NOVÝ Can-am Outlander 700 HD7 XMR Int. MY2024

Krásný dlouhý Canam Outlander, limitka v bílé perleti, najeto pouze 6.620 Km a 384 Mth, perfektní technický stav po kompletním servise, motor Rotax 1000 ccm, 82 HP, naviják Warn, nárazníky, výhřevy, posilovač DPS, zadní vzduchové tlumiče Fox – 6 výškových poloh, přední plynokapalinové tlumiče Elka Stage 4, kola 14 palců, nové pneu, vestavěný kompresor, zesílená převodovka. Na blatnících dvě kosmetické vady (viz. foto), jinak perfektní vzhled. Čtyřkolka, kterou ocení náročný zákazník požadující velký výkon, perfektní ovladatelnost a maximální životnost – prostě to, co čínští výrobci dodnes neumí. Výškově stavit... (více v detailu)

Kompletně vybavený Renegade s motorem Rotax 650 (62HP), najeto 6.685 Km a 234 Mth. Vedle plynokapalinových tlumičů Fox, třípolohového posilovače a disků beadlock má čtyřkolka kryt podvozku, naviják, rozšiřovací podložky, angel eyes a tažné se zásuvkou. Díky homologaci T3b (105 Km v TP) se jedná o opravdu univerzální stroj, protože si s ním můžete jen tak zablbnout nebo za něj legálně zapřáhnout až 750 Kg vozík. Renegade 650 je velmi hbitá a krásně ovladatelná mašina, se kterou v pohodě vyškolíte kamarády na těžkých čínských litrech... (více v detailu)

Nový model G3L, předváděcí kus, tentokrát v krátké jednomísté verzi s homologací T3b. XU je pracovní speciál bez ABS, s převodovkou nastavenou do síly, krytem podvozku, navijákem a tažným zařízením. DOHC jednoválec Rotax 650 je motor nové koncepce, který překvapí minimálními vibracemi a masivním zátahem od spodu. Další novinkou je variátor se spojkou, která umožňuje bezodporové řazení předvoleb na převodovce, přičemž větší talíře a širší řemen zajišťují větší životnost a lepší přenos točivého momentu. Čtyřkolka má funkci Visco4Lock – při 4×4 lze využít klasický ViscoLok nebo můžete zamčít dif hned, má možnost nastavení motorové brzdy iEB (tři účinn... (více v detailu)

Dlouhý Outlander 650 na bílých značkách a v krásném stavu, Rotax 62 HP spolu s výborným podvozkem a brzdami zajišťuje vynikající dynamiku a jízdní vlastnosti, až se vaši kamarádi s čínskými litry budou hodně divit, jak to "šetpade" jede. Ale to už by si mohli zvyknout, že Rotax i z roku 2013 je pořád kvalitativně někde jinde, jak čínská kopie odlitá z roztavených ešusů. Tato čtyřkolka má najeto 6.300 Km a 572 MTH, patří mezi léty osvědčenou klasiku s výborným výkonem, dlouhou životností a nem... (více v detailu)

Nový model G3L, předváděcí kus, v krátké jednomísté verzi s homologací T3b, je pracovní speciál bez ABS, s převodovkou nastavenou do síly, krytem podvozku, navijákem a tažným zařízením. DOHC jednoválec Rotax 650 překvapí minimálními vibracemi a masivním zátahem. Nový variátor umožňuje bezodporové řazení předvoleb, velké talíře a širší řemen zajišťují větší životnost a lepší přenos točivého momentu. Čtyřkolka má funkci Visco4Lock (klasický ViscoLok + zamčení dif hned), má nastavení motorové brzd... (více v detailu)

Speciál pro brodění XMR ve verzi G3L s motorem Rotax 650 je adrenalinová záležitost, zátah jednoválcového motoru DOHC je tak masivní, že překonává i dvouválce 650 a tak se nemusíte obávat, že byste trpěli nedostatkem výkonu - naopak, budete dráždit kamarády na čínských litrech a ten pocit dávat na jednoválci frajery na nejočekávanějších pracovních čtyřkolkách je k nezaplacení! Outlander vypadá opravdu mohutně, k čemuž přispívají mud pneumatiky 28" na 14" discích, podvozek je velmi příjemný a ... (více v detailu)