Pitbike Kayo TT190R, rok 2024, v záruce

Určitě reagujete na závěrečné písmenko v názvu "R". Model TT190R uzavírá nabídku Pitbike KAYO a jedná se o nejsilnější a nejpropracovanější stroj v nabídce KAYO Pitbike. Stroj určený předevší... (více v detailu)

Sestavená a odzkoušená motorka od YCF. K motorce měřič motohodin a 1L oleje. K vyzvednutí u Kolína nebo posíláme po celé ČR na paletě (+2000kč). Technické specifikace Motor: jednoválec LF125 2-ventil, vzduchem chlazený Výkon: až 9koní Kompresní poměr: 10:1 Karburátor: Nibbi PE19SP Filtr: molitanový filtr Výfuk: sportovní výfuk s vyjímatelným DB killerem Zapalování: CDI Startování: nožní Palivo: Natural 95 Nádrž: kapacita 3,8l Převodovka: čtyřrychlostní N1234 Spojka: mokrá v olejové lázni Řetězový převod: primár 15zubů, zadní roze... (více v detailu)

Jedná se o motorku s vyztuženým rámem ve stylu KTM. Technické parametry: Motor: 190ccm 4t, jednoválec + olejový chladič Výkon: 23HP / 9500 rpm, 14Nm / 8000 rpm karburátor 28mm Řazení: manuální (1-N-2-3-4-5) Motokrosové pneumatiky vpředu 19 vzadu 16 ráfky z nerezavějící oceli Hliníková řídítka, nastavitelná hliníková lámací páčky a stoupačky Plasty ve stylu KTM, hliníkový uzávěr nádrže Hydraulické kotoučové brzdy vpředu 2 píst přední kotouč 210mm zadní 19... (více v detailu)

Kayo TD125, pitbike, rok výroby 2024, objem 125 ccm, výkon 6 kW Jeden zlevněný kus. Výkonný speciál s většími koly, vyšším posezem, USD (obrácenou) přední vidlicí, nízkou váhou a technicky sladěnými prvky. Výkonný motor Tento vzduchem chlazený čtyřtaktní jednoválec o výkonu až 5,6 kW dokáže neskutečně akcelerovat a aby jeho jezdec využil celého potenciálu síly točivého momentu, je mu k dispozici manuální, 4-stupňová, velmi dobře odstupňovaná převodovka. Bezpečná technika Vysoký výkon je pečlivě krocen kotoučovou brzdovou soustavou na obou koncích, přičemž 12" ráf kola  vzadu a 14" ráf přední kola už jsou v této kategorii Pitbike samozřejmostí a dopřejí jezdci více agresivních manévrů, které jízda na trati přináší. To největší plus jsou zdvihy pružení, které odladí nerovnosti na maximum, přičemž v maximálně možné míře eliminují zásah nerovností do řidítek. Aby hlavně pérování vpředu nesnášelo nával prachu a bláta od motocyklu před ním, kluzáky pérování jsou precizně chráněny o... (více v detailu)

Kayo TD125, pitbike, rok výroby 2024, objem 125 ccm, výkon 6 kW, odpočet dph   Popis: Výkonný speciál s většími koly, vyšším posezem, USD (obrácenou) přední vidlicí, nízkou váhou a technicky sladěnými prvky. Výkonný motor Tento vzduchem chlazený čtyřtaktní jednoválec o výkonu až 5,6 kW dokáže neskutečně akcelerovat a aby jeho jezdec využil celého potenciálu síly točivého momentu, je mu k dispozici manuální, 4-stupňová, velmi dobře odstupňovaná převodovka. Bezpečná technika Vysoký výkon je pečlivě krocen kotoučovou brzdovou soustavou na obou koncích, přičemž 12" ráf kola  vzadu a 14" ráf přední kola už jsou v této kategorii Pitbike samozřejmostí a dopřejí jezdci více agresivních manévrů, které jízda na trati přináší. To největší plus jsou zdvihy pružení, které odladí nerovnosti na maximum, přičemž v maximálně možné míře eliminují zásah nerovností do řidítek. Aby hlavně pérování vpředu nesnášelo nával prachu a bláta od motocyklu před ním, kluzáky pérování jsou precizně chráněny... (více v detailu)

Kayo TT140, pitbike, rok výroby 2024, objem 140 ccm, výkon 8 kW, odpočet dph   Popis: Vítejte ve střední kategorii Pitbike. Tento model má sedloo až ve výšce 855 mm. A to už samo za sebe říká, že ho mohou prohánět i jezdci s vyšší postavou. Technika o stupeň výše Přiměřené k TT140 je nejen výkon motoru 8,2 kW, ale i celé tělo stroje. Motor se startuje klasickým nakopnutím, nápomocným prvkem mu je osvědčené CDI zapalování. Všimněte si masivního, dvojitě vyztuženého hlavního rámu s profesionálním designem, který ostrou jízdu v terénu odvážně podporuje a přitom váha stroje je stále jen neuvěřitelných 73 kg. V této třídě už má motor přidán také chladič oleje. A to není všechno, větší brzdové kotouče, vyšší zdvihy pérování, samozřejmostí je přední USD - obrácená vidlice, ale i obutí se vzorem do těžkého terénu. Pro vyspělejší jezdce Vše výše vyjmenované aktivuje zájem a smysly již zajetých a zkušených jezdců, kteří již mají za sebou zkušenosti s menšími kubaturami. Ráfky kol vpředu 17"... (více v detailu)