Saurus 4K31F 1.9 D - vyrobeno cca 20ks

Krásný plně pojízdný vůz. CZ Doklady, Platná STK, EKO uhrazeno. Apal 356 Speedster, Belgie 1987 (1981-1995) Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený plochý čtyřválec (B4), rozvod OHV, objem 1584 cm³, vrtání 85,4 mm, zdvih 69,0 mm, komprese 8,9, dva ventily/válec, bez přeplňování, výkon 55 kW (75 koní) při 4400 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2100 mm, rozchod kol ... (více v detailu)

Dobrý den, nabízíme k prodeji malou raritku a to nákladní automobil Saurus 4K31F s motorem 1.9D. Široká kola vhodná do terénu, po servisu, platná STK a stačí pouze řidičák skupiny B. Velmi podobné jako multikára atd. Sklápět je možné do tří směrů! Dvoudveřový dvoumístný terénní automobil, motor vpředu a pohon všech čtyř kol (4x4). Vznětový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1905 cm³, vrtání 83,0 mm, zdvih 88,0 mm, komprese 23,0... (více v detailu)

Nový traktorový fekál, český výrobce, ocelové podélné nosníky navařené k nádrži nádrž 8.600 l, ocelový plech tl. 6 mm, uvnitř T výztuhy a deskové vlnolamy uvnitř BEZ nátěru = surová ocel (v základním provedení) horní víko DN 470 mm mechanické, upevněno šrouby žebřík s madly a plošinou Pravá str. zadní víko DN 320 - mechanické + uzávěr Malacky, ovládaný hydraulicky vývod DN110 konc. Malacky DN 110 - hák + zátka s kolíky druhý zadní vývod DN 52 mm kulový ventil + konc... (více v detailu)

Jediný dochovaný vzácný automobil s prodlouženou karoserií od známého karosáře LEPIL Rousínov (potvrzeno z archivu). Čtyřdveřová šestimístná limuzína z roku 1929, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 1944 cm, vrtání 75,0 mm, zdvih 110,0 mm, dva ventily/válec, karburátor Zenith, bez přeplňování, výkon 24 ... (více v detailu)

Jediný dochovaný vzácný automobil s prodlouženou karoserií od známého karosáře LEPIL Rousínov (potvrzeno z archivu). Čtyřdveřová šestimístná limuzína z roku 1929, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 1944 cm, vrtání 75,0 mm, zdvih 110,0 mm, dva ventily/válec, karburátor Zenith, bez přeplňování, výkon 24 ... (více v detailu)

Rok výroby: 1929 • Najeto: 10 000 Km • Výkon: 24 kW (33 PS) • Karoserie: Kombi • Barva: • Výbava: . Jediný dochovaný vzácný automobil s prodlouženou karoserií od známého karosáře LEPIL Rousínov (potvrzeno z archivu). Čtyřdveřová šestimístná limuzína z roku 1929, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 1944 cm, vrtání 75,0 mm, zdvih 110,0 mm, dva ventily/vá... (více v detailu)

Dvoudveřový čtyřmístný Tudor, s motorem vpředu a pohonem zadních kol. Benzínový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozdělovač SV, objem 747 cm3, vrtání 55,9 mm, zdvih 76,2 mm, dva ventily/válec, karburátor Solex, b... (více v detailu)

tel: 602361049, Jediný dochovaný vzácný automobil s prodlouženou karoserií od známého karosáře LEPIL Rousínov (potvrzeno z archivu). Čtyřdveřová šestimístná limuzína z roku 1929, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 1944 cm³, vrtání 75,0 mm, zdvih 110,0 mm, dva ventily/válec, karburátor Zenith, bez přeplňov... (více v detailu)