KAYO 180 SPORT

Určitě reagujete na závěrečné písmenko v názvu "R". Model TT190R uzavírá nabídku Pitbike KAYO a jedná se o nejsilnější a nejpropracovanější stroj v nabídce KAYO Pitbike. Stroj určený předevší... (více v detailu)

Prodám nevyužitou benzínovou dětskou čtyřkolku Kayo 70. Zakoupená březen 2022. Vemi málo ježděná. Model Kayo 70 je vhodný pro děti od cca 4 let, doporučený věk je 4 – 11 let. Bezpečná čtyřkolka v závodním designu pro ty nejmenší děti. Důraz je kladen na pocit dítěte, který se bude cítit jako závodník a jeho bezpečnost. Čtyřkolka je vybavena bezpečnostní trhačkou, kvalitními plasty, ... (více v detailu)

Motor V-Twin, 4-taktní, 8-ventilový dvouválec, SOHC Vrtání x zdvih 91 mm x 74 mm x 2 Převodovka Automatická CVT – variátor / uzamykatelný přední difer... (více v detailu)

Prodám nové běžky Rossignol Delta Sport SKATE IFP + vázání Rottefella Classic/Skate IFP/NNN,délka 180 (pro váhu 55-75kg) a 186cm (pro váhu 65-85kg) doporučená cena 7790Kč nyní v AKCI za 3500 .Prémiové dřevěné jádro s nízkou hustotou, navržené pro rekreační a fitness lyžaře, spojuje uživatelsky přívětivý flex s citlivou odezvou pro efektivní krok. Lyže jsou kompatibilní se systémem vá... (více v detailu)

Prodám dětskou čtyřkolku Kayo 180 Sport za bezkonkurenční cenu a se zárukou dva roky. Čtyřkolku mám skladem a není problém hned naložit a odvézt. Jedna rychlost ... (více v detailu)

Mercedes C 180 Kompressor Sport Coupe W203 (C200) Rok výroby: 2005 První registrace: 07/2005 Stav tachometru: 227 592 km VIN: WDB2037461A834819 Druh paliva: Benzín Koňská síla: 120 kW / 163 Koní Zdvihový objem: 1 796 ccm Převodovka: Manuální STK do 0X/2026 Typ karosérie: Kupé Země původu: Německo Výbava: Výbava je nadstandartně vysoká (Evolution/Sports package), pro plný seznam si prověřte VIN (WDB2037461A834819) na mb.vin. Za zmínku stojí: Bixenony, Vyhřívané sedačky (v současnosti pouze u spolujezdce), Automatická dvouzónová klimatizace, Handsfree, Origo autoradio Mercedes 20 CD, Multifunkční kožený tříramenný volant atd. Na autě... (více v detailu)

Nová platforma modelu X520 nyní přináší více výkonu, vyšší točivý moment, jednodušší ovládání, vylepšený posilovač řízení, lehčí, ale odolnější rám, velmi výkonnou světelnou LED techniku, více pohodlí pro posádku a mnohem víc. Pracovní čtyřkolka Gladiator nezná překážky, nezná kompromisy. Nepozná pracovní odvětví, ve kterém by neuměl pomoci. Motor Silný jednoválec odteď s vyšším točivým momentem svou spolehlivostí je jen jednou z nejlepších součástí tohoto stroje. A nejen to, tento Gla... (více v detailu)

NOVÝ STROJ - PRO VÍCE INFORMACÍ SE NEVÁHEJTE OZVAT JSME TU PRO VÁS JIŽ OD ROKU 2008 DOPRAVA SE ZAŠKOLENÍM PO CELÉ ČR PROTIÚČET A VÝKUP - pouze ATV,UTV/MOTO SPLÁTKOVÝ PRODEJ - s akontací již ... (více v detailu)

CFMOTO, Gladiator X520-A G2 T3b - SLEVA, rok výroby 2024, objem 520 ccm, výkon 27 kW, odpočet dph Nové CFMOTO Gladiator X450 a X520 v exkluzivním testu! Nová generace práce i zábavy Nová platforma modelu X520 nyní přináší více výkonu, vyšší točivý moment, jednodušší ovládání, vylepšený posilovač řízení, lehčí, ale odolnější rám, velmi výkonnou světelnou LED techniku, více pohodlí pro posádku a mnoho víc… DLOUHÁ! Prodloužená verze rozšiřuje především akční rádius využití stroje. Bez omezení prostoru posádky pojme přední i zadní box a tím i více pracovního materiálu, či osobních věcí potřebných pro dobrodružnou cestu.   Klíčové vlastnosti Obě verze krátká i dlouhá mají nové zásadní technické prvky, které zlehčují obratnost, průjezdnost, ovladatelnost a přepraví více nákladu. Nic nezůstalo původní ani z dizajnu, který je spolu s ergonomií revolučním po všech stránkách stroje.   Motor Silný jednoválec odteď s vyšším točivým momentem svou spolehlivostí je jen jednou z nejlepších součástí to... (více v detailu)

CFMOTO, Gladiator X520 G2 T3b, rok výroby 2024, objem 520 ccm, výkon 27 kW, odpočet dph Nové CFMOTO Gladiator X450 a X520 v exkluzivním testu! Nová generace práce i zábavy Nová platforma modelu X520 nyní přináší více výkonu, vyšší točivý moment, jednodušší ovládání, vylepšený posilovač řízení, lehčí, ale odolnější rám, velmi výkonnou světelnou LED techniku, více pohodlí pro posádku a mnoho víc… KRÁTKÁ… Krátká verze je velmi obratná v těsných prostorách a tím umožňuje také specifický typ práce.   Klíčové vlastnosti Obě verze krátká i dlouhá mají nové zásadní technické prvky, které zlehčují obratnost, průjezdnost, ovladatelnost a přepraví více nákladu. Nic nezůstalo původní ani z dizajnu, který je spolu s ergonomií revolučním po všech stránkách stroje.   Motor Silný jednoválec odteď s vyšším točivým momentem svou spolehlivostí je jen jednou z nejlepších součástí tohoto stroje. A nejen to, tento Gladiator se pyšní nejnižšími vibracemi ve své třídě (měřeno na rukojetích, sedadle a stupačká... (více v detailu)

Kayo TD125, pitbike, rok výroby 2024, objem 125 ccm, výkon 6 kW, odpočet dph   Popis: Výkonný speciál s většími koly, vyšším posezem, USD (obrácenou) přední vidlicí, nízkou váhou a technicky sladěnými prvky. Výkonný motor Tento vzduchem chlazený čtyřtaktní jednoválec o výkonu až 5,6 kW dokáže neskutečně akcelerovat a aby jeho jezdec využil celého potenciálu síly točivého momentu, je mu k dispozici manuální, 4-stupňová, velmi dobře odstupňovaná převodovka. Bezpečná technika Vysoký výkon je pečlivě krocen kotoučovou brzdovou soustavou na obou koncích, přičemž 12" ráf kola  vzadu a 14" ráf přední kola už jsou v této kategorii Pitbike samozřejmostí a dopřejí jezdci více agresivních manévrů, které jízda na trati přináší. To největší plus jsou zdvihy pružení, které odladí nerovnosti na maximum, přičemž v maximálně možné míře eliminují zásah nerovností do řidítek. Aby hlavně pérování vpředu nesnášelo nával prachu a bláta od motocyklu před ním, kluzáky pérování jsou precizně chráněny... (více v detailu)

Bonus: Gladiator EV110 za 50% ceny. Více výkonu, více zábavy, více emocí, více bezpečnosti, více pohodlí, lepší ovladatelnost a to vše pro nejlepší zážitek z jízdy. Bugina Z1000 Sport R nabízí tohle všechno aby vaše dobrodružství v sedadlech nebylo dobré, ale to nejskvělejší jaké jen může být. A nejen to, malá korba, naviják a tažné zařízení značně rozšiřují akční rádius využití R-ka. Motor: 4-taktní, 8-ventilový dvouválec, SOHC Vrtání x zdvih: 91 mm x 74 mm x 2 Převodovka: Automatická CVT variátor / uzamykatelný přední diferenciál ... (více v detailu)

NOVÝ STROJ - PRO VÍCE INFORMACÍ SE NEVÁHEJTE OZVAT JSME TU PRO VÁS JIŽ OD ROKU 2008 DOPRAVA SE ZAŠKOLENÍM PO CELÉ ČR PROTIÚČET A VÝKUP - pouze ATV,UTV/MOTO SPLÁTKOVÝ PRODEJ - s akontací již od 0% 5 LET ZÁRUKA - Motor: V-Twin, 4-taktní, 8-ventilový dvouválec, SOHC - Vrtání x zdvih: 91 mm x 74 mm x 2 - Převodovka: Automatická CVT variátor / uzamykatelný přední diferenc... (více v detailu)

Bugina ohromující svým designem, pohodlím a technickými prvky, které jsou na špičce dění v tomto segmentu. Síla a sebevědomí jsou základními prvky stavebnice Sport-ky. Konstrukčně je stavěna do extrémních podmínek a míra jejího využití v extrémně-sportovním prostředí se plynule prolíná s pracovním i hobby životem. Díky korbě, tato pracovní bugina, nepozná pracovní odvětví, ve kterém by nedokázala pomoci. Homologace T1b (žlutá značka). Příplatek za plastovou střechu 6 000,- Kč. SPECIFIKACE Motor: 4-taktní, 8-ventilový dvouválec, SOHC Vrtání x zdvih. 91 mm x 74 m... (více v detailu)

Jeden zlevněný kus. Výkonný speciál s většími koly, vyšším posezem, USD (obrácenou) přední vidlicí, nízkou váhou a technicky sladěnými prvky. Výkonný motor Tento vzduchem chlazený čtyřtaktní jednoválec o výkonu až 5,6 kW dokáže neskutečně akcelerovat a aby jeho jezdec využil celého potenciálu síly točivého momentu, je mu k dispozici manuální, 4-stupňová, velmi dobře odstupňovaná převodovka. Bezpečná technika Vysoký výkon je pečlivě krocen kotoučovou brzdovou soustavou na obou koncích, přičemž 12 ráf kola vzadu a 14 ráf přední kola už jsou v této kategorii Pitbike samozřejmostí a dopřejí jezdci více agresivních manévrů, které jízda na trati přináší. To největší plus jsou zdvihy pružení, které odladí nerovnosti na maximum, přičemž v maximálně možné míře eliminují zásah nerovností do řidítek. Aby hlavně pérování vpředu nesnášelo nával prachu a bláta od motocyklu před ním, kluzáky pérování jsou precizně chráněny odolným plastovým chráničem. Když Pitbike vypadá jako dospělák Design TD125 ev... (více v detailu)

Kayo TD125, pitbike, rok výroby 2024, objem 125 ccm, výkon 6 kW Jeden zlevněný kus. Výkonný speciál s většími koly, vyšším posezem, USD (obrácenou) přední vidlicí, nízkou váhou a technicky sladěnými prvky. Výkonný motor Tento vzduchem chlazený čtyřtaktní jednoválec o výkonu až 5,6 kW dokáže neskutečně akcelerovat a aby jeho jezdec využil celého potenciálu síly točivého momentu, je mu k dispozici manuální, 4-stupňová, velmi dobře odstupňovaná převodovka. Bezpečná technika Vysoký výkon je pečlivě krocen kotoučovou brzdovou soustavou na obou koncích, přičemž 12" ráf kola  vzadu a 14" ráf přední kola už jsou v této kategorii Pitbike samozřejmostí a dopřejí jezdci více agresivních manévrů, které jízda na trati přináší. To největší plus jsou zdvihy pružení, které odladí nerovnosti na maximum, přičemž v maximálně možné míře eliminují zásah nerovností do řidítek. Aby hlavně pérování vpředu nesnášelo nával prachu a bláta od motocyklu před ním, kluzáky pérování jsou precizně chráněny o... (více v detailu)

PŘICHÁZÍ NOVÁ ÚROVEŇ VAŠEHO DOBRODRU(R)STVÍ Více výkonu, více zábavy, více emocí, více bezpečnosti, více pohodlí, lepší ovladatelnost a to vše pro nejlepší zážitek z jízdy. Bugina Z1000 Sport R nabízí tohle všechno aby vaše dobrodružství v sedadlech nebylo dobré, ale to nejskvělejší jaké jen může být. A nejen to, malá korba, naviják a tažné zařízení značně rozšiřují akční rádius využití R-ka. Homologace T1B (žlutá značka). Příplatek za plastovou střechu 6 000,- Kč. SPECIFIKACE Motor: 4-taktní, 8-ventilový dvouválec, SOHC Vrtání x zdvih: 91 mm x 74 mm x 2 ... (více v detailu)

NOVÝ HRÁČ DO RODINY SSV… ..přináší jen to nejlepší z oblasti designu, techniky, pohodlí, spolehlivosti, přičemž jeho jedinečné vlastnosti jsou doplněny o kompaktnost a ještě lepší obratnost. Homologace T1b (žlutá značka). Příplatek za plastovou střechu 6 000,- Kč. SPECIFIKACE Motor: V-Twin, 4-taktní, 8-ventilový dvouválec, SOHC Vrtání x zdvih: 91 mm x 74 mm x 2 Převodovka: Automatická CVT – variátor / uzamykatelný přední diferenciál / převody P/R/N/H/... (více v detailu)

CFMOTO, Gladiator X520-A G2 Euro5 - SLEVA, rok výroby 2024, objem 520 ccm, výkon 27 kW, odpočet dph Nové CFMOTO Gladiator X450 a X520 v exkluzivním testu! Nová generace práce i zábavy Nová platforma modelu X520 nyní přináší více výkonu, vyšší točivý moment, jednodušší ovládání, vylepšený posilovač řízení, lehčí, ale odolnější rám, velmi výkonnou světelnou LED techniku, více pohodlí pro posádku a mnoho víc… DLOUHÁ! Prodloužená verze rozšiřuje především akční rádius využití stroje. Bez omezení prostoru posádky pojme přední i zadní box a tím i více pracovního materiálu, či osobních věcí potřebných pro dobrodružnou cestu.   Klíčové vlastnosti Obě verze krátká i dlouhá mají nové zásadní technické prvky, které zlehčují obratnost, průjezdnost, ovladatelnost a přepraví více nákladu. Nic nezůstalo původní ani z dizajnu, který je spolu s ergonomií revolučním po všech stránkách stroje.   Motor Silný jednoválec odteď s vyšším točivým momentem svou spolehlivostí je jen jednou z nejlepších součástí ... (více v detailu)

CFMOTO, Gladiator X520 G2 Euro5, rok výroby 2024, objem 520 ccm, výkon 27 kW, odpočet dph Nové CFMOTO Gladiator X450 a X520 v exkluzivním testu! Nová generace práce i zábavy Nová platforma modelu X520 nyní přináší více výkonu, vyšší točivý moment, jednodušší ovládání, vylepšený posilovač řízení, lehčí, ale odolnější rám, velmi výkonnou světelnou LED techniku, více pohodlí pro posádku a mnoho víc… KRÁTKÁ… Krátká verze je velmi obratná v těsných prostorách a tím umožňuje také specifický typ práce. Klíčové vlastnosti Obě verze krátká i dlouhá mají nové zásadní technické prvky, které zlehčují obratnost, průjezdnost, ovladatelnost a přepraví více nákladu. Nic nezůstalo původní ani z dizajnu, který je spolu s ergonomií revolučním po všech stránkách stroje.   Motor Silný jednoválec odteď s vyšším točivým momentem svou spolehlivostí je jen jednou z nejlepších součástí tohoto stroje. A nejen to, tento Gladiator se pyšní nejnižšími vibracemi ve své třídě (měřeno na rukojetích, sedadle a stupačká... (více v detailu)

Výborně zpracovaná a bezpečná dětská čtyřkolka v parádním designu dospěláckého závoďáku je ideální čtyřkolkou pro děti, které si chtějí vyzkoušet pocity opravdového závodníka! Kvalitní dětská čtyřkolka Kayo 70 v naší nabídce přímo navazuje na nejmenší dět... (více v detailu)

Kayo TT140, pitbike, rok výroby 2024, objem 140 ccm, výkon 8 kW, odpočet dph   Popis: Vítejte ve střední kategorii Pitbike. Tento model má sedloo až ve výšce 855 mm. A to už samo za sebe říká, že ho mohou prohánět i jezdci s vyšší postavou. Technika o stupeň výše Přiměřené k TT140 je nejen výkon motoru 8,2 kW, ale i celé tělo stroje. Motor se startuje klasickým nakopnutím, nápomocným prvkem mu je osvědčené CDI zapalování. Všimněte si masivního, dvojitě vyztuženého hlavního rámu s profesionálním designem, který ostrou jízdu v terénu odvážně podporuje a přitom váha stroje je stále jen neuvěřitelných 73 kg. V této třídě už má motor přidán také chladič oleje. A to není všechno, větší brzdové kotouče, vyšší zdvihy pérování, samozřejmostí je přední USD - obrácená vidlice, ale i obutí se vzorem do těžkého terénu. Pro vyspělejší jezdce Vše výše vyjmenované aktivuje zájem a smysly již zajetých a zkušených jezdců, kteří již mají za sebou zkušenosti s menšími kubaturami. Ráfky kol vpředu 17"... (více v detailu)

Nové CFMOTO Gladiator X450 a X520 v exkluzivním testu! Nová generace práce i zábavy Nová platforma modelu X520 nyní přináší více výkonu, vyšší točivý moment, jednodušší ovládání, vylepšený posilovač řízení, lehčí, ale odolnější rám, velmi výkonnou světelnou LED techniku, více pohodlí pro posádku a mnoho víc… KRÁTKÁ… Krátká verze je velmi obratná v těsných prostorách a tím umožňuje také specifický typ práce. Klíčové vlastnosti Obě verze krátká i dlouhá mají nové zásadní technické prvky, které zlehčují obratnost, průjezdnost, ovladatelnost a přepraví více nákladu. Nic nezůstalo původní ani z dizajnu, který je spolu s ergonomií revolučním po všech stránkách stroje. Motor Silný jednoválec odteď s vyšším točivým momentem svou spolehlivostí je jen jednou z nejlepších součástí tohoto stroje. A nejen to, tento Gladiator se pyšní nejnižšími vibracemi ve své třídě (měřeno na rukojetích, sedadle a stupačkách) a to v celém rozsahu otáček. Ridevision LED osvětlení Nová technologie osvětlení RIDEVIS... (více v detailu)

Nové CFMOTO Gladiator X450 a X520 v exkluzivním testu! Nová generace práce i zábavy Nová platforma modelu X520 nyní přináší více výkonu, vyšší točivý moment, jednodušší ovládání, vylepšený posilovač řízení, lehčí, ale odolnější rám, velmi výkonnou světelnou LED techniku, více pohodlí pro posádku a mnoho víc… DLOUHÁ! Prodloužená verze rozšiřuje především akční rádius využití stroje. Bez omezení prostoru posádky pojme přední i zadní box a tím i více pracovního materiálu, či osobních věcí potřebných pro dobrodružnou cestu. Klíčové vlastnosti Obě verze krátká i dlouhá mají nové zásadní technické prvky, které zlehčují obratnost, průjezdnost, ovladatelnost a přepraví více nákladu. Nic nezůstalo původní ani z dizajnu, který je spolu s ergonomií revolučním po všech stránkách stroje. Motor Silný jednoválec odteď s vyšším točivým momentem svou spolehlivostí je jen jednou z nejlepších součástí tohoto stroje. A nejen to, tento Gladiator se pyšní nejnižšími vibracemi ve své třídě (měřeno na rukojet... (více v detailu)

Popis: Vítejte ve střední kategorii Pitbike. Tento model má sedloo až ve výšce 855 mm. A to už samo za sebe říká, že ho mohou prohánět i jezdci s vyšší postavou. Technika o stupeň výše Přiměřené k TT140 je nejen výkon motoru 8,2 kW, ale i celé tělo stroje. Motor se startuje klasickým nakopnutím, nápomocným prvkem mu je osvědčené CDI zapalování. Všimněte si masivního, dvojitě vyztuženého hlavního rámu s profesionálním designem, který ostrou jízdu v terénu odvážně podporuje a přitom váha stroje je stále jen neuvěřitelných 73 kg. V této třídě už má motor přidán také chladič oleje. A to není všechno, větší brzdové kotouče, vyšší zdvihy pérování, samozřejmostí je přední USD - obrácená vidlice, ale i obutí se vzorem do těžkého terénu. Pro vyspělejší jezdce Vše výše vyjmenované aktivuje zájem a smysly již zajetých a zkušených jezdců, kteří již mají za sebou zkušenosti s menšími kubaturami. Ráfky kol vpředu 17 a vzadu 14 sice ještě neatakují dospělé motorky, ale jezdce tohoto stroje k nim rych... (více v detailu)