Třídička odpadu MT EVO 3

Pevný trail/enduro bike NS bikes Eccentric 29 EVO 2020, velikost M Veškeré komponenty byly nové z Giant Fathom 29 1 2021 (cena kola Giant byla 39.999,-Kč). Rám je nyní dohromady jetý 5 sezón, bez poškození (až na běžný vrip od řetězu viz foto), jinak bez škrábanců. Zadní ráfek má malou lokální deformaci cca centimetr (od té doby ježděno na insertech), na pevnost a rovnost to ale nemá žádný vliv. Kolo má naježděno dle sportovní appky 1508 km. Brzdy by chtěly odvzdušnit a vyměnit náplň, vidlice by základní servis snesla, jinak vše i brzdy a vidle funguje bez problému, kola se točí rovně, všechna zapouzdřená ložiska se točí bez odporu, přehazovačka řadí jak má, na destičkách ještě materiál je, plaste na bezduších. Letos nový řetěz Sram GX Eagle – najeto cca 200 km, v teleskopce nová patrona a repas, rok staré pedály NS Bistro - kompozit. Pláště OK, na bezduších. Ke kolu náhradní patka přehazovačky. Kolo vždy dostalo co potřebovalo, téměř po každé vyjížďce umyto, soukolí vyčištěno a řetěz... (více v detailu)

Nejvyšší čas na snížení daňového základu kvalitním strojním zařízením za super cenu. Ja na čase pořídit špičkovou třídičku, katrovačku s rychlou návratností investice. Bonusem je pomoc přírodě a budoucím generacím. SKLADEM EVO 3 FULL F1 MY25. Dopravíme ZDARMA Vaši novou třídičku zeminy! Výhody – nejvýkonnější, nejlehčí a nejspolehlivější mobilní vibrační třídičku dostupnou na trzích ČR, SR a EU. Skladem okamžitě k dodání s šířkou 2500 a 2700 mm. Naše mobilní vibrační třídička EVO nabízí kvalitní třídění se dvěma frakcemi, s možností rozšíření na tři, a nakládkovou šířkou od 1800 do 2700 mm. Plocha sít je od 2x3,... (více v detailu)

Pevný trail/enduro bike NS bikes Eccentric 29 EVO 2020, velikost M pro postavu 170-182 cm (já mám 181 cm a je to ideál) Veškeré komponenty byly nové z Giant Fathom 29 1 2021 (cena kola Giant byla 39.999,-Kč). Rám je dohromady jetý 5 sezón, škrábance se nějaké najdou. Zadní ráfek má malou lokální deformaci cca centimetr (od té doby ježděno na insertech), na pevnost to ale nemá žádný vliv. Kolo má naježděno dle sportovní appky 1508 km. Preventivně brzdy potřeba odvzdušnit a vyměnit náplň, vidlice by základní servis snesla, jinak vše i brzdy a vidle funguje bez problému, kola se točí rovně, všechna zapouzdřená ložiska se točí bez odporu, přehazovačka řadí jak má, na destičkách ještě materiál je. Letos nový řetěz Sram GX Eagle – najeto cca 200 km, v teleskopce nová patrona a repas. Pláště OK, na bezduších. Ke kolu náhradní patka přehazovačky. Kolo vždy dostalo co potřebovalo, téměř po každé vyjížďce umyto, soukolí vyčištěno a řetěz promazán. Na kole není nic, co by se ... (více v detailu)