BMW 850 Ci e31 prodej/výměna

Prodám zachovalé erko novější model 6 ti kvalt,bez abs ,nové pneu a baterie, repas zadní brzdové pu... (více v detailu)

Prodám rozdělaný projekt bmw 850. Karosérie vyvařená. Doklady psané na mě v de... (více v detailu)

Nikdy žádná havárie, Je to vhodný základ pro nějaký projekt nebo auto na trackdays… Zástavba kompresoru je zapsaná komplet v TP, Na vozidle namontován výškově stavitelný podvozek AP Sportfahrwerke (také zapsáno v TP), kola OZ racing ultraleggera r18 s pne Nikdy žádná havárie, Je to vhodný základ pro nějaký projekt nebo auto na trackdays… Zástavba kompresoru je zapsaná komplet v TP, Na vozidle namontován výškově stavitelný podvozek AP Sportfahrwerke (také zapsáno v TP), kola OZ racing ultraleggera r18 s pneu semislick Federal RSR 50, dále nový na zakázku postavený lamelový samosvorný diferenciál 40 svornost a 3,46 poměr (najeto max 500 km), přídavný chladič oleje, nové přední kotouče destičky a brzdovka, zároveň po výměně brzdových trubek u zadní nápravy. V tomto roce auto komplet po celolaku (původní barva také bílá). Kastle zdravá. Zadní lemy vyvařené na šíři BMW M3, ner... (více v detailu)

Rok výroby: 1978 • Najeto: 1 Km • Výkon: 999 kW (1359 PS) • Karoserie: Sedan • Barva: • Výbava: . Výrobní číslo 001 z 149 - prototyp/vývojový model před oficiálním zahájením výroby. Vůz byl přestavěn na nové karoserii, protože původní vůz byl poškozen při nehodě v roce 1992. S výjimkou surové karoserie pochází vše z původního vozu, jako motor, přední a zadní náprava, veškerý interiér, střecha a další části. Vůz je v zásadě postaven stejně jako původní vůz a z původních dílů. Vůz vypadá a funguje velmi dobře. Jede, jak má. Motor M30B30, 3,0L Turbo intercooler. Zapalovací systém od Dr. Hartig a mechanické vstřikování od Pierburg Zenith. Tlak turba je nastavitelný z kabiny; 0,5-0,85 bar; 250-300 koní. Převodovka typu Getrag 262CR / 265-5. Uvnitř jsou přístr... (více v detailu)