CF MOTO 300CL-X

Prodám silniční motorku CF MOTO 700CL-X HERITAGE. Klíčové vlastnosti: Motor: Řadový dvouválec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 8 ventilů, 693 ccm, výkon 51,5 kw Převodovka: manuální, 6 rychlostí, spojka s prokluzem („antihoppingová“) Odpružení: Přední KYB plně stavitel... (více v detailu)

Prodám silniční motorku CF MOTO 450NK. Klíčové vlastnosti: Motor: dvouválec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 8 ventilů, 449,5 ccm, výkon 34,5 kw Převodovka: manuální, 6 rychlostí, spojka s prokluzem („antihoppingová“) Odpružení: Přední „Upside-down“, zadní „monoshock“ Kategorii A2 5″ TFT displej Přehledné zobrazení jízdních údajů Nastavit... (více v detailu)

Prodám motorku CF MOTO 300 NK Nebula Black Klíčové vlastnosti: motor: 292,4 cc 4-ventilový, 4-taktní jednoválec, DOHC, kapalinou chlazený - 20,5 kW - Převodovka manuál, 6 stupňů - Přední odpružení - USD, obrácená teleskopická vidlice - Zadní odpružení - monoshock s nastavitelným předpětím - Pneumatiky CST: Přední: 110/70 R17 Zadní: 140/60 R17 - Duální přední 300 mm kotoučové brzdy J. Juan (Španělsko) - Přední a zadní pancéřované brzdové hadice - ABS Continental (GER) - Dvě mapy řízení -... (více v detailu)

Čtyřkolka goes 500 L terrox.(dlouhá verze) nOVĚ MOŽNOST POSILOVAČ ŘÍZENÍ ZA PŘÍPLATEK 7000 KČ U OBOU VARIANT DÉLKY. Francouzka čtyřkolka Goes nově u cfmoto. Oblíbený stroj a skorodvojče již známeho a oblíbeného modelu cfmoto Gladiator X520 black edition. kvalita a síla zaručena všem kteří hledají pomocníka. Goes má prodloužené záruky na 3 roky. Je dostupný v krátké i dlouhé verzi a ještě v obsahu 400. Pětistovka je v dostupná v barvě šedé a čtyřstovka v barvě černé. Na prodejně u nás k vidění šedá pětistovka. Technické údaje: - Motor: 4-taktní, 4-ventilový jednoválec, sohc - Vrtání x zdvih: 91 mm x 76,2 mm - Převodovka: Automatická CV... (více v detailu)

Originální dvouválcový naháč ze společné dílny KTM a cfmoto! Motorka cfmoto NK 650 je homologovaná pro řidiče skupiny A/A2. Motor v NK650 je řadový dloválec s výkonem 45 kw a vstřikováním od BOSH. O brzdy se postaral španělský systém J.Juan s pancéřovími hadicemi, které se používají na modely motorek značky KTM.Systém ABS je od Continentalu. Tumiče jsou japonské značky KYB. 649 cc 8-ventilový řadový dvouválec, DOHC, kapalinou chlazený Převodovka manuál, 6 stupňů Tlumič zadního i předního odpružení KYB (Japan) Pneumatiky Metzeler: Přední: 120/70 R17 Zadní: 160/60 R17 Duální přední 300 mm kotoučové brzdy J. Juan (Španělsko) Přední a zadní pancéřované brzdové hadice ABS Continental (GER) ECU Bosch (GER)... (více v detailu)

AKCE - CESTOVNÍ SET BUNDA+KALHOTY ZA 50% CENY NEBO SAMOSTATNĚ BUNDA ZDARMA NOVÝ STROJ - PRO VÍCE INFORMACÍ SE NEVÁHEJTE OZVAT JSME TU PRO VÁS JIŽ OD ROKU 2008 DOPRAVA SE ZAŠKOLENÍM PO CELÉ ČR PROTIÚČET A VÝKUP - pouze ATV,UTV/MOTO SPLÁTKOVÝ PRODEJ - s akontací již od 0% 5 LET ZÁRUKA - Motor: 2-válec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 8 ventilů - Zdvihový objem: 449,5 ccm - Vrtání / zdvih: 72 x 55,2 mm - Kompresní poměr: 11,5: 1 - Výkon: 32,5 kW / 8 500 ot./... (více v detailu)

AKCE - BUNDA ZA 50% CENY/ BUNDA ZDARMA NOVÝ STROJ - PRO VÍCE INFORMACÍ SE NEVÁHEJTE OZVAT DOPRAVA SE ZAŠKOLENÍM PO CELÉ ČR PROTIÚČET A VÝKUP - pouze ATV,UTV/MOTO SPLÁTKOVÝ PRODEJ - s akontací již od 0% 5 LET ZÁRUKA - Motor: Řadový dvouválec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 8 ventilů - Zdvihový objem: 799 ccm3 - Vrtání x Zdvih: 88 x 65,7 mm - Spojka: antihoppingová - Odpružení: Plně stavitelné KYB (Jap), přední Upside-down vidlice - 160 mm zdvih, zadní Monoshock - 150 mm zdvih - Brzdy... (více v detailu)

Zažehni zábavu! Jezdecké návyky se pěstují od malička. CFMOTO Gladiator X110 je určen pro juniory. Díky své konstrukci ale osloví i mladší zkušenější jezdce. V každém případě jezdec sedlá nejbezpečnější čtyřkolku ve své třídě. Sportovní vzhled, jedinečné jízdní vlastnosti, maximální bezpečnost Reedice, která potěší především juniory, ale i rodiče. Zatímco junior dostane v sedle tohoto skvělého sportovního nářadí řádnou porci zábavy a štěstí, rodiče budou zářit spokojeností nad tím, že o bezpečnost jejich dětí se stará spousta precizně propracované techniky, která je na trhu ve více aspektech jedinečná. Motor 4-taktní, jednoválec, SOHC Vrtání x zdvih 52,4 mm x 49,5 mm Převodovka Automatická / převody F/R/N (vpřed / zpětný chod /neutrál) Odpružení P / Z Nezávislé dvojitá A-ramena / Mono-shock, seřiditelné Brzdy 3 x kotoučové (2 x P, 1 x Z), hydraulické Nádrž 6,7 l Suchá hmotnost 125 kg Délka 1 490 mm Šířka 950 mm Výška 925 mm Rozvor 1 020 mm Přední pneu 19×6-10 (155/75-10) Zadní pneu 18×... (více v detailu)

Prodám zánovní stroj CFMOTO 300CL-X Heritage. První servis proveden 07/2024. Koupeno 07/2023 Nájezd 1019 km Motor: Jednoválec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 4 ventily Zdvihový objem: 292 ccm Vrtání / zdvih: 78 x 61,... (více v detailu)

Prodám CFMOTO 110 Gladiátor Motor Výkon 4,7HP 4-taktní, jednoválec, SOHC Vrtání x zdvih 52,4 mm x 49,5 mm Odezva na páčku plynu je lineární, což pro jezdce vytváří nejen ladnou dynamiku jízdy, ale přispívá i k přesnému ovládání stroje v extrémních situacích. Převodovka Automatická / převody F/R/N (vpřed / zpětný chod /neutrál) Jednoduchý způsob řazení levou nohou, rychlosti F, R, N pohybem nahoru a dolů. Plošina pro chodidla je dostatečně široká pro nohy jezdce a páku zároveň. Odpružení P / Z Pružící jednotky vpředu s progresivními pružinami jsou zavěšeny na A-ramenech, přičemž předpětí pružiny lze nastavit v 5 pozicích. Vzadu je centrální tlumič s klasicky vinutou pružinou, ale také s možností nastavení předpětí na 5 kliků. Brzdy 3 x kotoučové (2 x P, 1 x Z), hydraulické Nádrž 6,7 l Suchá hmotnost 119 kg Omezovač plynu Ne každý junior je okamžitě připraven sednout za řídítka X110. Pokud je j... (více v detailu)

Nová motorka, která je, přizpůsobena k řidičské nenáročnosti, sportovně zaměřené ovladatelnosti a cestovatelské uvolněnosti. Výbava připravená pro dobrodruhy a cestovatele. Součástí verze PREMIUM jsou funkční padací rámy a osvědčené boční boxy SHAD včetně rámů pro instalaci boxů. 5″ barevný TFT displej v první řadě zajišťuje přehledné a jasné zobrazení všech jízdních údajů. K tomu nabízí Bluetooth konektivitu s mobilním telefonem a komunikátorem. Díky tomu je možno za jízdy spravovat telefonní hovory, přehrávat hudbu a nebo využít navigaci. Nový motor vycházející z osvědčených jednotek řady 650. Zvýšení objemu bylo dosaženo díky většímu zdvihu. Pro rychlejší reakce motoru na plyn byly odlehčeny rotuj... (více v detailu)

450MT-R a 450MT-RX. Rozdíl mezi těmito verzemi je pouze ve „vysokém“ a „nízkém“ předním blatníku. Motor Pohonná jednotka, která potvrzuje své kvality v sesterských modelech 450SR a 450NK, byla pro potřeby modelu 450MT upravena s důrazem na průběh kroutícího momentu ve středních otáčkách. 2 vyvažovací hřídele výrazně snižují vibrace motoru a jsou jedním z klíčových prvků jezdeckého komfortu. Díky kovaným odlehčeným pístům a použití materiálů s nízkým třením má motor okamžitou reakci na podněty jezdce. 5'' TFT displej Jednoduchost, přehlednost, čitelnost za každých podmínek. 5'' TFT displej zobrazuje všechny důležité jízdní údaje. Terénní ambice Zdvihy vpředu a vzadu 200mm, 21'' přední kolo a 18'' zadní kolo naznačují, že i jízda mimo zpevněné cesty nebude překážkou v nacházení nových zážitků. Samozřejmá ovladatelnost Lehký motor zastavěný v rámu z chrommolybdenových trubek pro co nejnižší těžiště stroje společně s plně stavitelným podvozkem KYB poskytují samozřejmou ovladatelnost. Poh... (více v detailu)

Motor 2-válec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 8 ventilů Zdvihový objem: 449,5 ccm Vrtání / zdvih: 72 x 55,2 mm Kompresní poměr: 11,5 : 1 Výkon: 32,5 kW / 9 000 ot./min. Kroutící moment: 42 Nm / 6 250 ot./min. Převodovka: manuální, 6 rychlostí, spojka s prokluzem (antihoppingová) Dé... (více v detailu)

Prodáme limitovaný zánovní motocykl značky CFMOTO 450 SR-S po prvním majiteli, s tovární zárukou do: 30.8.2026!!! Vlastnosti: Kategorie: Sportovní Objem motoru: 449 ccm Motor: 2-válec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 8 ventilů Výkon: 34,5 kW (47k) Točivý moment: 39,3 Nm / 7 750 ot./min. Objem nádrže: 14 l Výška sedáku: 795 mm Délka: 1 995 mm Šířka: 735 mm Odpružení: přední Upside-down, zadní monoshock Brzdy: přední Brembo M40, kotouč 320 mm, zadní 220 mm Pneu: přední: 110/70 R17 ... (více v detailu)

450MT-R a 450MT-RX. Rozdíl mezi těmito verzemi je pouze ve vysokém a nízkém předním blatníku. Motor: 2-válec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 8 ventilů Zdvihový objem: 449,5 ccm Vrtání / zdvih: 72 x 55,2 mm Kompresní poměr: 11,5: 1 Výkon: 32,5 kW / 8 500 ot./min. Kroutící moment: 44 Nm / 6 250 ot./min. Převodovka: manuální, 6 rychlostí, spojka s prokluzem (antihoppingová) rozmĺry Délka: 2210 mm Šířka: 870 mm Výška: 1390 mm Výška sedla: 820 mm Světlá výška: 220 mm ostatní Odpružení: Přední KYB plně stavitelná vidlice ... (více v detailu)

CFMOTO 450 MT-RX, silniční enduro, rok výroby 2024, objem 450 ccm, výkon 33 kW, odpočet dph V EuroCycles až do konce roku 2024 akční nabídka financování s dárkovými poukazy:  https://www.eurocycles.cz/novinky/darek-k-uveru-1016/ Skladem všechny verze i barvy. Záruka 5 let. Verze RX se zvýšeným předním blatníkem Cesta, nebo cíl Štěstí, radost, nadšení, strach, překvapení, důvěra, inspirace… Jízda na motocyklu vyvolává emoce a pocity. Každý jezdec hledá a cítí něco trochu jiného. Pro někoho je motocykl jen dopravním prostředkem, pro dalšího relax, odbočka z reality běžného dne a prostředek, jak vyčistit hlavu. Toto vše dokáže být 450MT. Dokáže vás dopravit do cíle, bez ohledu na cestu. A dokáže vás dopravit do cíle, i když cíl není důležitý, ale cesta je ten důvod proč jedete. Nemá ostrost supersportů, nemá extrémnost terénních speciálů. Má ale samozřejmost a nadšení s jakým poskytuje emoce a neomezuje jezdce tím, kde by emoce chtěl zažívat a hledat. Cesta, nebo cíl? Je to jen na vás.   ... (více v detailu)

CFMOTO 700 CL-X Adventure - AKCE, silniční enduro, rok výroby 2024, objem 700 ccm, výkon 52 kW, odpočet dph Výrazný dobrodruh Drsnější styl CL-X Adventure stojí vedle modelu Heritage a oslovuje dobrodružné povahy. Charakteristická uvolněnost a charakteristický styl v nejuniverzálnější kombinaci pro městské bulváry, i mimosilniční brouzdání za zážitky. Motor Nový motor vycházející z osvědčených jednotek řady 650. Zvýšení objemu bylo dosaženo díky většímu zdvihu. Pro rychlejší reakce motoru na plyn byly odlehčeny rotující části motoru a pro zvýšení odolnosti jsou nyní kované. Nová slitina bloku pomáhá chladící soustavě udržovat motor v optimální provozní teplotě. Při zvýšení objemu o 6,5% došlo k navýšení výkonu a kroutícího momentu o 20%. Jistota mimo cesty S možností volby jízdních režimů a vypínatelnému ABS má jezdec stroj vždy pod kontrolou.. Aerodynamika Díky doplnění CL-X Adventure o větrný štítek lze, i přes vyšší jezdeckou pozici, zvládat cestovní kilometry ve vyšších rychlostech... (více v detailu)

CFMOTO 450 MT-R, silniční enduro, rok výroby 2024, objem 450 ccm, výkon 33 kW, odpočet dph Skladem R i RX verze, všechny barvy. Záruka 5 let!!! Cesta, nebo cíl Štěstí, radost, nadšení, strach, překvapení, důvěra, inspirace… Jízda na motocyklu vyvolává emoce a pocity. Každý jezdec hledá a cítí něco trochu jiného. Pro někoho je motocykl jen dopravním prostředkem, pro dalšího relax, odbočka z reality běžného dne a prostředek, jak vyčistit hlavu. Toto vše dokáže být 450MT. Dokáže vás dopravit do cíle, bez ohledu na cestu. A dokáže vás dopravit do cíle, i když cíl není důležitý, ale cesta je ten důvod proč jedete. Nemá ostrost supersportů, nemá extrémnost terénních speciálů. Má ale samozřejmost a nadšení s jakým poskytuje emoce a neomezuje jezdce tím, kde by emoce chtěl zažívat a hledat. Cesta, nebo cíl? Je to jen na vás.   Motor 2-válec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 8 ventilů Zdvihový objem 449,5 ccm Vrtání / zdvih 72 x 55,2 mm Kompresní poměr 11,5: 1 Výkon 32,5 kW / 8 500 ot./min. K... (více v detailu)

CFMOTO 450 MT-R/RX, silniční enduro, rok výroby 2024, objem 450 ccm, výkon 33 kW, odpočet dph Verze RX se zvýšeným předním blatníkem Cesta, nebo cíl Štěstí, radost, nadšení, strach, překvapení, důvěra, inspirace… Jízda na motocyklu vyvolává emoce a pocity. Každý jezdec hledá a cítí něco trochu jiného. Pro někoho je motocykl jen dopravním prostředkem, pro dalšího relax, odbočka z reality běžného dne a prostředek, jak vyčistit hlavu. Toto vše dokáže být 450MT. Dokáže vás dopravit do cíle, bez ohledu na cestu. A dokáže vás dopravit do cíle, i když cíl není důležitý, ale cesta je ten důvod proč jedete. Nemá ostrost supersportů, nemá extrémnost terénních speciálů. Má ale samozřejmost a nadšení s jakým poskytuje emoce a neomezuje jezdce tím, kde by emoce chtěl zažívat a hledat. Cesta, nebo cíl? Je to jen na vás.   Motor 2-válec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 8 ventilů Zdvihový objem 449,5 ccm Vrtání / zdvih 72 x 55,2 mm Kompresní poměr 11,5: 1 Výkon 32,5 kW / 8 500 ot./min. Kroutící mom... (více v detailu)

450MT-R a 450MT-RX. Rozdíl mezi těmito verzemi je pouze ve vysokém a nízkém předním blatníku. Motor: 2-válec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 8 ventilů Zdvihový objem: 449,5 ccm Vrtání / zdvih: 72 x 55,2 mm Kompresní poměr: 11,5: 1 Výkon: 32,5 kW / 8 500 ot./min. Kroutící moment: 44 Nm / 6 250 ot./min. Převodovka: manuální, 6 rychlostí, spojka s prokluzem (antihoppingová) rozmĺry Délka: 2210 mm Šířka: 870 mm ... (více v detailu)

CFMOTO 450 SR-S, silniční sportovní, rok výroby 2024, objem 450 ccm, výkon 35 kW, odpočet dph To, že kategorie A2 nemusí znamenat čekání na styl a technická řešení nejvyšší ligy motocyklového světa ukazuje CFMOTO 450SR-S. Omezená série vycházející z modelu SR využívá plně stavitelnou přední vidlici, výkonnější zadní brzdu, letmo uložené zadní kolo a nové výfukové potrubí. Přepracována byla také přední přítlačná křídla pro další zlepšení již tak excelentní aerodynamiky. Při zachování poměru hmotnosti a výkonu došlo ke zlepšení sportovní stránky motocyklu a zároveň každodenní využitelnosti. Ještě větší maximum možného v kategor... (více v detailu)

CFMOTO 300 CL-X, nakedbike, rok výroby 2024, objem 300 ccm, výkon 21 kW, odpočet dph Klasické mládí 300CL-X je jasným důkazem, že klasický nemusí znamenat nudný a zábavně bláznivý nemusí znamenat nevkusný. Osvědčený technický základ sourozence 300NK, který nabízí velkou dávku zábavy, čistého jezdeckého nadšení a jednoduché ovladatelnosti, zabalený do klasického motocyklového stylu s lehkou dávkou extravagance, kterou si vypůjčuje od dospělejších sourozenců z řady CL-X. To je CFMOTO 300CL-X. Motor Jednoválec, kapalinou chlazený 4-... (více v detailu)

Dotek velkého světa To, že kategorie A2 nemusí znamenat čekání na styl a technická řešení nejvyšší ligy motocyklového světa ukazuje CFMOTO 450SR-S. Omezená série vycházející z modelu SR využívá plně stavitelnou přední vidlici, výkonnější zadní brzdu, letmo uložené zadní kolo a nové výfukové potrubí. Přepracována byla také přední přítlačná křídla pro další zlepšení již tak excelentní aerodynamiky. Při zachování poměru hmotnosti a výkonu došlo ke zlepšení sportovní stránky motocyklu a zároveň každodenní využitelnosti. Ještě vě... (více v detailu)

CFMOTO 450 MT-RX, silniční enduro, rok výroby 2024, objem 450 ccm, výkon 33 kW, odpočet dph Skladem všechny verze i barvy. Verze RX se zvýšeným předním blatníkem Cesta, nebo cíl Štěstí, radost, nadšení, strach, překvapení, důvěra, inspirace… Jízda na motocyklu vyvolává emoce a pocity. Každý jezdec hledá a cítí něco trochu jiného. Pro někoho je motocykl jen dopravním prostředkem, pro dalšího relax, odbočka z reality běžného dne a prostředek, jak vyčistit hlavu. Toto vše dokáže být 450MT. Dokáže vás dopravit do cíle, bez ohledu na cestu. A dokáže vás dopravit do cíle, i když cíl není důležitý, ale cesta je ten důvod proč jedete. Nemá ostrost supersportů, nemá extrémnost terénních speciálů. Má ale samozřejmost a nadšení s jakým poskytuje emoce a neomezuje jezdce tím, kde by emoce chtěl zažívat a hledat. Cesta, nebo cíl? Je to jen na vás.   Motor 2-válec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 8 ventilů Zdvihový objem 449,5 ccm Vrtání / zdvih 72 x 55,2 mm Kompresní poměr 11,5: 1 Výkon 32,5 kW ... (více v detailu)

CFMOTO 450 SR, silniční sportovní, rok výroby 2024, objem 450 ccm, výkon 35 kW, odpočet dph FEM analýza, aerodynamický tunel, magnézium, výrazy spojené se supersportovními motocykly nyní dostupné v kategorii A2. Hmotnost a ovladatelnost třístovek v ergonomii a designu nejvyšší ligy a na maximální možné hranici omezení třídy s poměr výkonu a hmotnosti 0,2. 450SR přináší maximum možného pro každý den. Motor 2-válec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 8 ventilů Zdvihový objem 449,5 ccm Vrtání / zdvih 72 x 55,2 mm Kompresní poměr 11,5: 1 Výkon 34,5 kW / 10 000 ot./min. Kroutící moment 39,3 Nm / 7 750 ot./min. Hmotnost 168 kg Délka 1 990 mm Šířka 735 mm Výška 1 130 mm Výška sedla 795 mm Světlá výška 140 mm Pohotovostní hmotnost 168 kg Odpružení Přední „Upside-down“, zadní „monoshock“ Brzdy Přední Brembo M40, kotouč ? 320 mm, zadní ? 220 mm. Pneumatiky Přední 110/70 R17 Zadní 150/60 R17 Palivová nádrž 14 l Motor Výrazně podčtvercová koncepce, kované písty, keramická povrchová úprava, propůjč... (více v detailu)