Tlumiče přední Kawasaki ZZR 600

Prodám výše uvedené přední tlumiče Průměr trubek 41 mm, rozteč od osy ... (více v detailu)

Prodám pěknou, plně funkční KAWASAKI ZZR 600 / 72kw r.v.04/1993, v originálním stavu i laku. Video najdete na : https://youtube.com/watch?v=kYX22btTMMU&feature=shared Moto má najeto poctivých 54 tis.km, vše doložím historií.Motor jde tiše a celkově šlape velice dobře.Kawa je lehce ovladatelná,zábavná a v... (více v detailu)

Prodám nové nikdy nejeté dětské celopéro Mondraker Factor 24. Lze osadit i 26palcovými koly, takže vydrží o trochu déle, osy na rychloupínák, možná doma máte použitelná kola. Osazeno brzdami a řazením SRAM, pružení X Fusion. Jsem z KV, ale občas jezdím do Prahy, tak bych ho mohl vzít. vidlice: X-Fusion Velvet RL 26, 100 mm, vzduchová pružina, kónická řidítka, osa 9x100 mm, hliníkové klanice 32 mm, offset 41 mm. Nastavení: lockout, rebound, air preload rám: Factor 24 6061 Alloy Stealth Evo, hydroformované trubky, Zero Suspension System, zdvih 100 mm, jednodílné přišroubované horní rameno, zadní osa QR 9 mm, středová konzola 73 mm BSA, vnitřní vedení kabelů HHG, vyhrazený design 1x hnacího ústrojí. tlumič: X-Fusion 02PRO R, 210x47,5mm. Nastavení: nízkorychlostní odskok, vzduchové předpětí. Horní a spodní průchodky 45x8mm nastavení tlumiče: A-Tune light compression řazení: Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1 přední brzda: Sram Level, 2 piece caliper, Centerline 160mm IS 6 bolts... (více v detailu)

Narážeč gufer na vidlice 41 mm (3D tisk) Tento narážeč gufer je vyroben pomocí 3D tisku a je určen pro snadnou a přesnou instalaci gufer na motocyklové vidlice s průměrem 41 mm. Díky přesnému designu a moderní technologii výroby zajišťuje rovnoměrné a bezpečné naražení gufera bez rizika poškození vidlice nebo gufera samotného. Vlastnosti: Přesný průměr: Navržen pro vidlice s průměrem 41 mm, což zajišťuje perfektní usazení a stabilitu během používání. 3D tisk: Nástroj je vyroben pomocí pokročilé 3D tiskové technologie, což umožňuje detailní provedení a rychlou výrobu. Ergonomický design: Snadno se používá a drží, což usnadňuje montáž gufer i pro méně zkušené uživatele. Int... (více v detailu)

Polisport Bilby Junior dětská sedačka se vyrábí s držákem na přední rámovou trubku nebo představec kruhového i oválného průměru 22 až 40mm. Požadovaný prostor pro uchycení držáku je 35 mm. Šířka sedač... (více v detailu)

Prodám pěknou, plně funkční KAWASAKI ZZR 600 / 72kw r.v.04/1993, v originálním stavu i laku. Výhodná investice do budoucna. Video najdete na : https://youtube.com/watch?v=kYX22btTMMU&feature=shared Moto má najeto poctivých 54 tis.km, vše doložím historií.Motor jde tiše a celkově šlape velice dobře.Kawa je lehce ovladate... (více v detailu)

CFMOTO 450 MT-RX, silniční enduro, rok výroby 2024, objem 450 ccm, výkon 33 kW, odpočet dph V EuroCycles až do konce roku 2024 akční nabídka financování s dárkovými poukazy:  https://www.eurocycles.cz/novinky/darek-k-uveru-1016/ Skladem všechny verze i barvy. Záruka 5 let. Verze RX se zvýšeným předním blatníkem Cesta, nebo cíl Štěstí, radost, nadšení, strach, překvapení, důvěra, inspirace… Jízda na motocyklu vyvolává emoce a pocity. Každý jezdec hledá a cítí něco trochu jiného. Pro někoho je motocykl jen dopravním prostředkem, pro dalšího relax, odbočka z reality běžného dne a prostředek, jak vyčistit hlavu. Toto vše dokáže být 450MT. Dokáže vás dopravit do cíle, bez ohledu na cestu. A dokáže vás dopravit do cíle, i když cíl není důležitý, ale cesta je ten důvod proč jedete. Nemá ostrost supersportů, nemá extrémnost terénních speciálů. Má ale samozřejmost a nadšení s jakým poskytuje emoce a neomezuje jezdce tím, kde by emoce chtěl zažívat a hledat. Cesta, nebo cíl? Je to jen na vás.   ... (více v detailu)

Polisport Bilby Junior dětská sedačka se vyrábí s držákem na přední rámovou trubku nebo představec kruhového i oválného průměru 22 až 40mm. Požadovaný prostor pro uchycení držáku je 35 mm. Šířka sedač... (více v detailu)

Polisport Bilby Junior dětská sedačka se vyrábí s držákem na přední rámovou trubku nebo představec kruhového i oválného průměru 22 až 40mm. Požadovaný prostor pro uchycení držáku je 35 mm. Šířka sedač... (více v detailu)

Prodám plně funkční,pěknou KAWASAKI ZZR 600 / 72kw r.v.04/1993, v originálním stavu i laku. Video najdete na : https://youtube.com/watch?v=kYX22btTMMU&feature=shared Moto má najeto poctivých 54 tis.km, vše doložím historií.Motor šlape velice dobře a jde tiše.Celkově je Kawa lehce ovladatelná,zába... (více v detailu)

Plynovo-olejové tlumiče. Pouzdra 12 mm, šířka pouzdra 24 mm. Plně nastavitelná progresivní pružina. 12mm chromová... (více v detailu)

Prodám pěknou, plně funkční KAWASAKI ZZR 600 / 72kw r.v.04/1993, v originálním stavu i laku. Výhodná investice do budoucna. Video najdete na : https://youtube.com/watch?v=kYX22btTMMU&feature=shared Moto má najeto poctivých 54 tis.km, vše doložím historií.Motor jde tiše a celkově šlape velice dobře.Kawa je lehce ovladate... (více v detailu)

450MT-R a 450MT-RX. Rozdíl mezi těmito verzemi je pouze ve „vysokém“ a „nízkém“ předním blatníku. Motor Pohonná jednotka, která potvrzuje své kvality v sesterských modelech 450SR a 450NK, byla pro potřeby modelu 450MT upravena s důrazem na průběh kroutícího momentu ve středních otáčkách. 2 vyvažovací hřídele výrazně snižují vibrace motoru a jsou jedním z klíčových prvků jezdeckého komfortu. Díky kovaným odlehčeným pístům a použití materiálů s nízkým třením má motor okamžitou reakci na podněty jezdce. 5'' TFT displej Jednoduchost, přehlednost, čitelnost za každých podmínek. 5'' TFT displej zobrazuje všechny důležité jízdní údaje. Terénní ambice Zdvihy vpředu a vzadu 200mm, 21'' přední kolo a 18'' zadní kolo naznačují, že i jízda mimo zpevněné cesty nebude překážkou v nacházení nových zážitků. Samozřejmá ovladatelnost Lehký motor zastavěný v rámu z chrommolybdenových trubek pro co nejnižší těžiště stroje společně s plně stavitelným podvozkem KYB poskytují samozřejmou ovladatelnost. Poh... (více v detailu)

Prodám prachovky / harmoniky na trubky přední vidlice. Horní průměr cca 30mm, délka 180 mm, spodní průměr cca 43/44 mm. Jsou... (více v detailu)

CFMOTO 450 MT-RX, silniční enduro, rok výroby 2024, objem 450 ccm, výkon 33 kW, odpočet dph Skladem všechny verze i barvy. Verze RX se zvýšeným předním blatníkem Cesta, nebo cíl Štěstí, radost, nadšení, strach, překvapení, důvěra, inspirace… Jízda na motocyklu vyvolává emoce a pocity. Každý jezdec hledá a cítí něco trochu jiného. Pro někoho je motocykl jen dopravním prostředkem, pro dalšího relax, odbočka z reality běžného dne a prostředek, jak vyčistit hlavu. Toto vše dokáže být 450MT. Dokáže vás dopravit do cíle, bez ohledu na cestu. A dokáže vás dopravit do cíle, i když cíl není důležitý, ale cesta je ten důvod proč jedete. Nemá ostrost supersportů, nemá extrémnost terénních speciálů. Má ale samozřejmost a nadšení s jakým poskytuje emoce a neomezuje jezdce tím, kde by emoce chtěl zažívat a hledat. Cesta, nebo cíl? Je to jen na vás.   Motor 2-válec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 8 ventilů Zdvihový objem 449,5 ccm Vrtání / zdvih 72 x 55,2 mm Kompresní poměr 11,5: 1 Výkon 32,5 kW ... (více v detailu)

CFMOTO 450 MT-R, silniční enduro, rok výroby 2024, objem 450 ccm, výkon 33 kW, odpočet dph Skladem R i RX verze, všechny barvy. Záruka 5 let!!! Cesta, nebo cíl Štěstí, radost, nadšení, strach, překvapení, důvěra, inspirace… Jízda na motocyklu vyvolává emoce a pocity. Každý jezdec hledá a cítí něco trochu jiného. Pro někoho je motocykl jen dopravním prostředkem, pro dalšího relax, odbočka z reality běžného dne a prostředek, jak vyčistit hlavu. Toto vše dokáže být 450MT. Dokáže vás dopravit do cíle, bez ohledu na cestu. A dokáže vás dopravit do cíle, i když cíl není důležitý, ale cesta je ten důvod proč jedete. Nemá ostrost supersportů, nemá extrémnost terénních speciálů. Má ale samozřejmost a nadšení s jakým poskytuje emoce a neomezuje jezdce tím, kde by emoce chtěl zažívat a hledat. Cesta, nebo cíl? Je to jen na vás.   Motor 2-válec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 8 ventilů Zdvihový objem 449,5 ccm Vrtání / zdvih 72 x 55,2 mm Kompresní poměr 11,5: 1 Výkon 32,5 kW / 8 500 ot./min. K... (více v detailu)

CFMOTO 450 MT-R/RX, silniční enduro, rok výroby 2024, objem 450 ccm, výkon 33 kW, odpočet dph Verze RX se zvýšeným předním blatníkem Cesta, nebo cíl Štěstí, radost, nadšení, strach, překvapení, důvěra, inspirace… Jízda na motocyklu vyvolává emoce a pocity. Každý jezdec hledá a cítí něco trochu jiného. Pro někoho je motocykl jen dopravním prostředkem, pro dalšího relax, odbočka z reality běžného dne a prostředek, jak vyčistit hlavu. Toto vše dokáže být 450MT. Dokáže vás dopravit do cíle, bez ohledu na cestu. A dokáže vás dopravit do cíle, i když cíl není důležitý, ale cesta je ten důvod proč jedete. Nemá ostrost supersportů, nemá extrémnost terénních speciálů. Má ale samozřejmost a nadšení s jakým poskytuje emoce a neomezuje jezdce tím, kde by emoce chtěl zažívat a hledat. Cesta, nebo cíl? Je to jen na vás.   Motor 2-válec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 8 ventilů Zdvihový objem 449,5 ccm Vrtání / zdvih 72 x 55,2 mm Kompresní poměr 11,5: 1 Výkon 32,5 kW / 8 500 ot./min. Kroutící mom... (více v detailu)

Zakružovačka profilů ZB803HA.NC,r. výr. 2023, krátkodobě použitá, výstavní model, od ZOPF Biegemaschinen GmbH,(D). Max. rozměr zakruž. trubky D 80 x 2 mm z oceli o pevnosti 350 N / mm2, záruka 1 rok, tři hnané hřídele, hydraulické přestavení stř. hřídele, pracovní poloha vertikální a horizontální umožněná překlopením. Stroj dodáván vč. sady univerzálních kladek k zakružování 4-hranných profilů. Ovládání ve dvou osách, přímý vstup z PC, na odděleném panelu s dotykovým displejem, nožní 3-polo... (více v detailu)

Verze RX se zvýšeným předním blatníkem Cesta, nebo cíl Štěstí, radost, nadšení, strach, překvapení, důvěra, inspirace… Jízda na motocyklu vyvolává emoce a pocity. Každý jezdec hledá a cítí něco trochu jiného. Pro někoho je motocykl jen dopravním prostředkem, pro dalšího relax, odbočka z reality běžného dne a prostředek, jak vyčistit hlavu. Toto vše dokáže být 450MT. Dokáže vás dopravit do cíle, bez ohledu na cestu. A dokáže vás dopravit do cíle, i když cíl není důležitý, ale cesta je ten důvod proč jedete. Nemá ostrost supersportů, nemá extrémnost terénních speciálů. Má ale samozřejmost a nadšení s jakým poskytuje emoce a neomezuje jezdce tím, kde by emoce chtěl zažívat a hledat. Cesta, nebo cíl? Je to jen na vás. Motor 2-válec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 8 ventilů Zdvihový objem 449,5 ccm Vrtání / zdvih 72 x 55,2 mm Kompresní poměr 11,5: 1 Výkon 32,5 kW / 8 500 ot./min. Kroutící moment 44 Nm / 6 250 ot./min. Převodovka manuální, 6 rychlostí, spojka s prokluzem („antihoppingová... (více v detailu)