GLADIATOR UTV 1000 AKCE: GLADIATOR EV 110 za 39990 Kč

CFMOTO Gladiator X1000 Overland. Overland má bohatou standartní výbavu: Plexi štít a kryty rukou, úložné boxy (146 l), offroad rámy (38 mm s antikorozní ochrannou), disky beadlock s instalovaným bočním lemem, ochrana podvozku v základní výbavě. Pracovní čtyřkolka Gladiator nezná překážky, nezná kompromisy. Nepozná pracovní odvětví, ve kterém by neuměl pomoci. Je stvořen pro jakkoli náročnou životní expedici. Nezáleží, kterým směrem se vydáte. Motor: 4-taktní, 8-ventilový dvouválec, SOHC Vrtání x zdvih: 91 mm x 74 mm Převodovka: Automatická CVT variátor / uzamykatelný přední diferenciál / samosvorní zadní diferenciál, převody P/R/N/H/L (par... (více v detailu)

Nová platforma modelu X520 nyní přináší více výkonu, vyšší točivý moment, jednodušší ovládání, vylepšený posilovač řízení, lehčí, ale odolnější rám, velmi výkonnou světelnou LED techniku, více pohodlí pro posádku a mnohem víc. Pracovní čtyřkolka Gladiator nezná překážky, nezná kompromisy. Nepozná pracovní odvětví, ve kterém by neuměl pomoci. Motor Silný jednoválec odteď s vyšším točivým momentem svou spolehlivostí je jen jednou z nejlepších součástí tohoto stroje. A nejen to, tento Gla... (více v detailu)

Sklopná korba - Sklopná korba se snadno ovládá, má záchytná oka pro připevnění nákladu a snadno omyvatelný interiér z tvrzeného a velmi odolného plastu.... (více v detailu)

Bonus: Gladiator EV110 za 50% ceny. Přichází nová úroveň vašeho dobrodružství Více výkonu, více zábavy, více emocí, více bezpečnosti, více pohodlí, lepší ovladatelnost a to vše pro nejlepší zážitek z jízdy. Bugina Z1000 Sport R nabízí tohle všechno aby vaše dobrodružství v sedadlech nebylo dobré, ale to nejskvělejší jaké jen může být. A nejen to, malá korba, naviják a tažné zařízení značně rozšiřují akční rádius využití R-ka. Motor: 4-taktní, 8-ventilový dvouválec, SOHC Vrtání x zdvih: 91 mm x 74 mm x 2 Převodovka: Automatická CVT – variátor / uzamykatelný přední diferenciál / převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce) Odpružení P / Z: Nezávislé nitrogénové, seřiditelné odpružení. Dvojitá ocelová A-ramena / Vlečená ocelová ramena Brzdy: Kotoučové hydraulické Nádrž: 36,5 l Hmotnost: 610 kg Rozměry: Délka: 3 185 mm, Šířka: 1 650 mm, Výška: 1 855 mm, Rozvor: 2 285 mm. Přední pneu: 29×9-14, zadní pneu: 29×11-14. Motor: Motor typu V-Twin prošel jemnou opt... (více v detailu)

NOVÝ STROJ - PRO VÍCE INFORMACÍ SE NEVÁHEJTE OZVAT JSME TU PRO VÁS JIŽ OD ROKU 2008 DOPRAVA SE ZAŠKOLENÍM PO CELÉ ČR PROTIÚČET A VÝKUP - pouze ATV,UTV/MOTO SPLÁTKOVÝ PRODEJ - s akontací již od 0% 5 LET ZÁRUKA - Motor: 4-taktní, 8-ventilový dvouválec, SOHC - Vrtání x zdvih: 91 mm x 74 mm - Převodovka: Automatická CVT variátor / uzamykatelný přední / zadní diferenciál. Převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce) -... (více v detailu)

NOVÝ STROJ - PRO VÍCE INFORMACÍ SE NEVÁHEJTE OZVAT JSME TU PRO VÁS JIŽ OD ROKU 2008 DOPRAVA SE ZAŠKOLENÍM PO CELÉ ČR PROTIÚČET A VÝKUP - pouze ATV,UTV/MOTO SPLÁTKOVÝ PRODEJ - s akontací již od 0% 5 LET ZÁRUKA - Motor: 4-taktní, 8-ventilový dvouválec, SOHC - Vrtání x zdvih: 91 mm x 74 mm - Převodovka: Automatická CVT variátor / uzamykatelný přední / zadní diferenciál. Převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce) -... (více v detailu)

NOVÝ STROJ - PRO VÍCE INFORMACÍ SE NEVÁHEJTE OZVAT JSME TU PRO VÁS JIŽ OD ROKU 2008 DOPRAVA SE ZAŠKOLENÍM PO CELÉ ČR PROTIÚČET A VÝKUP - pouze ATV,UTV/MOTO SPLÁTKOVÝ PRODEJ - s akontací již od 0% 5 LET ZÁRUKA - Motor: 4-taktní, 8-ventilový dvouválec, SOHC - Vrtání x zdvih: 91 mm x 76,2 mm - Převodovka: Automatická CVT variátor / uzamykatelný přední diferenciál. Převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce) - Od... (více v detailu)

NOVÝ STROJ - PRO VÍCE INFORMACÍ SE NEVÁHEJTE OZVAT JSME TU PRO VÁS JIŽ OD ROKU 2008 DOPRAVA SE ZAŠKOLENÍM PO CELÉ ČR PROTIÚČET A VÝKUP - pouze ATV,UTV/MOTO SPLÁTKOVÝ PRODEJ - s akontací již od 0% 5 LET ZÁRUKA - Motor: 4-taktní, 8-ventilový dvouválec, SOHC - Vrtání x zdvih: 91 mm x 76,2 mm - Převodovka: Automatická CVT variátor / uzamykatelný přední diferenciál. Převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce) - Od... (více v detailu)

NOVÝ STROJ - PRO VÍCE INFORMACÍ SE NEVÁHEJTE OZVAT JSME TU PRO VÁS JIŽ OD ROKU 2008 DOPRAVA SE ZAŠKOLENÍM PO CELÉ ČR PROTIÚČET A VÝKUP - pouze ATV,UTV/MOTO SPLÁTKOVÝ PRODEJ - s akontací již od 0% 5 LET ZÁRUKA - Motor: 4-taktní, 8-ventilový dvouválec, SOHC - Vrtání x zdvih: 91 mm x 76,2 mm - Převodovka: Automatická CVT variátor / uzamykatelný přední diferenciál. Převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce) - Od... (více v detailu)

NOVÝ STROJ - PRO VÍCE INFORMACÍ SE NEVÁHEJTE OZVAT JSME TU PRO VÁS JIŽ OD ROKU 2008 DOPRAVA SE ZAŠKOLENÍM PO CELÉ ČR PROTIÚČET A VÝKUP - pouze ATV,UTV/MOTO SPLÁTKOVÝ PRODEJ - s akontací již od 0% 5 LET ZÁRUKA - Motor: 4-taktní, 8-ventilový dvouválec, SOHC - Vrtání x zdvih: 91 mm x 74 mm - Převodovka: Automatická CVT variátor / uzamykatelný přední / zadní diferenciál. Převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce) - O... (více v detailu)

Gladiator X850 V-Twin EPS Výzva bez kompromisů Neskutečně silný dvouválec do „V“ je doplněn nejšpičkovějšími technickými komponenty od renomovaných světových výrobců. Díky technické skladbě stroje a designu je X850 prémiově uznávanou čtyřkolkou po celém světě. Tento plně profesionální pracovní stroj nezná překážky, nezná kompromisy. Nepozná pracovní odvětví, ve kterém by neuměl pomoci. Je připraven na práci v těch nejtěžších pracovních podmínkách. Dvě homologavené varianty EU5 (bílá značka), T3b (žlutá značka). Příplatek za oranžovou barvu 2 000,- Kč. Příplatek za listovou kamufláž 6 000,- Kč. SPECIFIKACE Motor:... (více v detailu)

Nový význam slova „Expedice“. Gladiator X1000 OVERLAND je stroj, který je již ve svém základu obdařen kvalitními a propracovanými technickými doplňky potřebnými pro nestandardní podmínky. Pracovní čtyřkolka Gladiator nezná překážky, nezná kompromisy. Nepozná pracovní odvětví, ve kterém by neuměl pomoci. Je stvořen pro jakkoli náročnou životní expedici. Nezáleží, kterým směrem se vydáte. Dvě homologavené varianty EU5 (bílá značka), T3b (žlutá značka). Prémiová výbava v ceně Úložné boxy Plexi štít s kryty rukou Offroad rámy Disky Beadlock Hliníkový kryt podvozku SPECIFIKACE Motor: 4-taktní, 8-ventilový dvouvále... (více v detailu)

NOVÝ HRÁČ DO RODINY SSV… ..přináší jen to nejlepší z oblasti designu, techniky, pohodlí, spolehlivosti, přičemž jeho jedinečné vlastnosti jsou doplněny o kompaktnost a ještě lepší obratnost. Homologace T1b (žlutá značka). Příplatek za plastovou střechu 6 000,- Kč. SPECIFIKACE Motor: V-Twin, 4-taktní, 8-ventilový dvouválec, SOHC Vrtání x zdvih: 91 mm x 74 mm x 2 Převodovka: Automatická CVT – variátor / uzamykatelný přední diferenciál / převody P/R/N/H/... (více v detailu)

CFMOTO, Gladiator X520-A G2 T3b - SLEVA, rok výroby 2024, objem 520 ccm, výkon 27 kW, odpočet dph Nové CFMOTO Gladiator X450 a X520 v exkluzivním testu! Nová generace práce i zábavy Nová platforma modelu X520 nyní přináší více výkonu, vyšší točivý moment, jednodušší ovládání, vylepšený posilovač řízení, lehčí, ale odolnější rám, velmi výkonnou světelnou LED techniku, více pohodlí pro posádku a mnoho víc… DLOUHÁ! Prodloužená verze rozšiřuje především akční rádius využití stroje. Bez omezení prostoru posádky pojme přední i zadní box a tím i více pracovního materiálu, či osobních věcí potřebných pro dobrodružnou cestu.   Klíčové vlastnosti Obě verze krátká i dlouhá mají nové zásadní technické prvky, které zlehčují obratnost, průjezdnost, ovladatelnost a přepraví více nákladu. Nic nezůstalo původní ani z dizajnu, který je spolu s ergonomií revolučním po všech stránkách stroje.   Motor Silný jednoválec odteď s vyšším točivým momentem svou spolehlivostí je jen jednou z nejlepších součástí to... (více v detailu)

Vlastnit silnou a zároveň třímístně homologovanou verzi UTV je doslova výhra v tomto segmentu. Právě tento model nastartoval zcela novou generaci UTV vůbec. Jeho motto je jednoduché: „Profesionál vždy, všude a za každých podmínek“. Nabízí obrovský pracovní rádius v kombinaci s nosností a tažnou silou, a přitom nezapomíná na majestátní a pohodlný prostor pro posádku a množství krytých odkládacích prostorů. Homologace T1b (žlutá značka). Příplatek za listovou kamufláž 6 000,- Kč. Příplatek za plastovou střechu 6 000,- Kč. Příplatek za rozšiřovací lemy 1 500,- Kč. SPECIFIKACE Motor: 4-taktní, 8-ventilový dvouválec, SOH... (více v detailu)

Doplňkové příslušenství viz. foto: Kabina: 113950 Kč s DPH Ochranný nárazník: 4720 Kč s DPH Barva: listová kamufláž: 6000 Kč s DPH Právě tento model nastartoval zcela novou generaci UTV vůbec. Jeho motto je jednoduché: Profesionál vždy, všude a za každých podmínek. Nabízí obrovský pracovní rádius v kombinaci s nosností a tažnou silou, a přitom nezapomíná na majestátní a pohodlný prostor pro posádku a množství krytých odkládacích prostorů. Motor: 4-taktní, 8-ventilový dvouválec, SOHC Zdvihový objem: 91 mm x 74 mm x 2 Převod... (více v detailu)

Bonus: Gladiator EV110 za 50% ceny. Více výkonu, více zábavy, více emocí, více bezpečnosti, více pohodlí, lepší ovladatelnost a to vše pro nejlepší zážitek z jízdy. Bugina Z1000 Sport R nabízí tohle všechno aby vaše dobrodružství v sedadlech nebylo dobré, ale to nejskvělejší jaké jen může být. A nejen to, malá korba, naviják a tažné zařízení značně rozšiřují akční rádius využití R-ka. Motor: 4-taktní, 8-ventilový dvouválec, SOHC Vrtání x zdvih: 91 mm x 74 mm x 2 Převodovka: Automatická CVT variátor / uzamykatelný přední diferenciál ... (více v detailu)

CFMOTO Gladiator X1000 Overland. Overland má bohatou standartní výbavu: Plexi štít a kryty rukou, úložné boxy (146 l), offroad rámy (38 mm s antikorozní ochrannou), disky beadlock s instalovaným bočním lemem, ochrana podvozku v základní výbavě. Pracovní čtyřkolka Gladiator nezná překážky, nezná kompromisy. Nepozná pracovní odvětví, ve kterém by neuměl pomoci. Je stvořen pro jakkoli náročnou životní expedici. Nezáleží, kterým směrem se vydáte. Motor: 4-taktní, 8-ventilový dvouválec, SOHC Vrtání x zdvih: 91 mm x 74 mm Převodovka: Au... (více v detailu)

CFMOTO, Gladiator X520 G2 T3b, rok výroby 2024, objem 520 ccm, výkon 27 kW, odpočet dph Nové CFMOTO Gladiator X450 a X520 v exkluzivním testu! Nová generace práce i zábavy Nová platforma modelu X520 nyní přináší více výkonu, vyšší točivý moment, jednodušší ovládání, vylepšený posilovač řízení, lehčí, ale odolnější rám, velmi výkonnou světelnou LED techniku, více pohodlí pro posádku a mnoho víc… KRÁTKÁ… Krátká verze je velmi obratná v těsných prostorách a tím umožňuje také specifický typ práce.   Klíčové vlastnosti Obě verze krátká i dlouhá mají nové zásadní technické prvky, které zlehčují obratnost, průjezdnost, ovladatelnost a přepraví více nákladu. Nic nezůstalo původní ani z dizajnu, který je spolu s ergonomií revolučním po všech stránkách stroje.   Motor Silný jednoválec odteď s vyšším točivým momentem svou spolehlivostí je jen jednou z nejlepších součástí tohoto stroje. A nejen to, tento Gladiator se pyšní nejnižšími vibracemi ve své třídě (měřeno na rukojetích, sedadle a stupačká... (více v detailu)

Nový Gladiator poskytuje více než jen maximální výkon; je to vynikající rovnováha mezi silou, pohodlím a intuitivním ovládáním. Není to jen hrubá síla, je to stroj na který se můžete plně spolehnout. Jezděte a pracujte s vědomím, že máte v rukou po všech stránkách technologickou špičku v oblasti ATV. Nová platforma motoru V-Twin se vstřikováním Bosch. Vyšší výkon o 20% je promítnutý v celém spektru otáček. Ride-By-Wire. EBS motorová brzda. Motor: 4-taktní, 8-ventilový dvouválec, SOHC Vrtání ... (více v detailu)

CFMOTO, Gladiator X520 G2 Euro5, rok výroby 2024, objem 520 ccm, výkon 27 kW, odpočet dph Nové CFMOTO Gladiator X450 a X520 v exkluzivním testu! Nová generace práce i zábavy Nová platforma modelu X520 nyní přináší více výkonu, vyšší točivý moment, jednodušší ovládání, vylepšený posilovač řízení, lehčí, ale odolnější rám, velmi výkonnou světelnou LED techniku, více pohodlí pro posádku a mnoho víc… KRÁTKÁ… Krátká verze je velmi obratná v těsných prostorách a tím umožňuje také specifický typ práce. Klíčové vlastnosti Obě verze krátká i dlouhá mají nové zásadní technické prvky, které zlehčují obratnost, průjezdnost, ovladatelnost a přepraví více nákladu. Nic nezůstalo původní ani z dizajnu, který je spolu s ergonomií revolučním po všech stránkách stroje.   Motor Silný jednoválec odteď s vyšším točivým momentem svou spolehlivostí je jen jednou z nejlepších součástí tohoto stroje. A nejen to, tento Gladiator se pyšní nejnižšími vibracemi ve své třídě (měřeno na rukojetích, sedadle a stupačká... (více v detailu)

Být na vrcholu znamená sedlat právě tento dvouválcový stroj, který již svým uvedením na trh vyvolal obrovskou vlnu zájmu a nastavil svoji laťku dále vzhůru na nejvyšší metu. Ovládání, motor, podvozek, design, do vínku získané kvalitní komponenty, dílenské zpracování, a nakonec vysokou odolnost tohoto stroje ocení každý jezdec. Pracovní čtyřkolka Gladiator nezná překážky, nezná kompromisy. Nepozná pracovní odvětví, ve kterém by neuměl pomoci. Síla a sebevědomí techniky se okamžitě přenáší na posádku. Je to vzájemné, v každých podmínkách, v každém ročním období. Dvě homologavené varianty EU5 (bílá značka), T3b (žlutá značka). Příplatek za oranžovou barvu 2 000,- Kč. Příplatek za modoru b... (více v detailu)

CFMOTO, Gladiator X520-A G2 Euro5 - SLEVA, rok výroby 2024, objem 520 ccm, výkon 27 kW, odpočet dph Nové CFMOTO Gladiator X450 a X520 v exkluzivním testu! Nová generace práce i zábavy Nová platforma modelu X520 nyní přináší více výkonu, vyšší točivý moment, jednodušší ovládání, vylepšený posilovač řízení, lehčí, ale odolnější rám, velmi výkonnou světelnou LED techniku, více pohodlí pro posádku a mnoho víc… DLOUHÁ! Prodloužená verze rozšiřuje především akční rádius využití stroje. Bez omezení prostoru posádky pojme přední i zadní box a tím i více pracovního materiálu, či osobních věcí potřebných pro dobrodružnou cestu.   Klíčové vlastnosti Obě verze krátká i dlouhá mají nové zásadní technické prvky, které zlehčují obratnost, průjezdnost, ovladatelnost a přepraví více nákladu. Nic nezůstalo původní ani z dizajnu, který je spolu s ergonomií revolučním po všech stránkách stroje.   Motor Silný jednoválec odteď s vyšším točivým momentem svou spolehlivostí je jen jednou z nejlepších součástí ... (více v detailu)

Opěrka a madla spolujezdce - 1000 Kč. Ochranné kryty řídítek - 1500 Kč. terrox 500 tvoří v nabídce GOES alternativu pro náročnější uživatele ve směru výkonu a tím i pracovního nasazení, stále ale se skvělým poměrem k ceně. Motor: 4-taktní, 4-ventilový jednoválec, SOHC Vrtání x zdvih: 91 mm x 76,2 mm Převodovka: Automatická CVT variátor / uzamykatelný přední diferenciál / převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce) Odpružení P/Z: Nezávislé, seřiditelné odpružení / Dvo... (více v detailu)

krátká verze (119990 Kč s DPH) Kompaktní GOES Terrox 400 ve své krátké ale dvoumístné verzi představuje stroj s špičkovou obratností a sportovním charakterem, který nabízí vzrušující jízdní zážitek pro ty, kteří hledají dynamiku na cestách. Motor: 4-taktní, 4-ventilový jednoválec, SOHC Vrtání x zdvih: 91 mm x 61,5 mm Převodovka: Automatická CVT variátor / uzamykatelný přední diferenciál / převody P/R/N/H/... (více v detailu)