VW Golf 8 R 2022 - záruka, Akrapovic, Eventuri

Prodám VW Golf 6 variant STYLE —- tažné R.v 2011 Stk 8/26 2.0tdi 103 kW Převodovka 6st Dsg —- razeni F1 TKM 222000 Rozvody, olej v převodovce v 180 tis. 2x originál klíč Dálniční známka do 9/25 Nebourané, nelakované 10x airbag Denní svícení, mlhovky, ostřikovače světel, senzor stěračů, automatické svícení, palub. Pc, tempomat, vyhřívaná sedadl... (více v detailu)

VW Golf GTI mk5 147KW 2.0TFSI 2005 331 000km Nové rozvody, řemen i řetěz Nová spojka Nový chladič Nové přídavné čerpadlo chladící kapaliny Svíčky Olej motor měněný každých 5-6 tisíc km - 10w50 Olej v převodovce Filtre Lanovody na ruční brzdu Vyčištěná olejová ... (více v detailu)

Jedná se o motor 2.0tsi s originálním výkonem 155kw (211 koní) Otevřené sání zn. Ramair, před 5000km nové vstřiky,svíčky,rozvody. Na autě je Downpipe + pěknější větší koncovky výfuku. Za příplatek možno přidat celonerez výfuk který vede od downpipu s rezonátorem a koncovky zn. Remus (detailnější fotky ze spod auta pošlu do zpráv) Poté se jelo auto naladit do Prahy k Mirrulu (softwarová úprava s pops and bangs). Výkon auta se teď bude pohybovat okolo 300hp. Bohužel nemám graf z brzdy kvůli problému s váhou vzduchu (vyřešeno). Auto má najeto 232.000km s tím že byl motor v 70.000km měněn prvním majitelem za nový z důvodu ubývání oleje. Nyní bych ze své zkušenosti spotřebu oleje typl tak na 700- 1000ml/10.000km. Poté bylo auto převezeno do ČR kde jsem druhý majitel. Dále jsem montoval shortshift pro kratší a přesnější řazení, blow-off ventil který mi ale nevyhovoval a k autu ho přidám zabalený . Vůz byl na jaře roku 2023 polepen do fólie zn. KPMF firmou Wrappehere. Lak pod fólií je šed... (více v detailu)

VW Golf GTI mk5 147KW 2.0TFSI 2005 331 000km Nové rozvody, řemen i řetěz Nová spojka Nový chladič Nové přídavné čerpadlo chladící kapaliny Svíčky Olej motor měněný každých 5-6 tisíc km - 10w50 Olej v převodovce Filtre Lanovody na ruční brzdu Vyčištěná olejová vana a sí... (více v detailu)