ŘIDIČ VKD

Jeden z našich dlouholetých šoférů se rozhodl po X letech v tomto oboru úplně skončit a přejít na jinou pracovní profesi a proto za něho přijmeme do našeho týmu nového řidiče. Na trhu působíme již osm let. Mimo nákladní dopravy provozujeme vlastní autoservis. Zhruba 70% našich zaměstnanců jsou ve společnosti prakticky od začátku našeho fungování. Něco málo o práci, která Vás v případě naší spolupráce čeká : Pendl Praha - Frankfurt - Praha. Stále se opakující nakládka/vykládka. Jezdíme napřímo pro naše dlouholeté zákazníky. Nejezdíme přes spedice. Volvo FH500 (nezávislá klima, mikrovlnka, příprava na TV, kávovar + frigo návěs. Do DE se vozí suché paletové zboží, nebo mražené a z DE do Prahy chlazené a to z 95% bez výměny palet. Jednoduchá stále se opakující práce. Linka se jezdí vždy jeden týden 2x týdně (od pondělí do čtvrtka) a druhý týden 3x týdně (od pondělí do soboty). Nebo lze jezdit 2x dlouhý týden (pondělí-sobota) a třetí jen pondělí - úterý a zbytek volno. Na AETR to takto vy... (více v detailu)

Jeden z našich dlouholetých šoférů se rozhodl po X letech v tomto oboru úplně skončit a přejít na jinou pracovní profesi a proto za něho přijmeme do našeho týmu nového řidiče. Na trhu působíme již osm let. Mimo nákladní dopravy provozujeme vlastní autoservis. Zhruba 70% našich zaměstnanců jsou ve společnosti prakticky od začátku našeho fungování. Něco málo o práci, která Vás v případě naší spolupráce čeká : Pendl Praha - Frankfurt - Praha. Stále se opakující nakládka/vykládka. Jezdíme napřímo pro naše dlouholeté zákazníky. Nejezdíme přes spedice. Volvo FH500 (nezávislá klima, mikrovlnka, příprava na TV, kávovar + frigo návěs. Do DE se vozí suché paletové zboží, nebo mražené a z DE do Prahy chlazené a to z 95% bez výměny palet. Jednoduchá stále se opakující práce. Linka se jezdí vždy jeden týden 2x týdně (od pondělí do čtvrtka) a druhý týden 3x týdně (od pondělí do soboty). Nebo lze jezdit 2x dlouhý týden (pondělí-sobota) a třetí jen pondělí - úterý a zbytek volno. Na AETR to takto vy... (více v detailu)

Jeden z našich dlouholetých šoférů se rozhodl po X letech v tomto oboru úplně skončit a přejít na jinou pracovní profesi a proto za něho přijmeme do našeho týmu nového řidiče. Na trhu působíme již osm let. Mimo nákladní dopravy provozujeme vlastní autoservis. Zhruba 70% našich zaměstnanců jsou ve společnosti prakticky od začátku našeho fungování. Něco málo o práci, která Vás v případě naší spolupráce čeká : Pendl Praha - Frankfurt - Praha. Stále se opakující nakládka/vykládka. Jezdíme napřímo pro naše dlouholeté zákazníky. Nejezdíme přes spedice. Volvo FH500 (nezávislá klima, mikrovlnka, příprava na TV, kávovar + frigo návěs. Do DE se vozí suché paletové zboží, nebo mražené a z DE do Prahy chlazené a to z 95% bez výměny palet. Jednoduchá stále se opakující práce. Linka se jezdí vždy jeden týden 2x týdně (od pondělí do čtvrtka) a druhý týden 3x týdně (od pondělí do soboty). Nebo lze jezdit 2x dlouhý týden (pondělí-sobota) a třetí jen pondělí - úterý a zbytek volno. Na AETR to takto vy... (více v detailu)

Jeden z našich dlouholetých šoférů se rozhodl po X letech v tomto oboru úplně skončit a přejít na jinou pracovní profesi a proto za něho přijmeme do našeho týmu nového řidiče. Na trhu působíme již osm let. Mimo nákladní dopravy provozujeme vlastní autoservis. Zhruba 70% našich zaměstnanců jsou ve společnosti prakticky od začátku našeho fungování. Něco málo o práci, která Vás v případě naší spolupráce čeká : Pendl Praha - Frankfurt - Praha. Stále se opakující nakládka/vykládka. Jezdíme napřímo pro naše dlouholeté zákazníky. Nejezdíme přes spedice. Volvo FH500 (nezávislá klima, mikrovlnka, příprava na TV, kávovar + frigo návěs. Do DE se vozí suché paletové zboží, nebo mražené a z DE do Prahy chlazené a to z 95% bez výměny palet. Jednoduchá stále se opakující práce. Linka se jezdí vždy jeden týden 2x týdně (od pondělí do čtvrtka) a druhý týden 3x týdně (od pondělí do soboty). Nebo lze jezdit 2x dlouhý týden (pondělí-sobota) a třetí jen pondělí - úterý a zbytek volno. Na AETR to takto vy... (více v detailu)

Jeden z našich dlouholetých šoférů se rozhodl po X letech v tomto oboru úplně skončit a přejít na jinou pracovní profesi a proto za něho přijmeme do našeho týmu nového řidiče. Na trhu působíme již osm let. Mimo nákladní dopravy provozujeme vlastní autoservis. Zhruba 70% našich zaměstnanců jsou ve společnosti prakticky od začátku našeho fungování. Něco málo o práci, která Vás v případě naší spolupráce čeká : Pendl Praha - Frankfurt - Praha. Stále se opakující nakládka/vykládka. Jezdíme napřímo pro naše dlouholeté zákazníky. Nejezdíme přes spedice. Volvo FH500 (nezávislá klima, mikrovlnka, příprava na TV, kávovar + frigo návěs. Do DE se vozí suché paletové zboží, nebo mražené a z DE do Prahy chlazené a to z 95% bez výměny palet. Jednoduchá stále se opakující práce. Linka se jezdí vždy jeden týden 2x týdně (od pondělí do čtvrtka) a druhý týden 3x týdně (od pondělí do soboty). Nebo lze jezdit 2x dlouhý týden (pondělí-sobota) a třetí jen pondělí - úterý a zbytek volno. Na AETR to takto vy... (více v detailu)

Pravidelná linka - každý den doma, jedná se o brigádu na léto (červenec/srpen) • Možnost parkování doma. • Víkendy vždy volné. • Vlastní auto – nestřídá se. • Bonus (motivační složka řidiče za přístup ke svěřené technice, spolehlivost apod.) • Služebn... (více v detailu)

Hledáme do naší rodinné firmy řidiče VKD, denní návraty, parková... (více v detailu)

Jeden z našich dlouholetých šoférů se rozhodl po X letech v tomto oboru úplně skončit a přejít na jinou pracovní profesi a proto za něho přijmeme do našeho týmu nového řidiče. Na trhu působíme již osm let. Mimo nákladní dopravy provozujeme vlastní autoservis. Zhruba 70% našich zaměstnanců jsou ve společnosti prakticky od začátku našeho fungování. Něco málo o práci, která Vás v případě naší spolupráce čeká : Pendl Praha - Frankfurt - Praha. Stále se opakující nakládka/vykládka. Jezdíme napřímo pro naše dlouholeté zákazníky. Nejezdíme přes spedice. Volvo FH500 (nezávislá klima, mikrovlnka, příprava na TV, kávovar + frigo návěs. Do DE se vozí suché paletové zboží, nebo mražené a z DE do Prahy chlazené a to z 95% bez výměny palet. Jednoduchá stále se opakující práce. Linka se jezdí vždy jeden týden 2x týdně (od pondělí do čtvrtka) a druhý týden 3x týdně (od pondělí do soboty). Nebo lze jezdit 2x dlouhý týden (pondělí-sobota) a třetí jen pondělí - úterý a zbytek volno. Na AETR to takto vy... (více v detailu)

Jeden z našich dlouholetých šoférů se rozhodl po X letech v tomto oboru úplně skončit a přejít na jinou pracovní profesi a proto za něho přijmeme do našeho týmu nového řidiče. Na trhu působíme již osm let. Mimo nákladní dopravy provozujeme vlastní autoservis. Zhruba 70% našich zaměstnanců jsou ve společnosti prakticky od začátku našeho fungování. Něco málo o práci, která Vás v případě naší spolupráce čeká : Pendl Praha - Frankfurt - Praha. Stále se opakující nakládka/vykládka. Jezdíme napřímo pro naše dlouholeté zákazníky. Nejezdíme přes spedice. Volvo FH500 (nezávislá klima, mikrovlnka, příprava na TV, kávovar + frigo návěs. Do DE se vozí suché paletové zboží, nebo mražené a z DE do Prahy chlazené a to z 95% bez výměny palet. Jednoduchá stále se opakující práce. Linka se jezdí vždy jeden týden 2x týdně (od pondělí do čtvrtka) a druhý týden 3x týdně (od pondělí do soboty). Nebo lze jezdit 2x dlouhý týden (pondělí-sobota) a třetí jen pondělí - úterý a zbytek volno. Na AETR to takto vy... (více v detailu)

Jeden z našich dlouholetých šoférů se rozhodl po X letech v tomto oboru úplně skončit a přejít na jinou pracovní profesi a proto za něho přijmeme do našeho týmu nového řidiče. Na trhu působíme již osm let. Mimo nákladní dopravy provozujeme vlastní autoservis. Zhruba 70% našich zaměstnanců jsou ve společnosti prakticky od začátku našeho fungování. Něco málo o práci, která Vás v případě naší spolupráce čeká : Pendl Praha - Frankfurt - Praha. Stále se opakující nakládka/vykládka. Jezdíme napřímo pro naše dlouholeté zákazníky. Nejezdíme přes spedice. Volvo FH500 (nezávislá klima, mikrovlnka, příprava na TV, kávovar + frigo návěs. Do DE se vozí suché paletové zboží, nebo mražené a z DE do Prahy chlazené a to z 95% bez výměny palet. Jednoduchá stále se opakující práce. Linka se jezdí vždy jeden týden 2x týdně (od pondělí do čtvrtka) a druhý týden 3x týdně (od pondělí do soboty). Nebo lze jezdit 2x dlouhý týden (pondělí-sobota) a třetí jen pondělí - úterý a zbytek volno. Na AETR to takto vy... (více v detailu)

Nákladní vůz, 20 paletový, 26t. Základní jazyková vybavenost AJ nebo NJ, zkušenosti v mezinárodní dopravě, platná digitální karta, spolehlivost a chuť pracovat.Jezdí se především pondělí-pátek, neděle-čtvrtek,pátek. Vše dle dohody. Jezdí se především AT, DE, CH,NL,PL. Výhody: Motivující finanční ohodnocení,příspěvek na důchodové... (více v detailu)

Nákladní vůz, 20 paletový, 26t. Základní jazyková vybavenost AJ nebo NJ, zkušenosti v mezinárodní dopravě, platná digitální karta, spolehlivost a chuť pracovat.Jezdí se především pondělí-pátek, neděle-čtvrtek,pátek. Vše dle dohody. Jezdí se především AT, DE, CH,NL,PL. Výhody: Motivující finanční ohodnocení,příspěvek na důchodové... (více v detailu)

Přijmeme řidiče z Jihočeského Kraje sk. C na Man • Možnost parkování doma. Lze se dostat i přes týden domů. Nebo možné jezdit pouze vnitro s návratem domů. • Víkendy vždy volné. • Vlastní auto – nestřídá se. • Bonus (motivační složka řidiče za přístup ke svěřené technice, spolehlivost ap... (více v detailu)