CF MOTO 450NK ŘP- A2

Prodám silniční motorku CF MOTO 700CL-X HERITAGE. Klíčové vlastnosti: Motor: Řadový dvouválec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 8 ventilů, 693 ccm, výkon 51,5 kw Převodovka: manuální, 6 rychlostí, spojka s prokluzem („antihoppingová“) Odpružení: Přední KYB plně stavitel... (více v detailu)

Prodám silniční motorku CF MOTO 300CL-X. Klíčové vlastnosti: Motor: Jednoválec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 4 ventily, 292 ccm, výkon 20,5 kw Převodovka: manuální, 6 rychlostí, spojka s prokluzem („antihoppingová“) Odpružení: Přední „Upside-down“, zadní „monoshock“ Minimalistický displej v moderním provedení Komunikační jednotka... (více v detailu)

Prodám motorku CF MOTO 300 NK Nebula Black Klíčové vlastnosti: motor: 292,4 cc 4-ventilový, 4-taktní jednoválec, DOHC, kapalinou chlazený - 20,5 kW - Převodovka manuál, 6 stupňů - Přední odpružení - USD, obrácená teleskopická vidlice - Zadní odpružení - monoshock s nastavitelným předpětím - Pneumatiky CST: Přední: 110/70 R17 Zadní: 140/60 R17 - Duální přední 300 mm kotoučové brzdy J. Juan (Španělsko) - Přední a zadní pancéřované brzdové hadice - ABS Continental (GER) - Dvě mapy řízen... (více v detailu)

Motorka CFMOTO 700MT Premium přináší inovace a posouvá komfort zase o žebříček výše. Na motorce je přepracovaný motor, design i posed jezdce a spolujezdce. Výrobce se snažil aby motorka byla zase přívětivější a tak sedíte výš a na kousek tvrdším sedle, kde nohy máte více schované za zvětšenými plasty. Motorka je dodávána již s kryty rukou a i přední štít je širší, aby Vás protékající vzduch lépe obklopoval. Technicky dostala motorka CFMOTO 700MT Premium lepší přední světlo, které lépe svítí a nové zadní světlo, které má také větší intenzitu svítivosti. Nový pětipalcoví displej se stínítkem pro dokonalou čitelnost. Motor vychází z oblíbeného a vyzkoušeného motoru 650, který byl použitý v motorkách CFMOTO 650MT, CFMOTO 650GT a CFMOTO 650NK. Zvýšení objemu bylo dosaženo díky většímu zdvihu. Pro rychlejší reakce motoru na plyn byly odlehčeny rotující části motoru a pro zvýšení odolnosti jsou nyní kované. Nová slitina bloku pomáhá chladící soustavě udržovat motor v optimální provozní tepl... (více v detailu)

Prodám motorku, kterou ovládne úplně každý. Motorka je vybavená kontrolou trakce, antihoppingovou spojkou, TFT displejem v retro designu, nízkým těžištěm s výškou sedla 69 cm. Díky tomu na motorce zvládne jezdit úplný začátečník, malá holka, důchodce i ten, co ještě nemá úplnou jistotu. V motorce je řadový dvouválec s charakteristikou “véčkového” dvouválce. Díky tomu zabírá motor hned od spodku a není potřeba jej držet v přehnaných otáčkách. Už po nastartování je slyšet krásný bublající zvuk, kde při deceleraci motoru i pěkně střílí do výfuku. U motorky se designéři hodně zaměřili na detaily a když se díváte na motorku z každé strany, tak nenajdete nic, co by chtělo ještě doladit. Spotřeba motorky je do čtyřech litru benzínu, tak klidně můžete vyrazit na opravdu dlou... (více v detailu)

Nabízím motorku CFMOTO 300CL-X v bílé barvě. Motor: Jednoválec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 4 ventily Zdvihový objem: 292 ccm Výkon: 20,5 kW / 8 750 ot./min. Kroutící moment: 25 Nm / 7 000 ot./min. Převodovka: manuální, 6 rychlostí, spojka s prokluzem („antihoppingová“) Hmotnost: 155 Délka: 2 020 mm Šířka: 83... (více v detailu)

Nabízím motorku CFMOTO 700CL-X ADVENTURE v modré barvě. Motor: Řadový dvouválec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 8 ventilů Zdvihový objem: 693 ccm Výkon: 52 kw / 8 750 ot./min. Kroutící moment: 61 Nm / 6 500 ot./min. Převodovka: manuální, 6 rychlostí, spojka s prokluzem („antihoppingová“) Hmotnost: 203 Délka: 2 115 mm Šířka: 892 mm Výška: 1 290 mm Výška sedla: 830 mm Světlá v... (více v detailu)

Nabízím motocykl CFMOTO 800NK Sport v černé barvě. Motor: Řadový dvouválec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 8 ventilů Zdvihový objem: 799 ccm Výkon: 70 kw / 9 250 ot./min. Kroutící moment: 79 Nm / 8 000 ot./min. Převodovka: manuální, 6 rychlostí, spojka s prokluzem („antihoppingová“) Hmotnost: 186 Délka: 2 146 mm Šířka: 818 mm Výška: 1 ... (více v detailu)

Nová motorka, která je, přizpůsobena k řidičské nenáročnosti, sportovně zaměřené ovladatelnosti a cestovatelské uvolněnosti. Výbava připravená pro dobrodruhy a cestovatele. Součástí verze PREMIUM jsou funkční padací rámy a osvědčené boční boxy SHAD včetně rámů pro instalaci boxů. 5″ barevný TFT displej v první řadě zajišťuje přehledné a jasné zobrazení všech jízdních údajů. K tomu nabízí Bluetooth konektivitu s mobilním telefonem a komunikátorem. Díky tomu je možno za jízdy spravovat telefonní hovory, přehrávat hudbu a nebo využít navigaci. Nový motor vycházející z osvědčených jednotek řady 650. Zvýšení objemu bylo dosaženo díky většímu zdvihu. Pro rychlejší reakce motoru na plyn byly odlehčeny rotuj... (více v detailu)

450MT-R a 450MT-RX. Rozdíl mezi těmito verzemi je pouze ve vysokém a nízkém předním blatníku. Motor: 2-válec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 8 ventilů Zdvihový objem: 449,5 ccm Vrtání / zdvih: 72 x 55,2 mm Kompresní poměr: 11,5: 1 Výkon: 32,5 kW / 8 500 ot./min. Kroutící moment: 44 Nm / 6 250 ot./min. Převodovka: manuální, 6 rychlostí, spojka s prokluzem (antihoppingová) rozmĺry Délka: 2210 mm Šířka: 870 mm Výška: 1390 mm Výška sedla: 820 mm Světlá výška: 220 mm ostatní Odpružení: Přední KYB plně stavitelná vidlice ... (více v detailu)

CFMOTO 450 SR-S, silniční sportovní, rok výroby 2024, objem 450 ccm, výkon 35 kW, odpočet dph To, že kategorie A2 nemusí znamenat čekání na styl a technická řešení nejvyšší ligy motocyklového světa ukazuje CFMOTO 450SR-S. Omezená série vycházející z modelu SR využívá plně stavitelnou přední vidlici, výkonnější zadní brzdu, letmo uložené zadní kolo a nové výfukové potrubí. Přepracována byla také přední přítlačná křídla pro další zlepšení již tak excelentní aerodynamiky. Při zachování poměru hmotnosti a výkonu došlo ke zlepšení sportovní stránky motocyklu a zároveň každodenní využitelnosti. Ještě větší maximum možného v kategor... (více v detailu)

Klasické mládí 300CL-X je jasným důkazem, že klasický nemusí znamenat nudný a zábavně bláznivý nemusí znamenat nevkusný. Osvědčený technický základ sourozence 300NK, který nabízí velkou dávku zábavy, čistého jezdeckého nadšení a jednoduché ovladatelnosti, zabalený do klasického motocyklového stylu s lehkou dávkou extravagance, kterou si vypůjčuje od dospělejších sourozenců z řady CL-X. To je CFMOTO 300CL-X. Motor Jednoválec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 4 ventily Zdvihový objem 29... (více v detailu)

Dotek velkého světa To, že kategorie A2 nemusí znamenat čekání na styl a technická řešení nejvyšší ligy motocyklového světa ukazuje CFMOTO 450SR-S. Omezená série vycházející z modelu SR využívá plně stavitelnou přední vidlici, výkonnější zadní brzdu, letmo uložené zadní kolo a nové výfukové potrubí. Přepracována byla také přední přítlačná křídla pro další zlepšení již tak excelentní aerodynamiky. Při zachování poměru hmotnosti a výkonu došlo ke zlepšení sportovní stránky motocyklu a zároveň každodenní využitelnosti. Ještě vě... (více v detailu)

CFMOTO 700 CL-X Adventure - AKCE, silniční enduro, rok výroby 2024, objem 700 ccm, výkon 52 kW, odpočet dph Výrazný dobrodruh Drsnější styl CL-X Adventure stojí vedle modelu Heritage a oslovuje dobrodružné povahy. Charakteristická uvolněnost a charakteristický styl v nejuniverzálnější kombinaci pro městské bulváry, i mimosilniční brouzdání za zážitky. Motor Nový motor vycházející z osvědčených jednotek řady 650. Zvýšení objemu bylo dosaženo díky většímu zdvihu. Pro rychlejší reakce motoru na plyn byly odlehčeny rotující části motoru a pro zvýšení odolnosti jsou nyní kované. Nová slitina bloku pomáhá chladící soustavě udržovat motor v optimální provozní teplotě. Při zvýšení objemu o 6,5% došlo k navýšení výkonu a kroutícího momentu o 20%. Jistota mimo cesty S možností volby jízdních režimů a vypínatelnému ABS má jezdec stroj vždy pod kontrolou.. Aerodynamika Díky doplnění CL-X Adventure o větrný štítek lze, i přes vyšší jezdeckou pozici, zvládat cestovní kilometry ve vyšších rychlostech... (více v detailu)

CFMOTO 300 CL-X, nakedbike, rok výroby 2024, objem 300 ccm, výkon 21 kW, odpočet dph Klasické mládí 300CL-X je jasným důkazem, že klasický nemusí znamenat nudný a zábavně bláznivý nemusí znamenat nevkusný. Osvědčený technický základ sourozence 300NK, který nabízí velkou dávku zábavy, čistého jezdeckého nadšení a jednoduché ovladatelnosti, zabalený do klasického motocyklového stylu s lehkou dávkou extravagance, kterou si vypůjčuje od dospělejších sourozenců z řady CL-X. To je CFMOTO 300CL-X. Motor Jednoválec, kapalinou chlazený 4-... (více v detailu)

CFMOTO 800 NK Sport, nakedbike, rok výroby 2024, objem 800 ccm, výkon 70 kW, odpočet dph Tvůj ostřejší svět Každá z cest může být intenzivním zážitkem. Záleží jen na tobě. Akcelerace, brždění, náklon v zatáčce. Bežné jezdecké situace jsou zostřeny a poskytují maximální radost z jízdy. S hmotností 186 kg se jedná o jeden z nejlehčích motocyklů ve své třídě. Díky tomu je jakákoliv jízda absolutně přirozená a je jen na jezdci, zdali se chce pohybovat v ostřejším světě, nebo intuitivní uvolněnosti. Motor Řadový dvouválec LC8c o objemu 799 ccm sdílený s aktuální řadou KTM 790. 5? TFT displej Barevný TFT displej s úhlopříčkou 5? přehledně a efektivně zobrazuje veškeré údaje potřebné pro vaši jízdu. Nadstavbou nad zobrazením jízdních údajů je možnost přijímat telefonní hovory a využít telefon jako hudební přehrávač. Prémiová záruka Prodloužená záruka 5 LET / 40.000 km platí při zakoupení motocyklu CFMOTO v prodejní síti Journeyman CZ v ČR a SR pro všechny nové zákazníky (první majitel) bez ro... (více v detailu)

FEM analýza, aerodynamický tunel, magnézium, výrazy spojené se supersportovními motocykly nyní dostupné v kategorii A2. Hmotnost a ovladatelnost třístovek v ergonomii a designu nejvyšší ligy a na maximální možné hranici omezení třídy s poměr výkonu a hmotnosti 0,2. 450SR přináší maximum možného pro každý den. Motor 2-válec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 8 ventilů Zdvihový objem 449,5 ccm Vrtání / zdvih 72 x 55,2 mm Kompresní poměr 11,5: 1 Výkon 34,5 kW / 10 000 ot./min. Kroutící moment 39,3 Nm / 7 750 ot./min. Hmotnost 168 kg Délka 1 990 mm Šířka 735 mm Výška 1 130 mm Výška sedla 795 mm Světlá výška 140 mm Pohotovostní hmotnost 168 kg Odpružení Přední „Upside-down“, zadní „monoshock“ Brzdy Přední Brembo M40, kotouč ? 320 mm, zadní ? 220 mm. Pneumatiky Přední 110/70 R17 Zadní 150/60 R17 Palivová nádrž 14 l Motor Výrazně podčtvercová koncepce, kované písty, keramická povrchová úprava, propůjčují motoru vysokootáčkový charakter a okamžitou reakci na plyn. Kliková hřídel pootočená o 2... (více v detailu)

CFMOTO CL-X 700 Adventure, silniční enduro, rok výroby 2024, objem 700 ccm, výkon 52 kW, odpočet dph Výrazný dobrodruh Drsnější styl CL-X Adventure stojí vedle modelu Heritage a oslovuje dobrodružné povahy. Charakteristická uvolněnost a charakteristický styl v nejuniverzálnější kombinaci pro městské bulváry, i mimosilniční brouzdání za zážitky. Motor Nový motor vycházející z osvědčených jednotek řady 650. Zvýšení objemu bylo dosaženo díky většímu zdvihu. Pro rychlejší reakce motoru na plyn byly odlehčeny rotující části motoru a pro zvýšení odolnosti jsou nyní kované. Nová slitina bloku pomáhá chladící soustavě udržovat motor v optimální provozní teplotě. Při zvýšení objemu o 6,5% došlo k navýšení výkonu a kroutícího momentu o 20%. Jistota mimo cesty S možností volby jízdních režimů a vypínatelnému ABS má jezdec stroj vždy pod kontrolou.. Aerodynamika Díky doplnění CL-X Adventure o větrný štítek lze, i přes vyšší jezdeckou pozici, zvládat cestovní kilometry ve vyšších rychlostech. Prémi... (více v detailu)

450MT-R a 450MT-RX. Rozdíl mezi těmito verzemi je pouze ve vysokém a nízkém předním blatníku. Motor: 2-válec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 8 ventilů Zdvihový objem: 449,5 ccm Vrtání / zdvih: 72 x 55,2 mm Kompresní poměr: 11,5: 1 Výkon: 32,5 kW / 8 500 ot./min. Kroutící moment: 44 Nm / 6 250 ot./min. Převodovka: manuální, 6 rychlostí, spojka s prokluzem (antihoppingová) rozmĺry Délka: 2210 mm Šířka: 870 mm ... (více v detailu)

CFMOTO 450 MT-R/RX, silniční enduro, rok výroby 2024, objem 450 ccm, výkon 33 kW, odpočet dph Verze RX se zvýšeným předním blatníkem Cesta, nebo cíl Štěstí, radost, nadšení, strach, překvapení, důvěra, inspirace… Jízda na motocyklu vyvolává emoce a pocity. Každý jezdec hledá a cítí něco trochu jiného. Pro někoho je motocykl jen dopravním prostředkem, pro dalšího relax, odbočka z reality běžného dne a prostředek, jak vyčistit hlavu. Toto vše dokáže být 450MT. Dokáže vás dopravit do cíle, bez ohledu na cestu. A dokáže vás dopravit do cíle, i když cíl není důležitý, ale cesta je ten důvod proč jedete. Nemá ostrost supersportů, nemá extrémnost terénních speciálů. Má ale samozřejmost a nadšení s jakým poskytuje emoce a neomezuje jezdce tím, kde by emoce chtěl zažívat a hledat. Cesta, nebo cíl? Je to jen na vás.   Motor 2-válec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 8 ventilů Zdvihový objem 449,5 ccm Vrtání / zdvih 72 x 55,2 mm Kompresní poměr 11,5: 1 Výkon 32,5 kW / 8 500 ot./min. Kroutící mom... (více v detailu)

CFMOTO 450 SR, silniční sportovní, rok výroby 2024, objem 450 ccm, výkon 35 kW, odpočet dph FEM analýza, aerodynamický tunel, magnézium, výrazy spojené se supersportovními motocykly nyní dostupné v kategorii A2. Hmotnost a ovladatelnost třístovek v ergonomii a designu nejvyšší ligy a na maximální možné hranici omezení třídy s poměr výkonu a hmotnosti 0,2. 450SR přináší maximum možného pro každý den. Motor 2-válec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 8 ventilů Zdvihový objem 449,5 ccm Vrtání / zdvih 72 x 55,2 mm Kompresní poměr 11,5: 1 Výkon 34,5 kW / 10 000 ot./min. Kroutící moment 39,3 Nm / 7 750 ot./min. Hmotnost 168 kg Délka 1 990 mm Šířka 735 mm Výška 1 130 mm Výška sedla 795 mm Světlá výška 140 mm Pohotovostní hmotnost 168 kg Odpružení Přední „Upside-down“, zadní „monoshock“ Brzdy Přední Brembo M40, kotouč ? 320 mm, zadní ? 220 mm. Pneumatiky Přední 110/70 R17 Zadní 150/60 R17 Palivová nádrž 14 l Motor Výrazně podčtvercová koncepce, kované písty, keramická povrchová úprava, propůjč... (více v detailu)

Specifikace: Motor: Jednoválec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 4 ventily Zdvihový objem: 292 ccm Vrtání / zdvih: 78 x 61,2 mm Kompresní poměr: 11: 1 Výkon: 20,5 kW / 8 750 ot./min. Kroutící moment: 25 Nm / 7 000 ot./min. Převodovka: manuální, 6 rychlostí, spojka s prokluzem (antihoppingová) Rozměr... (více v detailu)

Verze RX se zvýšeným předním blatníkem Cesta, nebo cíl Štěstí, radost, nadšení, strach, překvapení, důvěra, inspirace… Jízda na motocyklu vyvolává emoce a pocity. Každý jezdec hledá a cítí něco trochu jiného. Pro někoho je motocykl jen dopravním prostředkem, pro dalšího relax, odbočka z reality běžného dne a prostředek, jak vyčistit hlavu. Toto vše dokáže být 450MT. Dokáže vás dopravit do cíle, bez ohledu na cestu. A dokáže vás dopravit do cíle, i když cíl není důležitý, ale cesta je ten důvod proč jedete. Nemá ostrost supersportů, nemá extrémnost terénních speciálů. Má ale samozřejmost a nadšení s jakým poskytuje emoce a neomezuje jezdce tím, kde by emoce chtěl zažívat a hledat. Cesta, nebo cíl? Je to jen na vás. Motor 2-válec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 8 ventilů Zdvihový objem 449,5 ccm Vrtání / zdvih 72 x 55,2 mm Kompresní poměr 11,5: 1 Výkon 32,5 kW / 8 500 ot./min. Kroutící moment 44 Nm / 6 250 ot./min. Převodovka manuální, 6 rychlostí, spojka s prokluzem („antihoppingová... (více v detailu)

To, že kategorie A2 nemusí znamenat čekání na styl a technická řešení nejvyšší ligy motocyklového světa ukazuje CFMOTO 450SR-S. Omezená série vycházející z modelu SR využívá plně stavitelnou přední vidlici, výkonnější zadní brzdu, letmo uložené zadní kolo a nové výfukové potrubí. Přepracována byla také přední přítlačná křídla pro další zlepšení již tak excelentní aerodynamiky. Při zachování poměru hmotnosti a výkonu došlo ke zlepšení sportovní stránky motocyklu a zároveň každodenní využitelnosti. Ještě větší maximum možného v kategorii A2. To je CFMOTO 450SR-S. Motor Řadový dvou... (více v detailu)

!Nyní SLEVA 26.000Kč! = Nová cena 199.990Kč. Nabízím motocykl CFmoto 800MT Sport v modré nebo černé barvě. Záruka 5 let i pro firmy. Lze i na splátky. Možnost odpočtu DPH. Motor: Řadový dvouválec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 8 ventilů Zdvihový objem: 799 cm3 Výkon: 67 kw / 9 250 ot./min. Kroutící moment: 75 Nm / 8 000 ot./min. Převodovka: manuální, 6 rychlostí, spojka s prokluzem (antihoppingová). Nádrž: 19 l. Odpružení... (více v detailu)