Sekačka STIGA Combi 45

Prodám nebo vyměním Fabii r.v. 2004 Vyměním za vw golf 4 s xenonama - není podmínkou, nebo vw bora Najeto: 378 xxx s autem denně jezdím Auto bylo pravidelně servisováno a po technické stránce dostalo vše co bylo třeba, dělány nové rozvody, přední náprava, Stk do 26 Auto má chip odhadově 110kw, turbo 110kw, vedení, cooler, rs paket, xenony, volant z 3. fabie, sportovnější sedačky, řadička rs, rs budíky s funkčním maxidotem a chromovými r... (více v detailu)

Auto je ve plně funkční, pojízdné a připravené jen do něho nasednout a jezdit. Rozhodně nadchne svým výkonem a zároveň i úžasnou spotřebou (5-6l/100km). Bylo pravidelně servisováno (doložitelné doklady) - 2. majitel (nekuřák) v CZ. Menší koroze na levé straně zadního blatníku a odpojená klimatizace, jinak žádné vady. K autu j... (více v detailu)

Auto je ve plně funkční, pojízdné a připravené jen do něho nasednout a jezdit. Rozhodně nadchne svým výkonem a zároveň i úžasnou spotřebou (5-6l/100km). Bylo pravidelně servisováno (doložitelné doklady) - 2. majitel (nekuřák) v CZ. Menší koroze na levé straně zadního blatníku a odpojená klimatizace, jinak žádné vady. K autu... (více v detailu)

Udrzovany pravidelne servisovany vuz , vzdy aditiva a verva . Stk na rok , novg olej a filtry , tlunice a pruziny . Interier odpovida stari . Drobne pukance na beznych mistech povrchova koroze nic skrz , jeste nikdy nebylo brouseno lakovano puvodni stav . Nefunguje zadni sterac , dva klice , defendlock dalka central , klima, vyhrev zrcatek , jezdi hezky bez vuli na rizeni . Brzdy a cepy delany ko... (více v detailu)

Sekačka byla málo používaná a plně funkční. Stáří cca 3 roky. Po prodeji nemovitosti už pro ní nemáme využití. Startuje na první pokus. Sekačka s vysokou užitnou hodnotou s motorem Honda o výkonu 5 HP. Zinkované šasi má záběr 46 cm a nabízí kombinaci mulčování nebo sběru do koše o objemu 60 l. Má velká kola a vlastní pojezd. Nastavení výšky sečení je centrální: 6 pozic v rozmezí 25–80 mm. Hmotnost 31 kg. Motor Typ pohonu: Benzín Značka motoru: Honda Model motoru: GCVx145 OHV Automatický sytič Objem motoru: 145 cm3 Výkon motoru: 5 HP Otáčky motoru: 2900 rpm Ovládání otáček: Pevné otáčky Startér: ruční Kapacita palivové nádrže: 0.95 l Kapacita olejové nádrže: 0.4 l Sečení: Systém sečení 4 v 1: Ano Typ systému drcení: Sběr, Mulčování, Boční výhoz, Zadní výhoz Funkce mulčování: Ano ... (více v detailu)

Sekačka byla málo používaná a plně funkční. Stáří cca 3 roky. Po prodeji nemovitosti už pro ní nemáme využití. Startuje na první pokus. Sekačka s vysokou užitnou hodnotou s motorem Honda o výkonu 5 HP. Zinkované šasi má záběr 46 cm a nabízí kombinaci mulčování nebo sběru do koše o objemu 60 l. Má velká kola a vlastní pojezd. Nastavení výšky sečení je centrální: 6 pozic v rozmezí 25–80 mm. Hmotnost 31 kg. Motor Typ pohonu: Benzín Značka motoru: Honda Model motoru: GCVx145 OHV Automatický sytič Objem motoru: 145 cm3 Výkon motoru: 5 HP Otáčky motoru: 2900 rpm Ovládání otáček: Pevné otáčky Startér: ruční Kapacita palivové nádrže: 0.95 l Kapacita olejové nádrže: 0.4 l Sečení: Systém sečení 4 v 1: Ano Typ systému drcení: Sběr, Mulčování, Boční výhoz, Zadní výhoz Funkce mulčování: Ano ... (více v detailu)

Auto je ve plně funkční, pojízdné a připravené jen do něho nasednout a jezdit. Rozhodně vás nadchne svým výkonem a zároveň i úžasnou spotřebou. Bylo pravidelně servisováno (doložitelné doklady) - 2. majitel (nekuřák) v CZ. Menší koroze na levé straně zadního blatníku a odpojená klimatizace, jinak žádné vady. K autu jsou ... (více v detailu)

Prodám použitou funkční benzínovou sekačku OLEO-MAC G 44 PB. Stav odpovídá stáří. Proveden servis. Výměněn olej. Omyto. Parametry: Materiál šasi - Ocel, Motor - B&S 500 série, Objem - 158 cm, Šířka záběru - 41 c... (více v detailu)

Rok výroby: 1975 • Najeto: 62 229 Km • Výkon: 235 kW (320 PS) • Karoserie: Kupé • Barva: modrá • Výbava: . Modelová řada zvaná nejprve 365 GT4 2+2, později Ferrari 400/400i a 412, se pod typovým označením F101 vyráběla v letech 1972 až 1989, což z ní dělá jeden z nejdéle vyráběných modelů Ferrari. Všechna tři auta jsou si velmi podobná – mají prakticky stejnou karoserii i šasi a dokonce motor, který se v průběhu života vyvíjel. Právě model 365 GT4 2+2, který plynule doplnil nabídku dalšího modelu „pro čtyři“ (365 GTC/4), je ale nejzajímavější. Jeho motor V12 se čtyřmi vačkovými hřídeli o objemu 4390 cm3 nabízí díky šesti karburátorům Weber 38 DCOE 59/60 celkový výkon 320 koní při 7000 otáčkách. Převodovka byla tehdy ještě pětistupňová, plně synchronizovaná, u dalších verzí (400 a 412) už byl nabídnut automat, tehdy sice oblíbený zákazníky, dnes však poněkud archaický a rozhodně ničící charakter motoru. Celkem vzniklo (včetně tří prototypů) jen 524 kusů 365 GT4 2+2. Tentokrát nabízíme s... (více v detailu)

Auto je ve plně funkční, pojízdné a připravené jen do něho nasednout a jezdit. Rozhodně vás nadchne svým výkonem a zároveň i úžasnou spotřebou. Bylo pravidelně servisováno (doložitelné doklady) - 2. majitel (nekuřák) v CZ. Menší koroze na levé straně zadního blatníku a odpojená klimatizace, jinak žádné jiné vady. K autu jsou... (více v detailu)

Rok výroby: 1985 • Najeto: 141 750 Km • Výkon: 116 kW (158 PS) • Karoserie: Kabriolet • Barva: písková • Výbava: . Klasické SLC je jedním z nejdéle vyráběných aut společností Mercedes-Benz. Modely značené jako R107 (kabriolet SL) C107 (hardtop kupé SLC) vznikaly od roku 1971 až do roku 1989 a bylo jich hodně: z celkových 300 175 kusů připadá na SLC 62 888 kusů. Výrazně úspěšný byl vůz na trhu v USA, kam směřovalo až 40 %. Tyto vozy jsou rozeznatelné zejména výraznými gumovými nárazníky. Třetí generace byla během svého dlouhého životního cyklu jediným roadsterem značky. Doplníme, že většinu součástí šasi pro R107/C107 si značka vypůjčila od modelu střední třídy z roku 1968, Mercedesu W114, které spojila s motory M116 a M117 V8, pocházejících pro změnu ze sérií W108, W109 a W111. Styling obou modelů, jak otevřeného dvoumístného (jen výjimečně objednaného se zadní lavicí), tak kupé 2+2 se během času téměř neměnil. Základními motory byly sice řadové šestiválce, ale většin... (více v detailu)