Ford Pickup 1935

Ford pickup ve výborném nálezovém stavu, dovezený ze Španělska, k vozu je složka s hist... (více v detailu)

Zdravím, prodám svůj Ford Mustang ročník 2011. Specifikace: Motor - 3.7 V6 Výkon - 227kw Převodovka - 6-ti stupňový manuál (samosvorný diferenciál) Palivo - benzín STK - 5/2025 Tachometr - 140XXX km Karoserie - kupé/fastback Na autě jsou udělány nové ojniční ložiska když jsem auto kupoval byly vydřené na čtvrtém a šestém válci. Nyní je náhrada za Performance verzi. Podvozek je upravený. Na přední nápravě výškově a tuhostně regulovatelný podvozek a na zadní nápravě závodní rám s watovými tyčemi místo klasické panhardské tyče a up... (více v detailu)

Volkswagen Brouk Bubble Beetle pickup 1960 special benzin s TP SK-91701 Trnava V ... (více v detailu)

Rok výroby: 1935 • Najeto: 1 Km • Výkon: 30 kW (41 PS) • Karoserie: Pick up • Barva: • Výbava: . Ford model A pickup ve výborném nálezovém stavu, dovezený ze Španělska. Korba je ve skvělém stavu, málo koroze, třeba technicky zpro... (více v detailu)

Kovový model auta 1:25 Maisto Ford F-1 Pickup r. 1948 nejen pro sběratele. Model je v detailním provedení. Auto je 19 cm dlouhé. Nedochovala se krabička, model je ale v perfektním stavu, byl pouze vystavený ve vitríně. Sběratelské modely aut Maisto patří mezi neoblíbenější na trhu, nejen... (více v detailu)

V původním nálezovém stavu, stav viz. foto, v případě jakýchkoliv dotazů mě prosím kontaktujte.

Ford pickup ve výborném nálezovém stavu, dovezený ze Španělska. Korba je ve skvělém stavu, málo koroze, třeba technicky zprovoznit, motor se netočí. K vozu náleží dokumentace v... (více v detailu)

Al, 16 mm, 0,50 g, hrana hladká, nečištěné v nálezovém stavu, autor neznámý (SSSR). Cena ročníků za 1 ks je: 1953, 1954, 1955, 1956, 1959, 1962 a 1986 - 35,- Kč, 1957, 1958 - 45,- , 1... (více v detailu)

Rok výroby: 1957 • Najeto: 1 Km • Výkon: 139 kW (189 PS) • Karoserie: Pick up • Barva: Modrá • Výbava: Nádherný pickup Ford F-100 v dokonalé barevní kombinaci. Velmi hezký stav vzhledem ke stáří vozu. Vůz původem z Oklahomy, následně opečováván ve Švédsku. Technicky ve velmi dobrém stavu, vůz funguje bezchybně. Ford byl přelakován do kombinace Starmist Blue & Colonial White, také uvnitř dostal novější čalounění, ale mimo jiné je vnitřní strop původní a v dobrém stavu. Na korbě se pyšní novějším dřevem a pneumatiky včetně rezervního kola jsou úplně nové! Pod kapotou je... (více v detailu)

Rok výroby: 1999 • Najeto: 48 000 Km • Výkon: 90 kW (122 PS) • Karoserie: Kupé • Barva: Platinum Silver • Výbava: . Vítejte v prodeji tohoto jedinečného, sportovního Mini 40″ Limited Edition. Jedná se o model limitované edice ke 40. výročí, který je jedním z pouhých 400 vyrobených a jedním z 50 v barvě „Platinum Silver“ s levostranným řízením a velice nízkým nájezdem kilometrů. Mini 40″ byl nejdražší sériově vyráběný model. Toto Mini bylo poprvé registrované 10. června 1999, mělo pouze dva majitelé v Německu, kteří s vozem posledních 23 let jezdili jen střídmě, díky tomu se může Mini pochlubit doložitelným nájezdem 48 000 Km, je ve výjimečném stavu, který odpovídá tak nízkému počtu najetých kilometrů, nikdy nejelo v dešti a většinu svého života strávil v suché garáži. Je čerstvě nalakováno v originální barvě „Platinum Silver“, po revizi a opravě všech zjištěných nedostatků (nové těsnění a klínky oken, chlad... (více v detailu)

Rok výroby: 1999 • Najeto: 48 000 Km • Výkon: 90 kW (122 PS) • Karoserie: Kupé • Barva: Platinum Silver • Výbava: . Vítejte v prodeji tohoto jedinečného, sportovního Mini 40″ Limited Edition. Jedná se o model limitované edice ke 40. výročí, který je jedním z pouhých 400 vyrobených a jedním z 50 v barvě „Platinum Silver“ s levostranným řízením a velice nízkým nájezdem kilometrů. Mini 40″ byl nejdražší sériově vyráběný model. Toto Mini bylo poprvé registrované 10. června 1999, mělo pouze dva majitelé v Německu, kteří s vozem posledních 23 let jezdili jen střídmě, díky tomu se může Mini pochlubit doložitelným nájezdem 48 000 Km, je ve výjimečném stavu, který odpovídá tak nízkému počtu najetých kilometrů, nikdy nejelo v dešti a většinu svého života strávil v suché garáži. Je čerstvě nalakováno v originální barvě „Platinum Silver“, po revizi a opravě všech zjištěných nedostatků (nové těsnění a klínky oken, chlad... (více v detailu)