Oxford deka na skútr

Prodám svoji MT07 Nájezd: 31000km (ještě jezdím) Rok výroby: 2018 Jsem třetí majitel, moto je původem z ČR a mám k ní všechny (3) klíče. Pořídil jsem při nájezdu 24tkm, moto šla hned na velký servis v autorizovaném servisu Yamaha v braníku. Kromě klasické spotřeby (diagnostika, svíčky, olej, filtry..) jsem měnil také spojku. Olej měněný co 3tkm. Garážovaná, opečovávaná :) Stav: - destičky jeté 5tkm - řetězovka cca 7tkm - pneu Mitas SportForce+ 1tkm Na moto je plno doplňků: - modré, stavitelné páčky rutan - přední větrný štít (aliexpress) - ochranná, lehce kouřová PPF folie na předním světle a budíku - kratší kryt řetězu (aliexpress) - zlatá, širší řidítka - padáky a přední/zadní rolny EVOtech - batoh na místo spolujezdce - passenger footpegs remove ... (více v detailu)

Dětská hokejová helma Bauer BHH5100 s plexisklem. Dětská přílba na hokej (juniorska) hokejova helma se štítkem. Custom zn. Bauer BHH5100 bílé barvy + nalepkami - model střední třídy. S polstrováním pro nejmenší hokejisty začátečníky. Nastavitelná velikost - je možné ji zvětšovat - zmenšovat za pomoci integrovaných patentů. Použitá - viz foto. Velikost Small na 52-57cm obvod hlavy. I s pexisklem Bauer HDO ProClip SR. Má skořepinu z kvalitního odolného plastu a její vnitřní výplň tvoří systém prvků z pevných materiálů HX-Sorb pro maximální ochranu a měkké pěny pro dokonalý komfort. Ventilačními průduchy je odváděno přebytečné teplo. K pohodlí přispívají i ergonomické průhledné kryty uší, jejichž konstrukce eliminuje tlak v oblasti uší. Cena 1400kč *** Nepoužitá hokejová ramena - chrániče na hokej. Nepoužité chrániče hokejová ramena HSP 500 OROKS. Super stav - nepoužité vhodné jako dárek. Předčasná koupě. Určeno na ochranu ramen, hrudní kosti a bicepsů při ledním hokeji. Chrání ramena, hr... (více v detailu)

Dobrý den prodam skutr kymco super 8 s tp.Motor jede krásně a táhne nádherně.Co se týče karoserie tak ta je také ve výborném stavu.Jedina vada skutra je z... (více v detailu)

Prodám univerzální nepromokavou deku (zastěru) na skútr od Louis pro přikrytí jezdce nebo sedadla. Deka byla párkr... (více v detailu)

Délka stélky 20,5cm. Pravá špička se odlepuje a podrážka je zlomená, na levé počínající dírka viz fotky. Nošené hodně, ale ještě by sezonu, dvě mohly dát :). Nekuřácké prostředí. Na ceně jsem... (více v detailu)

Plachta na skútr Oxford Aquatex, velikost M, na skútr s kufrem velikostně na Honda PCX s kuf... (více v detailu)

Velikost 100cm x 80cm. Heboučká, teplá, silnější deka. Nekuřácké prostředí. Na ceně jsem ochotná se dohodnout, navrhuji 295Kč, ale k... (více v detailu)

Rok výroby: 1959 • Najeto: 1 Km • Výkon: 999 kW (1359 PS) • Karoserie: Kabriolet • Barva: • Výbava: . Škoda Felicia, vyráběná v letech 1959 až 1964, byla ikonickým československým kabrioletem, který se těšil značné oblibě nejen na domácím trhu, ale i v zahraničí. Šlo o elegantní vůz, který nabízel sportovní styl spojený s jednoduchou mechanikou. Pod kapotou se skrýval čtyřválec o objemu 1089 ccm, který dokázal nabídnout výkon kolem 50 koní, což stačilo na maximální rychlost okolo 130 km/h. Felicia byla velmi populární také díky své konstrukci s pevnou zadní nápravou a lehké ovladatelnosti, což ji činilo skvělou volbou pro milovníky otevřených vozů, kteří hledali jednoduchou a spolehlivou techniku. Tento konkrétní exemplář, prošel částečnou, ale velmi precizní renovací, což z něj dělá zajímavý sběratelský kus. Motor o objemu 1089 ccm s manuální převodovkou zůstává původní, což dodává vozu autentický char... (více v detailu)

Rok výroby: 1965 • Najeto: 1 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Roadster • Barva: bílá • Výbava: . Další z řady britských roadsterů, tentokrát symbolizující 60. léta. Sportovní model vyráběný společností Triumph Motor Company v letech 1961 až 1965. Nástupce modelu TR3A je svému předchůdci mechanicky velmi podobný, až na to, že má jinou karoserii, za kterou stojí Michelotti. Během pěti let vzniklo celkem 40 253 kusů modelu TR4, z čehož šla drtivá většina na export (37 661 kusů), a to primárně do USA. Doma se prodal jen zlomek. I proto je většina automobilů nabízená v evropském uspořádání, tedy s volantem vlevo. To je případ i nabízeného automobilu, který vyniká nejen báječnou barevnou kombinací, ale také faktem, že prošel důkladnou, velmi dobře zdokumentovanou renovací. Ta se dotkla veškerých součástí, takže pr... (více v detailu)

Rok výroby: 1971 • Najeto: 1 Km • Výkon: 999 kW (1359 PS) • Karoserie: Kupé • Barva: • Výbava: . Fiat Dino byl jedním z nejvýznamnějších příkladů spolupráce mezi automobilkou Fiat a italskou ikonou Ferrari. Tento elegantní sportovní vůz, vyráběný mezi lety 1966 a 1973, byl navržen tak, aby splnil homologaci pro závodní vozy Ferrari. Jeho srdcem byl špičkový motor V6 o objemu 2,4 litru, který vznikl na základě motorů Ferrari používaných v legendárních vozech Ferrari Dino 206 a 246. Fiat Dino byl k dispozici ve dvou verzích karoserie – jako stylové kupé navržené studiem Bertone a jako dynamický spider od Pininfariny. Automobil si rychle získal obdiv díky své kombinaci výkonu, ovladatelnosti a italského šarmu. Dodnes je považován za klenot mezi klasickými sportovními vozy, symbolizující zlatou éru italského automobilismu. Námi nabízený Fiat vyjel z výrobní linky roku 1971 a jako nový byl prodán v Německu, kde strávil většinu svého života. Až v roce 2010 byl vůz převezen do Finska, kde slo... (více v detailu)

Rok výroby: 1975 • Najeto: 131 599 Km • Výkon: 132 kW (180 PS) • Karoserie: Kabriolet • Barva: oranžová • Výbava: . Mercedes-Benz R107 a C107 jsou sportovní modely německé značky z let 1971 až 1989, vznikaly tedy velmi dlouho. Verze bez střechy jsou SL (R107), se střechou pak SLC (C107). Motory? Různé, většinou osmiválce, protože generace W107 byla velmi oblíbená v USA. Prodalo se tam až 40 % aut, což je i případ nabízeného SL v USA verzi, které pochází z Colorada. Tam jezdilo od roku 1975, v roce 2014 došlo na dovoz do České republiky. Pod kapotou mu stále velmi hezky pracuje (motor chytá a reaguje skvěle), kterým je V8 M117, vybavený vstřikováním a celkovým výkonem 180 k (a 298 Nm). Ten pracuje ve spolupráci se třístupňovým automatem (taktéž funkčním). Zatímco technika je s... (více v detailu)

Rok výroby: 1965 • Najeto: 1 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Roadster • Barva: bílá • Výbava: . Další z řady britských roadsterů, tentokrát symbolizující 60. léta. Sportovní model vyráběný společností Triumph Motor Company v letech 1961 až 1965. Nástupce modelu TR3A je svému předchůdci mechanicky velmi podobný, až na to, že má jinou karoserii, za kterou stojí Michelotti. Během pěti let vzniklo celkem 40 253 kusů modelu TR4, z čehož šla drtivá většina na export (37 661 kusů), a to primárně do USA. Doma se prodal jen zlomek. I proto je většina automobilů nabízená v evropském uspořádání, tedy s volantem vlevo. To je případ i nabízeného automobilu, který vyniká nejen báječnou barevnou kombinací, ale také faktem, že prošel důkladnou, velmi dobře zdokumentovanou renovací. Ta se dotkla veškerých součástí, takže pr... (více v detailu)

Rok výroby: 1965 • Najeto: 1 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Roadster • Barva: bílá • Výbava: . Další z řady britských roadsterů, tentokrát symbolizující 60. léta. Sportovní model vyráběný společností Triumph Motor Company v letech 1961 až 1965. Nástupce modelu TR3A je svému předchůdci mechanicky velmi podobný, až na to, že má jinou karoserii, za kterou stojí Michelotti. Během pěti let vzniklo celkem 40 253 kusů modelu TR4, z čehož šla drtivá většina na export (37 661 kusů), a to primárně do USA. Doma se prodal jen zlomek. I proto je většina automobilů nabízená v evropském uspořádání, tedy s volantem vlevo. To je případ i nabízeného automobilu, který vyniká nejen báječnou barevnou kombinací, ale také faktem, že prošel důkladnou, velmi dobře zdokumentovanou renovací. Ta se dotkla veškerých součástí, takže pr... (více v detailu)