Nakamura Tome AS200 MY r.v. 12/2021, dodáno 05/2022

Obráběcí centrum ZPS-Tajmac MCFV 1060 Contour Rok výroby: 2007 Řídící systém: Heidenhain TNC 530 Výrobce: ZPS-Tajmac, Česká republika Typ: MCFV 1060 Technická data: Upínací plocha stolu: 1 270 x 600 mm Pojezd osy X: 1 050 mm Pojezd osy Y: 640 mm Pojezd osy Z: 750 mm Otáčky vřetene: max. 18.000 /min Kroutící moment / výkon: 159/197Nm ; 25/31Kw Vřeteno: Kessler Germany Gmbh Upínací kužel vřetena: HSK 63 Počet pozic v zásobníku nástrojů: 30 Rozměry d x š x v: 3900(s vynašečem třísek) x 2 300 x 2 950 mm Hmotnost stroje: 7000 kg Příslušenství: Najížděcí kolečko Heidenhain HR410 Chlazení vnější s oplachy pracovního prostoru Střed... (více v detailu)

Prosévací lopata PS 1000 Ostatní r.v. 2023 0 kW, barva neuvedeno, Prosévací lopata, provedení pro podkop bez upínání. Vhodné pro stroje 18-26 tun. Ideální pro třídění a prosévaní hlíny, kamení nebo separaci odpadu, stavební suti, nebo jiného sypkého materiálu. Masivní konstrukce zajišťuje vysokou tuhost a dlouhodobo... (více v detailu)

Prosévací lopata PS 250 r.v. 2023 Prosévací lopata PS 250, objem 250 litrů. Provedení pro podkop bez upínání, převodová skříň s ozubenými koly a olejovou náplní, univerzální upínací systém s výměnným rámem pro různé stroje. Návod k obsluze, prohlášení o shodě. Určeno pro stroje o hmotnosti od 2 000 kg do 5 000 kg, hmotnost cca 250 kg d... (více v detailu)

Kayo TT140, pitbike, rok výroby 2024, objem 140 ccm, výkon 8 kW, odpočet dph   Popis: Vítejte ve střední kategorii Pitbike. Tento model má sedloo až ve výšce 855 mm. A to už samo za sebe říká, že ho mohou prohánět i jezdci s vyšší postavou. Technika o stupeň výše Přiměřené k TT140 je nejen výkon motoru 8,2 kW, ale i celé tělo stroje. Motor se startuje klasickým nakopnutím, nápomocným prvkem mu je osvědčené CDI zapalování. Všimněte si masivního, dvojitě vyztuženého hlavního rámu s profesionálním designem, který ostrou jízdu v terénu odvážně podporuje a přitom váha stroje je stále jen neuvěřitelných 73 kg. V této třídě už má motor přidán také chladič oleje. A to není všechno, větší brzdové kotouče, vyšší zdvihy pérování, samozřejmostí je přední USD - obrácená vidlice, ale i obutí se vzorem do těžkého terénu. Pro vyspělejší jezdce Vše výše vyjmenované aktivuje zájem a smysly již zajetých a zkušených jezdců, kteří již mají za sebou zkušenosti s menšími kubaturami. Ráfky kol vpředu 17"... (více v detailu)

Popis: Vítejte ve střední kategorii Pitbike. Tento model má sedloo až ve výšce 855 mm. A to už samo za sebe říká, že ho mohou prohánět i jezdci s vyšší postavou. Technika o stupeň výše Přiměřené k TT140 je nejen výkon motoru 8,2 kW, ale i celé tělo stroje. Motor se startuje klasickým nakopnutím, nápomocným prvkem mu je osvědčené CDI zapalování. Všimněte si masivního, dvojitě vyztuženého hlavního rámu s profesionálním designem, který ostrou jízdu v terénu odvážně podporuje a přitom váha stroje je stále jen neuvěřitelných 73 kg. V této třídě už má motor přidán také chladič oleje. A to není všechno, větší brzdové kotouče, vyšší zdvihy pérování, samozřejmostí je přední USD - obrácená vidlice, ale i obutí se vzorem do těžkého terénu. Pro vyspělejší jezdce Vše výše vyjmenované aktivuje zájem a smysly již zajetých a zkušených jezdců, kteří již mají za sebou zkušenosti s menšími kubaturami. Ráfky kol vpředu 17 a vzadu 14 sice ještě neatakují dospělé motorky, ale jezdce tohoto stroje k nim rych... (více v detailu)