Motocykl CFMOTO 700MT Premium

700MT PREMIUM - Výbava připravená pro dobrodruhy a cestovatele. Součástí verze PREMIU... (více v detailu)

Doprodej vytaveného modelu motocyklu. Dovolujeme si vám nabídnout poslední motocykl CFMOTO 700MT Premium za nejnižší cenu. Motocykl je nový, modelový rok 2... (více v detailu)

Nová motorka, která je, přizpůsobena k řidičské nenáročnosti, sportovně zaměřené ovladatelnosti a cestovatelské uvolněnosti. Výbava připravená pro dobrodruhy a cestovatele. Součástí verze PREMIUM jsou funkční padací rámy a osvědčené boční boxy SHAD včetně rámů pro instalaci boxů. 5″ barevný TFT displej v první řadě zajišťuje přehledné a jasné zobrazení všech jízdních údajů. K tomu nabízí Bluetooth konektivitu s mobilním telefonem a komunikátorem. Díky tomu je možno za jízdy spravovat telefonní hovory, přehrávat hudbu a nebo využít navigaci. Nový motor vycházející z osvědčených jednotek řady 650. Zvýšení objemu bylo dosaženo díky většímu zdvihu. Pro rychlejší reakce motoru na plyn byly odlehčeny rotuj... (více v detailu)

Prodám CFMOTO 700MT Motor: Typ motoru - Řadový dvouválec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 8 ventilůObjem válců - 799 cm3 Výkon motoru - 49 kW / 9 000 ot./min. nebo A2 34 kW / 6 000 ot./min Plynová rukojeť - plyn s lanky Přev... (více v detailu)

Prodám cestovní motocykl CFMOTO 700MT Adventure. Technické údaje: Motor: Řadový dvouválec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 8 ventilů - Zdvihový objem: 693 ccm - Vrtání / zdvih: 83 x 64 mm - Kompresní poměr: 11,6: 1 - Výkon: 50 kW / 9 500 ot./min. - Kroutící moment: 60 Nm / 6 000 ot./min. - Převodovka: manuální, 6 rychlostí, spojka s prokluzem („antihoppingová“) - Délka: 2 244 mm - Šířka: 932 mm - Výška: 1 435 mm - Výška sedla: 800 mm - Světlá výška: 190 mm - Pohotovostní hmotnost: 240 kg - Odpružení: Přední plně stavitelná vidlice „Upside-down“, zdvih 150 mm. Zadní stavitelný „monoshock“, 148 mm zdvih - Brzdy: J. Juan, přední dvojitý kotouč Ø - mm, zadní kotouč Ø ... (více v detailu)

Motocykl CFMOTO 800MT Explore Edition + 2x ZDARMA mřížka chladiče, najeto 1500 km, r.v. 2023, bez boxů, navíc boční nosiče kufrů, padací rámy, ochranný kryt světla, 2x mřížka chladiče 799 ccm 8-ventilový řadový dvouválec, DOHC, kapalinou chlazený Převodovka manuál, 6 stupňů Plně stavitelné odpružení KYB (Jap), USD vidlice, zdvih 160 mm vpředu, 150 mm vzadu Přední dvojitá radiální kotoučová brzda J.Juan (Španělsko) 320 mm 4pístková Zadní jednokotoučová brzda 260 mm, J.Juan (Španělsko) Přední a zadní pancéřové brzdové hadice Náklonové ABS Continental (GER) Inerciální vyhodnocovací jednotka - IMU Tempomat Tlumič řízení ECU Bosch (GER) Quickshifter (obousměrný) An... (více v detailu)

R.V. 2024, prodej 4/2024- ježděná pouze přes léto 3 měsíce, důvod prodeje - zdravotní problémy.. 2x boční kufr + zadní SHAD, hlavní stojan, rozšíření stojanu - pře... (více v detailu)

Nový model MT 700 Adventure. Splátkový prodej možný. Pro vaše pohodlí na cestě máte k dispozici nadstandardní základní výbavu - Vyhřívané rukojeti - Vyhřívané sedlo řidiče - Ukazatel tlaku pneumatik - Trakční kontrola - Ochranné kryty rukou - Ochranný rám - Ochranný kryt pod motorem - Nastavitelný plexi štít - Nabíjecí rozhraní USB typ A a C - boční nosiče boxů - zadní nosič boxu Motor Řadový dvouválec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 8 ventilů Zdvihový objem 693 ccm Vrtání / zdvih 83 x 64 mm Kompresn... (více v detailu)

Dobrý den, nabízím k prodeji Cfmoto 450 sr E5+ bílé barvy - nebula white. Nový motocykl, najeto 0km. K vidění v Děčíně na prodejně DCXmoto s.r.o. Benešovská 432/3, Děčín II-Nové Město, 405 02. Motor Řadový dvouválec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 8 ventilů Zdvihový objem 449,5 ccm Vrtání / zdvih 72 x 55,2 mm Kompresní poměr 11,5 : 1 Výkon 34,5 kw / 10 000 ot./min. Kroutící moment 39,3 Nm / 7 750 ot./min. Převodovka manuální, 6 rychlostí, spojka s prokluz... (více v detailu)

450MT ihned skladem, obě barvy, obě provedení, R i RX. Cesta, nebo cíl: Štěstí, radost, nadšení, strach, překvapení, důvěra, inspirace… Jízda na motocyklu vyvolává emoce a pocity. Každý jezdec hledá a cítí něco trochu jiného. Pro někoho je motocykl jen dopravním prostředkem, pro dalšího relax, odbočka z reality běžného dne a prostředek, jak vyčistit hlavu. Toto vše dokáže být 450MT. Dokáže vás dopravit do cíle, bez ohledu na cestu. A dokáže vás dopravit do cíle, i když cíl není důležitý, ale cesta je ten důvod proč jedete. Nemá ostrost supersportů, nemá extrémnost terénních speciálů. Má ale samozřejmost a nadšení s jakým poskytuje emoce a neomezuje jezdce tím, kde by emoce chtěl zažívat a hledat. Cesta, nebo cíl? Je to jen na vás. Motor 2-válec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 8 ventilů Zdvihový objem 449,5 ccm Vrtání / zdvih 72 x 55,2 mm Kompresní poměr 11,5: 1 Výkon 31 kW / 8 500 ot./min. Kroutící moment 42 Nm / 6 250 ot./min. Převodovka manuální, 6 rychlostí, spojka s prokluzem ... (více v detailu)

Motor 2-válec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 8 ventilů Zdvihový objem 449,5 ccm Vrtání / zdvih 72 x 55,2 mm Kompresní poměr 11,5 : 1 Výkon 31 kw / 8 500 ot./min. Kroutící moment 42 Nm / 6 250 ot./min. Převodovka manuální, 6 rychlostí, spojka s prokluzem („antihoppingová“) Délka 2 210 mm Šířka 870 mm Výška 1390 mm Výška sedla 820 mm Světlá výška 220 mm Pohotovostní hmotnost – kg Odpružení Přední KYB plně stavitelná vidlice „Upside-down“, zdvih 200mm. Zadní KYB stavitelný „monoshock“, zdvih kola 200mm. Brzdy Přední J. Juan, kotouč Ø 320 mm, zadní J. Juan Ø 240 mm. Pneumatiky Přední R21 Zadní R18 Palivová nádrž 17,5 l Motor Pohonná jednotka, která potvrzuje své kvality v sesterských modelech 450SR a 450NK, byla pro potřeby modelu 450MT upravena s důrazem na průběh kroutícího momentu ve středních otáčkách. 5″ TFT displej Jednoduchost, přehlednost, čitelnost za každých podmínek. 5″ TFT displej zobrazuje všechny důležité jízdní údaje. Terénní ambice Zdvihy vpředu a vzadu 200mm, 21″ pře... (více v detailu)

Motor Osvědčený řadový dvouválec známý majitelům 700MT prošel úpravami pro použití v novém modelu. Nepatrné navýšení výkonu není nikterak zásadní. Výraznou změnou je ale úprava průběhu kroutícího momentu, kdy maximum je nyní dosahováno o výrazných 1 250 ot./min. níže. Díky tomu je nová 700MT Adventure lépe využitelná a ovladatelná ve všech situacích. Více jistoty To, že je 700MT Adventure více zaměřená na zážitky mimo pohodlí asfaltu silnic, je jasné při pohledu na vyplétaná k... (více v detailu)

Motor Osvědčený řadový dvouválec známý majitelům 700MT prošel úpravami pro použití v novém modelu. Nepatrné navýšení výkonu není nikterak zásadní. Výraznou změnou je ale úprava průběhu kroutícího momentu, kdy maximum je nyní dosahováno o výrazných 1 250 ot./min. níže. Díky tomu je nová 700MT Adventure lépe využitelná a ovladatelná ve všech situacích. Více jistoty To, že je 700MT Adventure více zaměřená na zážitky mimo pohodlí asfaltu silnic, je jasné při pohledu na vyplétaná kola 19 vpředu a 17 vzadu a světlou výšku 190m... (více v detailu)

CFMOTO, Gladiator X520 G2 Euro5, rok výroby 2024, objem 520 ccm, výkon 27 kW, odpočet dph Nové CFMOTO Gladiator X450 a X520 v exkluzivním testu! Nová generace práce i zábavy Nová platforma modelu X520 nyní přináší více výkonu, vyšší točivý moment, jednodušší ovládání, vylepšený posilovač řízení, lehčí, ale odolnější rám, velmi výkonnou světelnou LED techniku, více pohodlí pro posádku a mnoho víc… KRÁTKÁ… Krátká verze je velmi obratná v těsných prostorách a tím umožňuje také specifický typ práce. Klíčové vlastnosti Obě verze krátká i dlouhá mají nové zásadní technické prvky, které zlehčují obratnost, průjezdnost, ovladatelnost a přepraví více nákladu. Nic nezůstalo původní ani z dizajnu, který je spolu s ergonomií revolučním po všech stránkách stroje.   Motor Silný jednoválec odteď s vyšším točivým momentem svou spolehlivostí je jen jednou z nejlepších součástí tohoto stroje. A nejen to, tento Gladiator se pyšní nejnižšími vibracemi ve své třídě (měřeno na rukojetích, sedadle a stupačká... (více v detailu)

CFMOTO, Gladiator X520-A G2 Euro5 - SLEVA, rok výroby 2024, objem 520 ccm, výkon 27 kW, odpočet dph Nové CFMOTO Gladiator X450 a X520 v exkluzivním testu! Nová generace práce i zábavy Nová platforma modelu X520 nyní přináší více výkonu, vyšší točivý moment, jednodušší ovládání, vylepšený posilovač řízení, lehčí, ale odolnější rám, velmi výkonnou světelnou LED techniku, více pohodlí pro posádku a mnoho víc… DLOUHÁ! Prodloužená verze rozšiřuje především akční rádius využití stroje. Bez omezení prostoru posádky pojme přední i zadní box a tím i více pracovního materiálu, či osobních věcí potřebných pro dobrodružnou cestu.   Klíčové vlastnosti Obě verze krátká i dlouhá mají nové zásadní technické prvky, které zlehčují obratnost, průjezdnost, ovladatelnost a přepraví více nákladu. Nic nezůstalo původní ani z dizajnu, který je spolu s ergonomií revolučním po všech stránkách stroje.   Motor Silný jednoválec odteď s vyšším točivým momentem svou spolehlivostí je jen jednou z nejlepších součástí ... (více v detailu)

CFMOTO 300 CL-X, nakedbike, rok výroby 2024, objem 300 ccm, výkon 21 kW, odpočet dph Klasické mládí 300CL-X je jasným důkazem, že klasický nemusí znamenat nudný a zábavně bláznivý nemusí znamenat nevkusný. Osvědčený technický základ sourozence 300NK, který nabízí velkou dávku zábavy, čistého jezdeckého nadšení a jednoduché ovladatelnosti, zabalený do klasického motocyklového stylu s lehkou dávkou extravagance, kterou si vypůjčuje od dospělejších sourozenců z řady CL-X. To je CFMOTO 300CL-X. Motor Jednoválec, kapalinou chlazený 4-... (více v detailu)

CFMOTO, Gladiator X520-A G2 T3b - SLEVA, rok výroby 2024, objem 520 ccm, výkon 27 kW, odpočet dph Nové CFMOTO Gladiator X450 a X520 v exkluzivním testu! Nová generace práce i zábavy Nová platforma modelu X520 nyní přináší více výkonu, vyšší točivý moment, jednodušší ovládání, vylepšený posilovač řízení, lehčí, ale odolnější rám, velmi výkonnou světelnou LED techniku, více pohodlí pro posádku a mnoho víc… DLOUHÁ! Prodloužená verze rozšiřuje především akční rádius využití stroje. Bez omezení prostoru posádky pojme přední i zadní box a tím i více pracovního materiálu, či osobních věcí potřebných pro dobrodružnou cestu.   Klíčové vlastnosti Obě verze krátká i dlouhá mají nové zásadní technické prvky, které zlehčují obratnost, průjezdnost, ovladatelnost a přepraví více nákladu. Nic nezůstalo původní ani z dizajnu, který je spolu s ergonomií revolučním po všech stránkách stroje.   Motor Silný jednoválec odteď s vyšším točivým momentem svou spolehlivostí je jen jednou z nejlepších součástí to... (více v detailu)

CFMOTO 450 NK Akce 55% ceny, nakedbike, rok výroby 2024, objem 450 ccm, výkon 35 kW, odpočet dph V EuroCycles ihned skladem. I tento motocykl můžete mít za 55% ceny: To nejlepší z CFMOTO 450NK: Designový podpis nové generace motocyklů CFMOTO. Tvar celé karoserie od přední části až po zadní v plné shodě s řadou 800NK. Blatník předního kola ve stylovém tvaru křídla. Boční půlka kapotáže tvarovaná tak, aby umožňovala proudění vzduchu pro dosažení co nejlepší aerodynamiky a zároveň odváděla teplý vzduch od chladiče a motoru. Řadový dvouválec s akční akcelerací na každý rychlostní stupeň. Uspořádání motoru je klíčovým prvkem pro optimální centralizaci hmotnosti. Točivý moment a výkonové pásmo stylizované podle dynamiky moderního velkoměsta. Hmotnost pouhých 165 kg zaručuje obratnost v každé situaci, ať už jde o jízdu v městské zácpě, parkování nebo úzké městské ulice. Fascinující a zároveň náročný stroj vybízí k "chuligánské" jízdě městem i k raketovému zrychlení mimo město. Začát... (více v detailu)

CFMOTO 450 NK, nakedbike, rok výroby 2024, objem 450 ccm, výkon 35 kW, odpočet dph To nejlepší z CFMOTO 450NK: Designový podpis nové generace motocyklů CFMOTO. Tvar celé karoserie od přední části až po zadní v plné shodě s řadou 800NK. Blatník předního kola ve stylovém tvaru křídla. Boční půlka kapotáže tvarovaná tak, aby umožňovala proudění vzduchu pro dosažení co nejlepší aerodynamiky a zároveň odváděla teplý vzduch od chladiče a motoru. Řadový dvouválec s akční akcelerací na každý rychlostní stupeň. Uspořádání motoru je klíčovým prvkem pro optimální centralizaci hmotnosti. Točivý moment a výkonové pásmo stylizované podle dynamiky moderního velkoměsta. Hmotnost pouhých 165 kg zaručuje obratnost v každé situaci, ať už jde o jízdu v městské zácpě, parkování nebo úzké městské ulice. Fascinující a zároveň náročný stroj vybízí k "chuligánské" jízdě městem i k raketovému zrychlení mimo město. Začátečník se tohoto stroje nemusí bát, má intuitivní ovládání a poddajně ovladatelná za... (více v detailu)

CFMOTO, Gladiator X520 G2 T3b, rok výroby 2024, objem 520 ccm, výkon 27 kW, odpočet dph Nové CFMOTO Gladiator X450 a X520 v exkluzivním testu! Nová generace práce i zábavy Nová platforma modelu X520 nyní přináší více výkonu, vyšší točivý moment, jednodušší ovládání, vylepšený posilovač řízení, lehčí, ale odolnější rám, velmi výkonnou světelnou LED techniku, více pohodlí pro posádku a mnoho víc… KRÁTKÁ… Krátká verze je velmi obratná v těsných prostorách a tím umožňuje také specifický typ práce.   Klíčové vlastnosti Obě verze krátká i dlouhá mají nové zásadní technické prvky, které zlehčují obratnost, průjezdnost, ovladatelnost a přepraví více nákladu. Nic nezůstalo původní ani z dizajnu, který je spolu s ergonomií revolučním po všech stránkách stroje.   Motor Silný jednoválec odteď s vyšším točivým momentem svou spolehlivostí je jen jednou z nejlepších součástí tohoto stroje. A nejen to, tento Gladiator se pyšní nejnižšími vibracemi ve své třídě (měřeno na rukojetích, sedadle a stupačká... (více v detailu)