65míst, Irisbus Evadys, 380PS

Čerstvý dovoz z Francie, ihned k odběru v ČR Klimatizace + Webasto Silný motor Cursor 9 - 265kW - EURO 6 Najeto jen 380.000 a 420.000km Manuální 6st. převodovka Bezpečnostní pásy na všech sedadlech Demo... (více v detailu)

V nynější době se klade velký důraz na bezpečnost při přepravě cestujících a to zejména dětí v autobusech a dalších přepravních prostředcích. Školy a školky vyžadují od autobusových přepravců bezpečnostní pásy pro každého cestujícího. Vybavte svůj autobus i vy a buďte přepravcem ,o kterého je ve vašem okolí největší zájem, protože je váš autobus bezpečnější než u konkurence. Nabízíme mnoho variant, jak váš autobus vybavit bezpečnostními prvky. Pro každý typ sedaček spolu najdeme řešení, jak autobus doladit do bezpečnostní bezchybnosti. -Dvoubodový (břišní) bezpečnostní pás statický s danou homologací. -Vhodné pro všechny značky autobusů a různých sedaček. -Nejjednodušší možná montáž. -Extrémně... (více v detailu)

V nynější době se klade velký důraz na bezpečnost při přepravě cestujících a to zejména dětí v autobusech a dalších přepravních prostředcích. Školy a školky vyžadují od autobusových přepravců bezpečnostní pásy pro každého cestujícího. Vybavte svůj autobus i vy a buďte přepravcem ,o kterého je ve vašem okolí největší zájem, protože je váš autobus bezpečnější než u konkurence. Nabízíme mnoho variant, jak váš autobus vybavit bezpečnostními prvky. Pro každý typ sedaček spolu najdeme řešení, jak autobus doladit do bezpečnostní bezchybnosti. -Dvoubodový (břišní) bezpečnostní pás samonavíjecí s danou homologací. -Jedná se o bezpečnostní pás vyvinutý PRIMÁRNĚ pro autobusy dle EU norem. -Vhodné pro všechny značky autobusů a různých sedaček. -JEDNODUCHÁ MONTÁŽ a bezproblémové navíjení. -Extrémně vhodné pro autobusy, ve kterých... (více v detailu)

Jedna se o posledni model mestske Karosy s automatickou prevodovkou (Voith Diwa), kterych bylo ve srovnani a jinymi typy (s manualni prevodovkou napr. B952/E C954/5/E) pomerne malo. Model B951 byl vyraben od roku 2002, v modifikaci E nasledoval v letech 2003-2007. Inzerovany vuz je z roku 2006. Timto modelem doslo k zavrseni typove rady B, ktere prototyp Karosy B731 byl vyroben roku 1974. Autobus ma vzhledem ke svemu stari 18i let pomerne maly najezd, protoze byl provozovan v mensim mestskem provozu. K jeho zachovalemu stavu prispelo osetreni v kataroforezni lazni vyrobcem. ... (více v detailu)

Isuzu Novo Citi Life 8M CLASS I, 137, r.v. 2024, najeto 2200 km, barva bílá, ABS, nový bus do výroby, stála nabídka skladových vozidel v bílé barvě, novinka pro evropský trh, městská i příměstská verze Class I a Class II, malokapacitní částečně nízkopodlažní /LF/ autobus s obsaditelností 21 míst + 4 sklopné tj celkem 55-60 cestujících celkem v délce do 8 m, motor FPT NEF 4.5 186 koní 680 Nm, spotřeba cca 19-25 ltr, silná klima a topení, vzduchem odpružený podvozek + kneel... (více v detailu)

nový bus do výroby, stála nabídka skladových vozidel v bílé barvě, novinka pro evropský trh, městská i příměstská verze Class I a Class II, malokapacitní částečně nízkopodlažní /LF/ autobus s obsaditelností 21 míst + 4 sklopné tj celkem 55-60 cestujících celkem v délce do 8 m, motor FPT NEF 4.5 186 koní 680 Nm, spotřeba cca 19-25 ltr, silná klima a topení, vzduchem odpružený podvozek + kneeling, cena uvedena bez DPH, prodej novýc... (více v detailu)

Isuzu Novo Citi Life 8M CLASS I, 137, r.v. 2024, najeto 2200 km, barva bílá, ABS, nový bus do výroby, stála nabídka skladových vozidel v bílé barvě, novinka pro evropský trh, městská i příměstská verze Class I a Class II, malokapacitní částečně nízkopodlažní /LF/ autobus s obsaditelností 21 míst + 4 sklopné tj celkem 55-60 cestujících celkem v délce do 8 m, motor FPT NEF 4.5 186 koní 680 Nm, spotřeba cca 19-25 ltr, silná klima a topení, vzduchem odpružený podvozek + kneel... (více v detailu)

nový bus do výroby, stála nabídka skladových vozidel v bílé barvě, novinka pro evropský trh, městská i příměstská verze, malokapacitní částečně nízkopodlažní /LF/ autobus s obsaditelností 55-60 cestujících celkem v délce do 8 m, motor FPT NEF 4.5 186 koní 680 Nm, spotřeba cca 19-25 ltr, silná klima a topení, vzduchem odpružený podvozek+kneeling, cena uvedena bez DPH, prodej nových autobusů od výhradního zastoupení s plnou zárukou, po předprodejním servisu s plným servisním záručním i pozáručním zajištěním!! demobus k dispozici kdykoliv k vyzkoušení nezávazně zdarma, přijďte se svézt https://www.youtube.com/watch?v=JJl4yMXN0EA cena vozidla s automatickou převodovk... (více v detailu)

nový bus do výroby, stála nabídka skladových vozidel v bílé barvě, novinka pro evropský trh, městská i příměstská verze Class I a Class II, malokapacitní částečně nízkopodlažní /LF/ autobus s obsaditelností 21 míst + 4 sklopné tj celkem 55-60 cestujících celkem v délce do 8 m, motor FPT NEF 4.5 186 koní 680 Nm, spotřeba cca 19-25 ltr, silná klima a topení, vzduchem odpružený podvozek + kneeling, cena uvedena bez DPH, prodej nových autobusů od výhradního zast... (více v detailu)

nový bus do výroby, stála nabídka skladových vozidel v bílé barvě, novinka pro evropský trh, městská i příměstská verze, malokapacitní částečně nízkopodlažní /LF/ autobus s obsaditelností 55-60 cestujících celkem v délce do 8 m, motor FPT NEF 4.5 186 koní 680 Nm, spotřeba cca 19-25 ltr, silná klima a topení, vzduchem odpružený podvozek + kneeling, prodej no... (více v detailu)

Prodám použitý autobus IRISBUS CROSSWAY SFR 160, rok první registrace 2012, emisní třída EURO 5, výkon motoru 243 kW (330 PS), najeto 388.000 km, převodovka manuální, míst k sezení 55, míst ke stán... (více v detailu)