Řidič CE brigádně i HPP. Víkendy, všední dny, den i noc

Jeden z našich dlouholetých šoférů se rozhodl po X letech v tomto oboru úplně skončit a přejít na jinou pracovní profesi a proto za něho přijmeme do našeho týmu nového řidiče. Na trhu působíme již osm let. Mimo nákladní dopravy provozujeme vlastní autoservis. Zhruba 70% našich zaměstnanců jsou ve společnosti prakticky od začátku našeho fungování. Něco málo o práci, která Vás v případě naší spolupráce čeká : Pendl Praha - Frankfurt - Praha. Stále se opakující nakládka/vykládka. Jezdíme napřímo pro naše dlouholeté zákazníky. Nejezdíme přes spedice. Volvo FH500 (nezávislá klima, mikrovlnka, příprava na TV, kávovar + frigo návěs. Do DE se vozí suché paletové zboží, nebo mražené a z DE do Prahy chlazené a to z 95% bez výměny palet. Jednoduchá stále se opakující práce. Linka se jezdí vždy jeden týden 2x týdně (od pondělí do čtvrtka) a druhý týden 3x týdně (od pondělí do soboty). Nebo lze jezdit 2x dlouhý týden (pondělí-sobota) a třetí jen pondělí - úterý a zbytek volno. Na AETR to takto vy... (více v detailu)

Jeden z našich dlouholetých šoférů se rozhodl po X letech v tomto oboru úplně skončit a přejít na jinou pracovní profesi a proto za něho přijmeme do našeho týmu nového řidiče. Na trhu působíme již osm let. Mimo nákladní dopravy provozujeme vlastní autoservis. Zhruba 70% našich zaměstnanců jsou ve společnosti prakticky od začátku našeho fungování. Něco málo o práci, která Vás v případě naší spolupráce čeká : Pendl Praha - Frankfurt - Praha. Stále se opakující nakládka/vykládka. Jezdíme napřímo pro naše dlouholeté zákazníky. Nejezdíme přes spedice. Volvo FH500 (nezávislá klima, mikrovlnka, příprava na TV, kávovar + frigo návěs. Do DE se vozí suché paletové zboží, nebo mražené a z DE do Prahy chlazené a to z 95% bez výměny palet. Jednoduchá stále se opakující práce. Linka se jezdí vždy jeden týden 2x týdně (od pondělí do čtvrtka) a druhý týden 3x týdně (od pondělí do soboty). Nebo lze jezdit 2x dlouhý týden (pondělí-sobota) a třetí jen pondělí - úterý a zbytek volno. Na AETR to takto vy... (více v detailu)

Jeden z našich dlouholetých šoférů se rozhodl po X letech v tomto oboru úplně skončit a přejít na jinou pracovní profesi a proto za něho přijmeme do našeho týmu nového řidiče. Na trhu působíme již osm let. Mimo nákladní dopravy provozujeme vlastní autoservis. Zhruba 70% našich zaměstnanců jsou ve společnosti prakticky od začátku našeho fungování. Něco málo o práci, která Vás v případě naší spolupráce čeká : Pendl Praha - Frankfurt - Praha. Stále se opakující nakládka/vykládka. Jezdíme napřímo pro naše dlouholeté zákazníky. Nejezdíme přes spedice. Volvo FH500 (nezávislá klima, mikrovlnka, příprava na TV, kávovar + frigo návěs. Do DE se vozí suché paletové zboží, nebo mražené a z DE do Prahy chlazené a to z 95% bez výměny palet. Jednoduchá stále se opakující práce. Linka se jezdí vždy jeden týden 2x týdně (od pondělí do čtvrtka) a druhý týden 3x týdně (od pondělí do soboty). Nebo lze jezdit 2x dlouhý týden (pondělí-sobota) a třetí jen pondělí - úterý a zbytek volno. Na AETR to takto vy... (více v detailu)

Jeden z našich dlouholetých šoférů se rozhodl po X letech v tomto oboru úplně skončit a přejít na jinou pracovní profesi a proto za něho přijmeme do našeho týmu nového řidiče. Na trhu působíme již osm let. Mimo nákladní dopravy provozujeme vlastní autoservis. Zhruba 70% našich zaměstnanců jsou ve společnosti prakticky od začátku našeho fungování. Něco málo o práci, která Vás v případě naší spolupráce čeká : Pendl Praha - Frankfurt - Praha. Stále se opakující nakládka/vykládka. Jezdíme napřímo pro naše dlouholeté zákazníky. Nejezdíme přes spedice. Volvo FH500 (nezávislá klima, mikrovlnka, příprava na TV, kávovar + frigo návěs. Do DE se vozí suché paletové zboží, nebo mražené a z DE do Prahy chlazené a to z 95% bez výměny palet. Jednoduchá stále se opakující práce. Linka se jezdí vždy jeden týden 2x týdně (od pondělí do čtvrtka) a druhý týden 3x týdně (od pondělí do soboty). Nebo lze jezdit 2x dlouhý týden (pondělí-sobota) a třetí jen pondělí - úterý a zbytek volno. Na AETR to takto vy... (více v detailu)

Jeden z našich dlouholetých šoférů se rozhodl po X letech v tomto oboru úplně skončit a přejít na jinou pracovní profesi a proto za něho přijmeme do našeho týmu nového řidiče. Na trhu působíme již osm let. Mimo nákladní dopravy provozujeme vlastní autoservis. Zhruba 70% našich zaměstnanců jsou ve společnosti prakticky od začátku našeho fungování. Něco málo o práci, která Vás v případě naší spolupráce čeká : Pendl Praha - Frankfurt - Praha. Stále se opakující nakládka/vykládka. Jezdíme napřímo pro naše dlouholeté zákazníky. Nejezdíme přes spedice. Volvo FH500 (nezávislá klima, mikrovlnka, příprava na TV, kávovar + frigo návěs. Do DE se vozí suché paletové zboží, nebo mražené a z DE do Prahy chlazené a to z 95% bez výměny palet. Jednoduchá stále se opakující práce. Linka se jezdí vždy jeden týden 2x týdně (od pondělí do čtvrtka) a druhý týden 3x týdně (od pondělí do soboty). Nebo lze jezdit 2x dlouhý týden (pondělí-sobota) a třetí jen pondělí - úterý a zbytek volno. Na AETR to takto vy... (více v detailu)

Přijmeme řidiče skupiny CE na pozici řidič VKD pro rozvozy obchodního řetězce LIDL Bravantice. Řidiče čeká mzda Fixní mzda: 2400kč čistého na denní / 2500kč čistého na noční. Směna o víkendu +200Kč. Nástup možný ihned. Více info: ▪️ Vyplacení mzdy do 8. pracovního dne následujícího měsíce. ▪️ Měsíční příspěvek na penzijní připojištění (po odpracování 6 měsíců). ▪️ Benefitní karta s kvartá... (více v detailu)

Přijmeme řidiče C+E po Čechách na frigo návěsy. Na HPP, brigádu i na občasnou výpomoc ve všední dny, svátky i víkendy. Denní návraty. Dle zájmu je možnost jezdit denní, nebo no... (více v detailu)

Přijmeme řidiče MKD (C+E) Příjmu řidiče na frigo návěs na HPP nebo brigádně. Noční linky, 18-20 směn za měsíc Finanční ohodnocení 52.000,- až 60.000,- čistého Požadujeme : - řidičské oprávnění sk. C + E - profesní průka... (více v detailu)

Jeden z našich dlouholetých šoférů se rozhodl po X letech v tomto oboru úplně skončit a přejít na jinou pracovní profesi a proto za něho přijmeme do našeho týmu nového řidiče. Na trhu působíme již osm let. Mimo nákladní dopravy provozujeme vlastní autoservis. Zhruba 70% našich zaměstnanců jsou ve společnosti prakticky od začátku našeho fungování. Něco málo o práci, která Vás v případě naší spolupráce čeká : Pendl Praha - Frankfurt - Praha. Stále se opakující nakládka/vykládka. Jezdíme napřímo pro naše dlouholeté zákazníky. Nejezdíme přes spedice. Volvo FH500 (nezávislá klima, mikrovlnka, příprava na TV, kávovar + frigo návěs. Do DE se vozí suché paletové zboží, nebo mražené a z DE do Prahy chlazené a to z 95% bez výměny palet. Jednoduchá stále se opakující práce. Linka se jezdí vždy jeden týden 2x týdně (od pondělí do čtvrtka) a druhý týden 3x týdně (od pondělí do soboty). Nebo lze jezdit 2x dlouhý týden (pondělí-sobota) a třetí jen pondělí - úterý a zbytek volno. Na AETR to takto vy... (více v detailu)

Jeden z našich dlouholetých šoférů se rozhodl po X letech v tomto oboru úplně skončit a přejít na jinou pracovní profesi a proto za něho přijmeme do našeho týmu nového řidiče. Na trhu působíme již osm let. Mimo nákladní dopravy provozujeme vlastní autoservis. Zhruba 70% našich zaměstnanců jsou ve společnosti prakticky od začátku našeho fungování. Něco málo o práci, která Vás v případě naší spolupráce čeká : Pendl Praha - Frankfurt - Praha. Stále se opakující nakládka/vykládka. Jezdíme napřímo pro naše dlouholeté zákazníky. Nejezdíme přes spedice. Volvo FH500 (nezávislá klima, mikrovlnka, příprava na TV, kávovar + frigo návěs. Do DE se vozí suché paletové zboží, nebo mražené a z DE do Prahy chlazené a to z 95% bez výměny palet. Jednoduchá stále se opakující práce. Linka se jezdí vždy jeden týden 2x týdně (od pondělí do čtvrtka) a druhý týden 3x týdně (od pondělí do soboty). Nebo lze jezdit 2x dlouhý týden (pondělí-sobota) a třetí jen pondělí - úterý a zbytek volno. Na AETR to takto vy... (více v detailu)

Jeden z našich dlouholetých šoférů se rozhodl po X letech v tomto oboru úplně skončit a přejít na jinou pracovní profesi a proto za něho přijmeme do našeho týmu nového řidiče. Na trhu působíme již osm let. Mimo nákladní dopravy provozujeme vlastní autoservis. Zhruba 70% našich zaměstnanců jsou ve společnosti prakticky od začátku našeho fungování. Něco málo o práci, která Vás v případě naší spolupráce čeká : Pendl Praha - Frankfurt - Praha. Stále se opakující nakládka/vykládka. Jezdíme napřímo pro naše dlouholeté zákazníky. Nejezdíme přes spedice. Volvo FH500 (nezávislá klima, mikrovlnka, příprava na TV, kávovar + frigo návěs. Do DE se vozí suché paletové zboží, nebo mražené a z DE do Prahy chlazené a to z 95% bez výměny palet. Jednoduchá stále se opakující práce. Linka se jezdí vždy jeden týden 2x týdně (od pondělí do čtvrtka) a druhý týden 3x týdně (od pondělí do soboty). Nebo lze jezdit 2x dlouhý týden (pondělí-sobota) a třetí jen pondělí - úterý a zbytek volno. Na AETR to takto vy... (více v detailu)

Firma MAREK spedition působí na trhu od roku 1992. Provádíme přepravy mezi všemi státy západní Evropy. Disponujeme vozidly značky Volvo a Scania. Přijmeme řidiče skupiny CE na sklápěcí návěs. Mzda 35-45.000,-Kč. Místo pracoviště: MAREK spedition s.r.o. Vyšehrad 246, 798 52 Konice • Jedná se převážně o lokální dopravu stavebních materiálů z kamenolomu. • Zásobování obaloven, beto... (více v detailu)

příjmeme řidiče sk CE , navěs FRIGO rozvoz Olomouc - Morava, pře... (více v detailu)