Trivani cucina e bagno

Prodám rozbalené klávesy viz foto nevhodný dárek KP90L disponují 61 podsvícenými klávesami se třemi režimy citlivosti, širokou škálou zvuků od grand piana po varhany, strunné nástroji nebo perkuse, nechybí ani modulační ef... (více v detailu)

Prodej rodinného domu v klidné části obce Samopše 300m od řeky Sázavy, ideálního pro ty, kteří hledají klid a pohodu na vesnici. Tento samostatně stojící cihlový dům nabízí dvě nadzemní podlaží s celkem třemi místnostmi a užitnou plochou 73 m² v přízemí s možností vybudování půdní vestavby + další technické prostory. Dále technická a hospodářská stavení na pozemku. Nemovitost je ve stavu, kdy bude potřeba dílčí části zrekonstruovat, ale již má novou střešní krytinu, a je možné ji upravit zcela podle vlastních představ. Součástí je i rozsáhlý pozeme... (více v detailu)

Prodám plně funkční kameru viofo A139 - balení obsahuje celkem 3 kamery. Ježíšek mě obdaroval nejlepším modelem od Viofo takže tuhle přenechám dál Viofo A139 3CH je nejnovější palubní kamera od společnosti Viofo se dvěma kamerami pro exteriér a jednou pro interiér vozidla. Díky tomu je kamera Viofo A139 3CH ideální palubní kamerou pro použití v taxících nebo jiných prostředcích osobní dopravy. Kromě kvality obrazu je tato kamera Viofo A139 3CH QuadHD Wifi GPS vybavena superrychlou a stabilní dvoupásmovou Wifi (2,4 GHz a 5 GHz), standardně se dodává s držákem GPS a je zde možnost ovládání pomocí SOS tlačítka Bluetooth. Plusy a minusy: + Díky třem kamerám zaznamenává vše v autě i kolem něj. + QuadHD + 2x 1080p 30fps v kvalitě obrazu ostré jako břitva. + Vybaveno snímači SONY Starvis vpředu, vzadu a uvnitř. + S Wifi pro bezdrátové sdílení snímků. + Má parkovací režim pro zabezpečení vozu. + Kapacita paměti MicroSD 256 gb. + Obsahuje modul GPS integrovaný do kolébky. + Součástí... (více v detailu)

Nabízíme slunný, atypicky řešený byt o dispozici 3+kk s užitnou plochou 78 m² ve druhém nadzemním podlaží panelového domu s výtahem v oblíbené lokalitě Stodůlky. Byt disponuje prostorným obývacím pokojem se třemi okny, moderně vybaveným kuchyňským koutem se spotřebiči, dvěmi ložnicemi, z nichž jedna je navíc vybavena šatnou, dále pak nádhernou koupelnou v moderním stylu s vanou a samostatným WC. Chodba je prostorná a praktická.... (více v detailu)

Kvalitní nástroj s perf. zvuky pian, varhan ( hammond, e-piana tad. ) a synth..Iniverzální využití, lehký, příjemná klaviatura WF. Kupovaný na Kytary.cz. V bezvadném stavu - málo hraný. Záruka 6 měsíců na SV. Nord Electro 6 nabízí tři nezávislé sekce (piano, organ, sample synth), zjednodušené ovládání, a především naprosto plynulé přecházené mezi jednotlivými zvuky bez jakéhokoliv přerušení. Verze 6 posunuje tento oblíbený nástroj opět o úroveň výše. Kromě plynulých přechodů mezi zvuky nabízí Nord Electro 6 multitimbrál s třemi částmi, Split a Layer pro všechny tři nástroje s nastavitelnými crossfady a rychlé organizování programů, zvuků a s... (více v detailu)

Rok výroby: 1996 • Najeto: 3 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Motocykl • Barva: • Výbava: . Intern code: PIA00549 / Price in EUR. We offer logistics and home delivery service. Vespa 50S Japanese Version (V5SA1T) Cilindrata: 49.7cc Potenza: 2.6 Hp Cambio: 4 rapporti Condizioni: Conservata, mai accesa. La Vespa 50 S è un modello speciale fabbricato dalla Piaggio esclusivamente per il mercato estero con delle caratteristiche uniche. Questa Vespa 50 S qui esposta è un incredibile ritrovamento di una versione dedicata al mercato Giapponese che, in questo caso, non ha mai lasciato la fabbrica di Pontedera da quando fu costruita. Il suo motore non è mai stato acceso, e n... (více v detailu)

Rok výroby: 1989 • Najeto: 116 938 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Kabriolet • Barva: beige metallic • Výbava: . Intern code: MER00239 / Price in EUR. We offer logistics and home delivery service. Una delle rarissime 190 E prodotte in miniserie su autorizzazione della Mercedes, dal tuner tedesco AKH-CARO Non esiste un numero preciso sulla realizzazione di queste speciali 190E Cabriolet, ma varie fonti parlano di appena 14 vetture realizzate. Come viene riportato sulla dichiarazione a corredo della vettura proposta, questa 190E venne sottoposta da AKH-CARO a varie modifiche e rinforzi al pianale prima di usc... (více v detailu)

Rok výroby: 1996 • Najeto: 24 480 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Motocykl • Barva: • Výbava: . Intern code: RDS00672 / Price in EUR. We offer logistics and home delivery service. Presentata al salone di Milano del 1995, la Daytona Racing è in edizione limitata costruita in 100 esemplari numerati (più... (více v detailu)

Rok výroby: 1966 • Najeto: 7 640 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Kabriolet • Barva: rosso • Výbava: . Intern code: RDS01262 / Price in EUR. We offer logistics and home delivery service. Piero Dusio figlio del fondatore della Cisitalia in collaborazione di Abarth, che ne modificò potenziando la meccanica partendo da... (více v detailu)

Rok výroby: 1973 • Najeto: 0 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Motocykl • Barva: • Výbava: . Intern code: TRA00003 / Price in EUR. We offer logistics and home delivery service. - Piccolo trattore agricolo prodotto dalla Piaggio negli anni 70 in pochissimi esemplari. Rappresentò il ... (více v detailu)

Rok výroby: 1950 • Najeto: 3 748 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Kupé • Barva: blu • Výbava: . Intern code: RDS01295 / Price in EUR. We offer logistics and home delivery service. La Fiat del 1949 è un tipico esempio di come i carrozzieri italiani immaginavano il futuro del dopoguerra. In questi tempi economicamente critici, Ghia progettò una serie di carrozzerie lussuose e dall'aspetto moderno basate su modelli standard e chiamò questa serie “Gioiello”. Si sperava che questo piacesse a una clientela finanziariamente benestante. Basata sul telaio Fiat 1100 E tecnicamente equilibrato, il “Gioiello” fu presentato al Concorso d'Eleganza Villa d'Este nel 1949. Per aumentare il valore della coupé, Ghia aveva precedentemente chiesto allo specialista di motori Abarth di dare al piccolo motore un po' più di potenza. Abarth installò quindi una testata speciale e un carburatore sportivo. La Fiat venn... (více v detailu)

Rok výroby: 1950 • Najeto: 66 630 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Kabriolet • Barva: rosso amaranto • Výbava: . Intern code: RDS01223 / Price in EUR. We offer logistics and home delivery service. Fondata nel 1926 dal gentleman driver Giorgio Ambrosini, la S.I.A.T.A., acronimo di Società Italiana Applicazioni Tecniche Auto-aviatorie, iniziò a Torino come azienda specializzata nella modifica di automobili, in particolare Fiat. Nel 1937 Ambrosini rilevò la Carrozzeria Italiana di Andrea Mantelli e iniziò a dedicarsi alla progettazione di piccoli motori ausiliari per biciclette fino alla produzione di automobili, rinominando l'azienda in "Società Italiana Auto Trasformazioni Accessori". Dopo la seconda guerra mondiale, l'azienda ridette vita a produrre le sue auto sportive con il marchio SIATA, e questo fino al 1970. L'emblema automobilistico SIATA è uno scudo blu, sovrastato da una S gialla, tagliata dal profilo di un'auto. Particolare tipico su alcuni modelli di auto nate ... (více v detailu)

Rok výroby: 1953 • Najeto: 0 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Kabriolet • Barva: bordeaux • Výbava: . Intern code: RDS01220 / Price in EUR. We offer logistics and home delivery service. Il modenese Sergio Sighinolfi, ottimo pilota ufficiale della Stanguellini e successivamente collaudatore della Ferrari, è stato anche costruttore di automobili sportive, all’interno della sua officina di Via Sabbatini a Modena. Già nel 1948 realizza una prima vettura sport con carrozzeria del modenese Campana e guidata dal cremonese Antonio Morandini, vettura sulla quale fu poi montato un motore Ermini e che giunse 42° assoluta alla Mille Miglia 1951.Negli anni a seguire, Sighinolfi costruisce altre automobili da corsa e nel 1953, sulla base di un telaio tubolare realizzato dallo specialista Nardi, realizza una sport 750 cc dotandola di un motore BMW di derivazione motociclistica e... (více v detailu)

Rok výroby: 1947 • Najeto: 0 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Kabriolet • Barva: bianco • Výbava: . Intern code: RDS01219 / Price in EUR. We offer logistics and home delivery service. La società di costruzione automobili da competizione cecoslovacca Magda, fu fondata nel 1936 da Jaroslav Vlcek, appassionato pilota automobilistico. Il nome Magda era quello di sua moglie che spesso lo seguiva sui campi di gara. Dal 1938 è la prima vettura da corsa che porta il nome Magda, costruita su telaio Nash. Vlcek nel dopoguerra ritorna a costruire auto da corsa e crea la Magda II, dotata di motore FIAT 4 cilindri 1100 cmc e lo stesso anno costruisce il suo capolavoro che è poi l’auto che vi proponiamo. Vlcek aveva un’idea ben precisa per la Magda III, l’auto con la quale s’imporrà a livello internazionale: peso 400 kg e velocità di 200 km/h. Realizza un bellissimo telaio tubolare simile o derivato da quello delle BMW 328 e vi installa l’affidabile motore FIAT di 1089 cc, dotandolo di un compre... (více v detailu)

Rok výroby: 1974 • Najeto: 0 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Motocykl • Barva: • Výbava: . Intern code: RDS01081 / Price in EUR. We offer logistics and home delivery service. Secondo proprietario, targa originale MI. Seconda serie, originale, perfettamente conservata. La famiglia delle monocilindriche de... (více v detailu)

Rok výroby: 1971 • Najeto: 20 143 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Motocykl • Barva: • Výbava: . Intern code: RDS01088 / Price in EUR. We offer logistics and home delivery service. La commercializzazione nel 1969 prima negli Sati Uniti e poi nel resto del mondo della 500 H1, vero gioiello di tecnica e prestazioni, aveva consentito alla Kawasaki di raddoppiare la produzione dal 1969 al 1971. Fu così che il marketing decise di estendere la gamma chiedendo agli ingegneri giapponesi di progettare e sviluppare ben tre nuovi modelli che furono immessi sul mercato in rapida successione tra il 1971 e il 1972, la 250 S1, la 350 S2 e la 750 H2. Lo schema motoristico rimase immutato, due tempi tre cilindri raffreddato ad aria così come l’impostazione estetica che aveva incontrato il favore del pubblico. Le tre moto si distinsero per prestazioni entusiasmanti, ciascuna nella singola cilindrata, e diventarono presto oggetti di desiderio. La 350 S2, forte dei suoi 45 CV, vale a dire quasi 130 CV... (více v detailu)

Rok výroby: 1971 • Najeto: 20 143 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Motocykl • Barva: • Výbava: . Intern code: RDS01088 / Price in EUR. We offer logistics and home delivery service. La commercializzazione nel 1969 prima negli Sati Uniti e poi nel resto del mondo della 500 H1, vero gioiello di tecnica e prestazioni, aveva consentito alla Kawasaki di raddoppiare la produzione dal 1969 al 1971. Fu così che il marketing decise di estendere la gamma chiedendo agli ingegneri giapponesi di progettare e sviluppare ben tre nuovi modelli che furono immessi sul mercato in rapida successione tra il 1971 e il 1972, la 250 S1, la 350 S2 e la 750 H2. Lo schema motoristico rimase immutato, due tempi tre cilindri raffreddato ad aria così come l’impostazione estetica che aveva incontrato il favore del pubblico. Le tre moto si distinsero per prestazioni entusiasmanti, ciascuna nella singola cilindrata, e diventarono presto oggetti di desiderio. La 350 S2, forte dei suoi 45 CV, vale a dire quasi 130 CV... (více v detailu)

Rok výroby: 1997 • Najeto: 0 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Motocykl • Barva: • Výbava: . Intern code: RDS00787 / Price in EUR. We offer logistics and home delivery service. Nata nel 1993, interamente progettata a Rimini , Bimota 500 V- Due è l’ultima due tempi prodotta in serie. Nasce dall’idea, mai arrivata a traguardo, di far competere Bimota nel mondiale 500. Abbandonato il progetto mondiale per mancanza di fondi, la moto viene riconvertita ed omologata per la strada. Dopo RD 500 e Gamma 500, ecco lei. 164 kg... (více v detailu)