ŘIDIČ C+E vnitro nástupní místo České Budějovice

Firma MILKTRANS, a.s skupiny MADETA přijme řidiče/ku na soupravu tahač + chladírenský návěs na rozvoz výrobků do centrálních distribučních skladů v rámci ČR + SK. Nástupní místo: Praha-Jesenice Požadujeme: - řidičský průkaz sk. C+E - profesní průkaz - digitální karta - platné psychologické vyšetření - praxe nutná-přeprava chlazeného zboží Nabízíme: hrubá měsíční mzda 55 000 – 80 000 Kč + dieta ČR à 398 Kč/den + zahraniční diety EUR + pravidelné motivační odměn... (více v detailu)

Firma MILKTRANS, a.s skupiny MADETA přijme řidiče/ku na soupravu tahač + chladírenský návěs na rozvoz výrobků do centrálních distribučních skladů v rámci ČR + SK. Nástupní místo: Pelhřimov Nabízíme: hrubá měsíční mzda 55 000 – 80 000 Kč + dieta ČR à 398 Kč/den + zahraniční diety EUR + pravidelné motivační odměny + příplatky za soboty, neděle, noční + karta SODEXO-volný čas + nákup zboží MADETA za zvýhodněné ceny dále - pružná pracovní doba s VÍKENDOVOU PAUZ... (více v detailu)

Firma MILKTRANS, a.s skupiny MADETA přijme řidiče/ku na soupravu tahač + chladírenský návěs na rozvoz výrobků do centrálních distribučních skladů v rámci ČR + SK. Nástupní místo: Planá n.L-Tábor Požadujeme: - řidičský průkaz sk. C+E - profesní průkaz - digitální karta - platné psychologické vyšetření - praxe nutná-přeprava chlazeného zboží Nabízíme: hrubá měsíční mzda 55 000 – 80 000 Kč + dieta ČR à 398 Kč/den + zahraniční diety EUR + pravidelné motivační odmě... (více v detailu)

VCHD Cargo VCHD Cargo je český rodinný dopravce s tradicí od roku 1997. V současnosti má přes 220 vlastních nákladních vozidel a nadále roste. Více informací o firmě VCHD Cargo naleznete na stránkách www.vchd.cz. Jaké to je, být u nás šoférem, si můžete přečíst na stránkách www.zaridtesi.cz Popis pozice Na linku Bochum – Kladno - Vídeň hledáme časově flexibilní a spolehlivé řidiče. Pravidelná přeprava na stálé časy. Přes týden se dělá pauza v autě, o víkendy se dělá pauza na Kladně, kde následně linka i začíná. Na této pravidelné lince se vozí výměnné nástavby – dva kontejnery (jeden na tahači a druhý na přívěsu). Řidič přichází k připravené, naložené a zaplombované nástavbě se sběrným zbožím – tu podjíždí, nabírá a převáží na místo určení – bez čekání! Je tedy opravdu řidičem. Všechny naše linky se dají v klidu stíhat podle nařízení 561/2006 (AETR) Požadujeme Řidičský a profesní průkaz pro skupiny C+E Školení ADR – v rámci firmy ... (více v detailu)