Monet Goyon

Prodám krásný Monet Goyon z roku 1929 ve vzácnější sportovní verzi G. Osazen švýcarským motorem M.A.G. o obsahu 350OHV. Motocykl je plně funkční, jede velmi svižně. Před deseti lety byl renovo... (více v detailu)

Italský výrobce automobilů Diatto byl založen v Turíně v roce 1835 a začínal výrobou koňských povozů. Ve velmi rané fázi si Diatto uvědomil, že budoucnost bude patřit motorovým vozům a v roce 1905 začal výrobce kočárů vyrábět vozidla v licenci francouzské značky Clément Bayard, než od roku 1909 vyvinul vlastní model. Počáteční kontakty byly navázány s Ettorem Bugatti během první světové války. V roce 1916 byla od Bugatti získána licence na osmiválcový letecký motor, což vedlo k licenci založené na čtyřválcovém motoru Bugatti Type 13. Po válce se malé auto vyrábělo ... (více v detailu)

Prodám originální lept od Josefa Šímy (Joseph Sima), rozměr 18x13 cm, Kompozice IV, rok 1967. Stav viz foto, v dolní části papíru je zažloutlejší pruh, jinak dobrý stav - viz foto. Josef Šíma se narodil 19.3.1891 v Jaroměři a zemřel 24. 7. 1971 v Paříži, Francie. Pocházel z výtvarnické rodiny, dědeček byl sochařem a kameníkem, otec profesorem kreslení. Studoval na Uměleckoprůmyslové škole v Praze ve třídě Jana Preislera a poté na brněnské technice. Patřil od roku 1920 k zakládajícím členům skupiny Devětsil. V roce 1921 odjel do Francie. Poslední jeho dílo v Praze byla scéna pro hru R.U.R. Karla Čapka. Vybral si Baskicko a ve městě Hendaye nastoupil do firmy jako kreslíř. Během pobytu psal reportáže do Lidových novin. V roce 1923 odjel do Paříže a v roce 1926 získal francouzské občanství a zbytek života strávil v nové vlasti. Byl zakládajícím členem pařížské skupiny Grand Jeu (Vysoká hra), spolu s básníky jako: René Daumal, Roger Gilbert-Lecomte a Roger Vailland. Obdivoval dílo Augusta... (více v detailu)

Prodám bibliofilii: Šíma Josef - Sima Joseph - Jouve P.J. - LA SYMPHONIE À DIEU - 1930 Jedná se o bibliofilské vydání básnické sbírky "La Symphonie a Dieu" Pierre Jeana Jouveho, součástí knihy je originální kolorovaný lept Josefa Šímy se signaturou v desce. Kniha LA SYMPHONIE À DIEU je číslovaný výtisk č. 244 z celkového nákladu 370 exemplářů. Josef Šíma se narodil 19.3.1891 v Jaroměři a zemřel 24. 7. 1971 v Paříži, Francie. Pocházel z výtvarnické rodiny, dědeček byl sochařem a kameníkem, otec profesorem kreslení. Studoval na Uměleckoprůmyslové škole v Praze ve třídě Jana Preislera a poté na brněnské technice. Patřil od roku 1920 k zakládajícím členům skupiny Devětsil. V roce 1921 odjel do Francie. Poslední jeho dílo v Praze byla scéna pro hru R.U.R. Karla Čapka. Vybral si Baskicko a ve městě Hendaye nastoupil do firmy jako kreslíř. Během pobytu psal reportáže do Lidových novin. V roce 1923 odjel do Paříže a v roce 1926 získal francouzské občanství a zbytek života strávil v nové vlast... (více v detailu)

Prodám výše uvedenou Alfu Romeo. Rok 2007, naj. 256415km. Aktuálně nová TK (do 10/26), automat. Moc hezká výbava- el. sedačky, šíbr, bose atd. Slušné zimní pneu značkového výrobce. Cca 1000km zpět velký servis! Nové zn. čelní sklo, nové pružiny Eibach, tlumiče, nová!! kompletní zadní ramena a některé silentbloky, p+z brzdy, přední ložiska, alternátor, rozvody, řemeny, náplně, přetěsněný motor, nová gufera na klice, vahadla, hydroštely. Hlava vyměněna nepopraskaná!! z AR 166, srovnané svody, štefty, sání bez klapek, xeno... (více v detailu)

Třetí generaci sportovní Corvette z koncernu GM není třeba příliš představovat: všichni dnes víme, že Stingray je výbornou příležitostí, jak ochutnat správný americký sporťák. Trojková Corvette sice mechanicky vycházela ze svého předchůdce, ovšem design karoserie od Zora-Ankus Duntov byl zcela moderní a dodnes snadno rozeznatelný. Vyráběla se v letech 1967 až 1982 a vzniklo jich mnoho v různých verzí, s celou paletou motorů, tedy pokud to byly osmiválce. Chevrolet Corvette C3 (1971). Krásné originální vozidlo. Manuální převodovka. Po renovaci v roce 2011. Perfektní motor a převodov... (více v detailu)

Rok výroby: 1971 • Najeto: 1 Km • Výkon: 999 kW (1359 PS) • Karoserie: Kupé • Barva: • Výbava: . Třetí generaci sportovní Corvette z koncernu GM není třeba příliš představovat: všichni dnes víme, že Stingray je výbornou příležitostí, jak ochutnat správný americký sporťák. Trojková Corvette sice mechanicky vycházela ze svého předchůdce, ovšem design karoserie od Zora-Ankus Duntov byl zcela moderní a dodnes snadno rozeznatelný. Vyráběla se v letech 1967 až 1982 a vzniklo jich mnoho v různých verzí, s celou paletou motorů, tedy pokud to byly osmiválce. Chevrolet Corvette C3 (1971). Krásné originální vozidlo. Manuální převodovka. Po ... (více v detailu)

Daruji nefunkční vestavnou lednici s mrazákem Electrolux, cca10 let stará, displej svítí ale nena... (více v detailu)

Delphi AutoCom 2021.11 Auta a Nákladní automobily Skenovací program Plná verze ⭐ Typ: Software ⭐ Můžete jej nainstalovat na neomezený počet zařízení ⭐ Podporovaná zařízení: Windows ⭐ Platnost aktivace: Doživotní ⭐ Jednorázová platba není třeba platit znovu ⭐ POKUD CHCETE KOUPIT SOFTWARE, POŠLETE MI ZPRÁVU NA WHATSAPP ⭐ WhatsApp: +1 (551)-430-7372 Delphi AutoCom 2021.11 je diagnostický a opravárenský software pro osobní a nákladní automobily. Jako nejnovější verze vydaná v listopadu 2021 poskytuje plnohodnotné řešení skenování a odstraňování problémů. Tato plná verze poskytuje úplný přístup ke všem funkcím pro skenování, diagnostiku a rekalibraci řídic... (více v detailu)

AutoCom 2021.11 Auta a Nákladní automobily Skenovací program Plná verze ⭐ Typ: Software ⭐ Můžete jej nainstalovat na neomezený počet zařízení ⭐ Podporovaná zařízení: Windows ⭐ Platnost aktivace: Doživotní ⭐ Jednorázová platba není třeba platit znovu ⭐ POKUD CHCETE KOUPIT SOFTWARE, NAPIŠTE MI PROSÍM PŘES WHATSAPP ⭐ WhatsApp: +1 (551)-430-7372 Delphi AutoCom 2021.11 je diagnostický a opravárenský software pro osobní a nákladní automobily. Jako nejnovější verze vydaná v listopadu 2021 poskytuje plnohodnotné řešení skenování a odstraňování problémů. Tato plná verze poskytuje úplný přístup ke všem funkcím pro skenování, diagnostiku a rekalibraci řídic... (více v detailu)

Pouze volat, rozumný lidé, né slevovači a podobní děkuji. Prodám Volkswagen Transportér. Koupil jsem Multivan jinak bych neprodal. Minimální výbava tak Vás nezaskočí práskla stahovačka nebo nefunkční Central. Prostě zatočit kličkou nebo odemknout klíčem :-) Pracovní vozidlo s pravidelným servisem. oleje,filtry,rozvody brzdy, různá těsnění na motoru a tak pod... Sedačka řidič potrhaná, polstr na zadních dveř... (více v detailu)

Nabízím k prodeji MERCEDES BENZ 123(piano)s rv82 s žádaným motorem 240 diesel 53KW a raritní 5st.prevodovkou certifikát mercedes, že skutecne bylo vyrobeno auto naposledy jelo v r 2003 celou dobu stalo v garáži na nosných prvcích karoserie bez koroze podlah... (více v detailu)

2,3i 191kw r.v. 2007 z tohoto vozu prodám různé náhradní díly jako třeba nefunkční motor nárazník blatník světla dveře okna maska díly interi... (více v detailu)

Tapiserie z přelomu 19. a 20. století je připisována Tournai Jacquardovi. Krásný motiv se stromy kde prosvítají sluneční paprsky působí uklidňujícím dojmem. Tato tapiserie má hodně velký rozměr, který se běžně nevyráběl a byl vyroben na zakázku pro jeden francouzský zámek. Bohatá rostlinná bordura vychází z předloh ze 17. století stejně jako motiv tapiserie samé, tyto tapiserie byly nazývány jako výhledy, třeba do krajin, Flander, lesů s hrady, atd. Stav: výborný, ... (více v detailu)

Rok výroby: 1960 • Najeto: 100 Km • Výkon: 59 kW (80 PS) • Karoserie: Roadster • Barva: modrá • Výbava: . MGA patří k jedněm z nejslavnějších britských roadsterů. Byl to elegantní, sportovní vůz od značky Morris Garage dostupný i pro širší veřejnost. Rychle se po celém světě stal velice oblíbeným díky své cenové dostupnosti a ladným tvarům. Zpočátku se vyráběl pod označením MGA 1500, osazen OHV motorem o objemu 1500 ccm o výkonu 68 – 72 PS a 4mi bubnovými brzdami. V květnu 1959 byl název změněn na MGA 1600 a stávající motor byl nahrazen motorem o objemu 1588 a výkonem 81 PS. Současně s tím vozidlo obdrželo přední kotoučové brzdy. Tento exemplář je v předrenovačním stavu a dle svého současného stavu, byl dlouhou dobu skladován na suché... (více v detailu)

Rok výroby: 1925 • Najeto: 0 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Motocykl • Barva: • Výbava: . Řemenový motocykl Terrot 175 L – cca 1925 Motocykl je pojizdný a v krásném patinovém stavu , podrámová klínová nádrž s ještě viditelnými původními logy výrobce. Karbidová lampa Luxor, krásné kožené sedlo značené Terrot, kožená brašna také značená Terrot, nové falcové krémové pneumatiky které motorce velmi sluší. Ruční řazení, Motor běží... (více v detailu)

Rok výroby: 1960 • Najeto: 100 Km • Výkon: 59 kW (80 PS) • Karoserie: Roadster • Barva: modrá • Výbava: . MGA patří k jedněm z nejslavnějších britských roadsterů. Byl to elegantní, sportovní vůz od značky Morris Garage dostupný i pro širší veřejnost. Rychle se po celém světě stal velice oblíbeným díky své cenové dostupnosti a ladným tvarům. Zpočátku se vyráběl pod označením MGA 1500, osazen OHV motorem o objemu 1500 ccm o výkonu 68 – 72 PS a 4mi bubnovými brzdami. V květnu 1959 byl název změněn na MGA 1600 a stávající motor byl nahrazen motorem o objemu 1588 a výkonem 81 PS. Současně s tím vozidlo obdrželo přední kotoučové brzdy. Tento exemplář je v předrenovačním stavu a dle svého současného stavu, byl dlouhou dobu skladován na suché... (více v detailu)

Rok výroby: 1969 • Najeto: 26 142 Km • Výkon: 103 kW (140 PS) • Karoserie: Kupé • Barva: burgundy • Výbava: . - matching numbers - původní lak 6808 Burbundrot - nízký nájezd 26142 mil, po servisu mechanických částí - americká verze, nově prodané v Kalifornii, targa Porsche 911 – klasika, po které ve skrytu duše touží každý. Automobil, který nahradil původní model 356, přišel v roce 1964. Zcela nové auto ve své době zaujalo použitím plochého šestiválce, který se v průběhu času vyvíjel a nabízel ze zvětšujícího se objemu stále větší výkon. V prvních letech se vyráběly různé verze s přídomky L (Luxus), S (Sport), T (Touring) a E (se vstřikováním). První modely ve značné míře využívaly motor 901/01 o objemu 2 litry a výkonu 130 koní. V srpnu 1968 byla představena druhá série, tedy B. Právě zde se poprvé objevilo namísto označení 911L právě 911E se vstřikováním. Motor o objemu 1991 cm3 nabídl díky mechanickému vstřikování Bosch celkových 140 koní při 6500 otáčkách (a 175 Nm při 4500 otáčkác... (více v detailu)